За год с небольшим пробег - 20000.Пройдено 3 ТО. Второе и третье, по необходимости на 7.5 тыс. и 17.5 тыс. км. За это время на 4.5 тыс. км сгорели ДХО в правой фаре (замена по гарантии). Из серьёзных неисправностей, слава богу, всё. Продолжаю наслаждаться поездкой на авто.
1) Умерли все ДХО в левой фаре и 3 в правой (по гарантии не стал менять, сразу слез с неё, да и не парят меня эти ДХО, всегда ближний автоматом включается).
2) Недавно заменил датчик давления масла, родного по-близости не нашел, поставил от Амулета с переделкой клеммы.
3) Перегорела лампа ближнего/дальнего света.
Масло лью Mobil 5w-30. Фильтра на алиэкспресс заказывал, пока еще там дешевле. Планирую этим летом поменять антифриз и масло в КПП. Расход 92-го в среднем 8,1 (город/трасса-40/60).
Сразу после покупки сделал антикор днища, арок, скрытых полостей, сварных швов и прочих мест своими силами.
На порогах, как ни странно, сколов нет, а вот на дверях есть, причем по левой стороне больше примерно в 15 см от нижней кромки (видимо от встречки). Несколько мелких сколов до серой грунтовки и парочка до металла, но вовремя заметил - не зацвели.
Кстати, после покупки не стал клеить молдинги на двери, как оказалось - зря, машина стоит возле дома, и другие, кто рядом паркуется (кому пофиг на свои и тем более чужие машины) - бьют дверьми выходя из машин отсюда мелкие царапинки и микровмятинки на дверях.
А еще какая-то редиска скинула бутылку из окна прямо на капот - краска цела, но вмятинка неприятная и не выправить (внутри ребро проходит) - забил, на скорость не влияет.
В остальном - все на своих местах и работает, надеюсь все так и будет.
Сегодня два года как пригнал с Ярославля свою машинку, в настоящий момент пробег 44650. Из замен, помимо эксплуатационных жидкостей, согласно регламента ТО, лампа противотуманки, по закону подлости - правая и лампа заднего габарита, тоже правая.
В общем едем дальше. _________________ Подпись
Пробег 80 тысяч. Вчера второй раз за 2,5 года попищала и загорелась лампа отсутствия давления масла. Примерно около часа то загоралась, то гасла, то опять загоралась(+писк), за это время успел проверить наличие масла по щупу, полазить под машиной, и после всех манипуляцией проехать 5 км. Сегодня целый день ездил, такого не повторилось.
Первый раз такое случилось на трассе, примерно 1,5 года назад. После консультаций с ОД, проверки в сервисе поехал дальше, так как по всем параметрам был глюк датчика.
Нужна замена рулевых наконечников, они куплены, но пока времени нет на замену+развал
Удачи всем!)
Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
aibar писал(а):
Пробег 80 тысяч.
Кстати, замечаю большую разницу в заправке бензина А-93 и А-95. Особенно летом, с кондиционером. При А-95 машина заметно бодрее, и думаю, экономнее..[img][/img][url]
Пробег 77380 - сегодня первая замена ГРМ . Состояние идеальное, даже трудно предположить сколько ещё-бы проехал.
За данный пробег - замена шаровых, рулевых наконечников и конечно-же стоек стабилизатора. Да, еще замена всех тормозных колодок. В общем только расходники.
aibar писал(а):
Кстати, замечаю большую разницу в заправке бензина А-93 и А-95. Особенно летом, с кондиционером. При А-95 машина заметно бодрее, и думаю, экономнее.
Пытаюсь убедить всех в этом вот уже третий год. Езжу только на 95-том _________________ Подпись
Читаю эту тему, да и форум в целом, и понимаю, что это пападалово, а статистика просто печальная. Косяков на разном этапе пробега просто тьма. Для владения этого авто желательно три условия: 1. наличия своего гаража (для самостоятельного ремонта, кто умеет и понимает), 2. автосервис по близости, 3. эвакуатор в боевой готовности. А если на дальняк ехать, то нужно составлять карту движения через города где есть сервисы ОД и магазины с запчастями для Chery.
Отсутствие поломок или их незначительность - это исключение из правил. Нарисовалась какая-то печальная перспектива от владения этим авто.
Плохо читаете, даже название темы не осилили, это раз.
Второе, машине пошёл восьмой год, в подписи точнее.
Каждый год "круиз" на море, на круг 5500км., тх3раза, пока проблем никаких, стоит всё родное, кроме пружин, стоек стаба и шаровой (можно было и не менять), в чём паника? _________________ Подпись
Доброго всем время суток
Сегодня у нас Тигром днюха, два года вместе, и еще друг другу не надоели
Вот все что было за эти два года:
1. На ТО-О замена задней правой ступицы по гарантии, заводской брак, был люфт. С этим дефектом я съездил на море, пока пришла ступица из поднебесной.
2. Где то на 8-9 тысячах пробега замена правой фары, так как в родную влетела птица. Менял сам, а на ТО-1 мне отрегулировали фары.
