| Автор |
Сообщение |
Pai
|
|
|
Cyborg
|
|
|
Pai
|
|
|
Dimas
|
|
|
Pai
|
|
|
Cyborg
|
|
|
Dimas
|
|
|
Pai
|
|
|
Cyborg
|
|
|
Pai
|
|
|
Dimas
|
|
|
Cyborg
|
Cyborg
Авто: Уаз Патриот. Limited. ГБО-4
Сообщения: 2030
25.12.2013 16:21
|
Ответить с цитатой
|
|
| Dimas писал(а): |
| Pai писал(а): |
Cyborg
Можно поподробней?
Добавлено спустя 27 минут 59 секунд:
Ты в своё время пытался сделать механическую регулировку? Ну и как? |
Механический переключатель с резюльниками тот ещё головняк .Ломается несколько не реже.Я наоборот его удалл и поставил всё от Сафе с маленькой модернизацией Шим регулятор от мазда моторчик от хонда.  |
Мне Максим1980 ,при личной встречи,подогнал как говорится "механический", я дожался отпуска,приготовил клавишу и провода. В день отпуска,тесть принес мне перепаянный ШИМ регулятор,его я и поставил.
По съёму панели:
откручиваешь с торцов панели болтики м6,
снимаешь накладку панели приборов и саму панельку,
снимаешь декорации,центр.воздуховод,майфун,блок печки,
откручиваешь два шурупа внизу всей этой панели,
руль в нижнее положение,
....и рывком на себя панельку изымаешь,она на пластиковых пальцах,или как там их,не бойся, они крепкие,
и там увидишь ШИМ регулятор,вправо от центра в воздуховоде.
_________________
Подпись
+79|7 644 8888. Почти всегда доступен
|
|
|
Pai
|
|
|
Cyborg
|
|
|
Pai
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|