Ремни и ролики на 1.6, 1.8 и 2.0 Acteco одинаковые.
Пробег у машины 35000 не за горами замена ремней ГРМ. Заехал в сервис и по каталогу мне подобрали следующие позиции:
1. Ремень ГРМ 481Н-1007073 ВА
2. Ролик 471Н-1007060
3. Ремень привода А11-3701315 DA
4. Ролик ГРМ обводной 481Н-1007070
5. Ролик обводной А11-8111210 СА (2шт)
6. Подшипник 481Н-1007071
Аналоги подобраны здесь
Это первая часть темы. Продолжение: _________________ Подпись
Помпу покупал в Китай-авто (возможно представительство в многих города РФ есть) за 1500 руб.
VladT11 писал(а):
Почему помпу меняли? Потекла?
Помпо не текла. По мануалу рекомендуют ее менять в 120000км , а я менял весь комплект ГРМ на 100000 км вот решил чтобы через 20000 км туда снова не лезть за одно и заменить.
Просто у вас помпа в данном наборе слабым звеном оказалась. В магазинах ее цена от 650 до 4000. Пробег 130000, вот думаю. По направлению chr в автодоке она 3600.
liginvalerii
При очередной замене ремня и роликов ГРМ на 122ткм заводская помпа выглядела вполне прилично. Ни подтеков антифриза, ни люфта подшипника. Менять не стал.
Обычно, помпу меняют после того как она начинает пропускать антифриз.
У проверенного китайского помпа с доставкой обойдется в те же 3-3.5труб.
Сегодня поменял комплект ГРМ. Комплект из Китая, пробег 50000. После разбора у старого ремня была трещина, ролики все норм, только обводной поскрипывает, заменил все, старые оставил. Но возникла проблема новый обводной ремень(А11-3701315 IBU 6PK 1268) пришел вместе с комплектом оказался раза в 1.5 меньше, пришлось оставить старый, он в нормально состоянии.Походу китаец не тот бросил. Свой не замерял, если есть у кого размер обводного двигла 1.8 Актеко, поделитесь, заказывал вроде у проверенного прода-http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.47.b2MDVM&id=19865714344
И все таки почему так рано замена ремня ГРМ,он такой слабый или это норматив для ремня?
Крутить два распредвала для ремня вдвое тяжелей. При одном распредвале замена была бы в два раза позже, а это 80 тыс.км. Ну а 60 тыс для двух, как 120 для одного. И каждый сам решает когда менять.. _________________ Подпись
А ничего что не было ни одного умирания, пока туда не сунутся с "ремонтом" или профилактикой?? 100% обрывов после замены ремня или роликов.. _________________ Подпись
При одном распредвале замена была бы в два раза позже,
А что только у нас 2 распреда что ли? У других авто тоже 2 и замена не в 40000, а в 60 и более.
AMA3OHKA писал(а):
100% обрывов после замены ремня или роликов..
Откуда такая статистика, просто надо нормальные детали ставить, мой ГРМ после замены пробежал больше 40тыс. и до 60 дотянет, а родной натяжной в 40тыс. накрылся.
Из интернета.. Количество обрывов ремня ГРМ на актеко 1.8 до замены заводского 0% независимо от пробега, соответственно несложно посчитать, процент обрывов после замены от общего количества обрывов.. _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