3. На 16 тысячах пробега замена рулевой рейки, по гарантии, можно было бы и не менять, так как с новой рейкой тоже появился стук, буквально сразу. При движение ни каких стуков нет, а вот на месте слегка покачивая руль, есть небольшой стук, и стук идет именно от рейки, проверено.
4. На 25-26 тысячах пробега, замена передних стоек стабилизатора и втулок, поставил фирмы CTR, задние пока еще не менял, думаю в ближайшем времени заменить.
5. За это время перегорела правая передняя лампочка в ПТФ, и обе задних лампочки габаритных огней.
Остальное все расходники (масло, ну и фильтра), хотя стойка стабилизатора можно тоже отнести к расходникам.
С гарантии спрыгнул, машину обслуживаю сам.
По поводу дальних поездок, на пробеге 1200 км. поехал на море по кругу 3000 км. и не парился что, что нибудь сломается. Во общем ездили один год на Черноморское побережье Краснодарского края, и в прошлом году ездили в Крым.
Короче машиной даволен, все устраивает. Будем дальше ездить и радоваться
На данный момент пробег 35 000 км. _________________ Подпись
Пробег 1700 км. Прошел ТО-0. На данный момент не очень приятно, что где-то под торпедо или даже у меня под рулем, при езде на кочкотрясе что-то дребезжит/гремит. По относительно ровному асфальту - тишина.
На сегодняшней день всем доволен, а дальше будем посмотреть!
пробег 8000 . С новя отказал моторчик омывателя заднего. Как пошла пыль,обнаружил отсутствие клапанов на диффузоре, на 7800 замена заднего аммортизатора. Печаль а не машина (
Ну вот и у меня сегодня в правой фаре 3 светодиода накрылись... Машина на гарантии, приобретена в марте 2014г. Пробег 5600. Завтра к официалам.
Съездил. Фару заменили. Сказали, что сменился производитель фар и есть надежда, что ДХО не будут так быстро выходить из строя.
На пробеге 13000 погасли ДХО во второй фаре. Съездил к официалам, за 35 мин. заменили фару по гарантии. Первая замененная пока живет. Порадовался, что не стал сразу после покупки машины бронировать фары - а то бы деньги на ветер.
Брал из салона - Chery Tiggo T11 (сборка ТАГаз), 1.8, 2WD, 2010, проездил 5 лет, намотал 95 тыс. км.
1 год - после салона сразу поехал в сервис, проверять ходовую. Мастера удивились, что всё затянуто как надо, затянули только бензобак покрепче. Съездил на Алтай (туда-обратно около 6 тыс. км). Машина спокойно пережила.
Периодически заезжал в сервис, подтягивал ходовую, почему-то в первое время быстро разбалтывалась (1 раз в 2-3 месяца заезжал). Дальше перестало. И двери в первый год проседали, но после того как один или два раза их сделали, больше не просидали.
2 год - почему-то перестал срабатывать брелок дистанционного закрывания дверей, через пол года снова заработал, ничего не делал Также продолжал раз в полгода ездить в сервис, менять масло. Расходники типа стоек стабилизаторов менялись не чаще чем раз в год, может и того реже.
3 год - Полёт нормальный. Меняю только масло и расходники. Один раз решил помыть движок перед ТО, в итоге залил свечи. На паре работающих цилиндрах доковылял до сервиса, там продули, поменяли свечи. Начала бегать как новая.
4 год - Полёт нормальный. Засорился радиатор отопителя, похоже из-за того, что антифриз лил всякий разный. Чистка/продув не помог - поменял. Зимой ездил в теплоте, к антифризу стал относиться более серьезно. Поменял ремень ГРМ с роликами. На тот момент машина отъездила 80 тыс. км. Так же начали стучать стойки, но этого следовало было ожидать, так как я любитель всяких походов, сплавов и прочее, дороги попадались разные, поэтому считаю поменять передние стойки на 80 тыс. это нормально
5 год - Печка снова стала барахлить, очень плохо греет. Не стал чинить. Поменял передние гранаты (90 тыс. км). В остальном полёт нормальный.
В итоге:
Машиной очень доволен, достаточно неприхотлива. Ходовую нужно подтягивать сразу, не давать разбалтываться. Но разбалтывается не часто. Лампочки менял наверно только пару раз за 5 лет (ближний/дальний, правый поворотник, левый стопарь). Бывает электроника тупит, но и сама также начинает работать. Движок отличный, совсем никаких нареканий нет - прёт как надо, особенно на пониженных - просто бамба В салоне ничего не гремело, не скрипело.
Машине ставлю жирную 5. Все недостатки считаю либо моим пофигистическим отношением и стилем езды, либо уже отработанным стажем и плановой заменой.
Сейчас купил себе Chery Tiggo FL 1.6 MT (китайская сборка), проехал 17 км, очень доволен. Видно, что китайцы за эти 5 лет не только машины продавали, но и продолжали их улучшать.
На карте
Вики-справочник
