Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Не заводится. Плохо заводится. Не тянет. Глохнет. Троит ....
На страницу 1 Пред.    След. 274
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
KIO1968


Авто: Vesta
Откуда: Каменск-Шахтинский, РО (61)
Сообщения: 620
Профиль
Регистрация: 26.12.2012
Возраст: 58
Профиль

KIO1968
Авто: Vesta
Сообщения: 620
Ссылка на сообщение 25.10.2013 14:43
Ответить с цитатой

Dmitry.O. писал(а):
В первую очередь время впрыска и расход воздуха.

За расход воздуха не скажу, он при пуске может не учитывается, а вот ТОЖ нужно не забыть в лог включить...
senjn


Авто: Chery Tiggo 2.0
Откуда: Киев, Украина
Сообщения: 550
Профиль
Регистрация: 20.09.2008
Возраст: 60
Профиль

senjn
Авто: Chery Tiggo 2.0
Сообщения: 550
Ссылка на сообщение 25.10.2013 14:54
Ответить с цитатой

1. О.Дмитрий, Вы писали, что давление изменилось в:
Dmitry.O. писал(а):
Тут все просто:
Давление уменьшилось в 99,944/27=3,7 раза,
Шаг РХХ уменьшился в 98/27=3,6 раза
Итого обороты выросли в 3.7*3.6=13,4 раза!!!

А теперь оказывается в 235,47 раз! Эта разница почти на 3 порядка! Так у кого с физикой или математикой плохо?!XeXe
2.
Dmitry.O. писал(а):

А раз у Paul_J после пуска все нормально, то и значительного подсоса НЕТ!!! Теперь понятно?!

А где я писал что у Paul_J подсос есть?
Это вы писали, что подсос на заводку двигателя не влияет, а я пытался доказать Вам обратное! Very Happy
Dmitry.O.


Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Откуда: Харьков
Дневник
Сообщения: 3789
Профиль
Регистрация: 11.12.2009
Профиль

Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Сообщения: 3789
Ссылка на сообщение 25.10.2013 15:59
Ответить с цитатой

senjn писал(а):
О.Дмитрий, Вы писали, что давление изменилось в:
Dmitry.O. писал(а):
Тут все просто:
Давление уменьшилось в 99,944/27=3,7 раза,
...

И это правильно! Ибо речь об отношении абсолютных значений давления.
senjn писал(а):
А теперь оказывается в 235,47 раз!

Да ничего не оказывается. Просто указал на Вашу ошибку в расчетах изменения "относительного" давления (точнее, разности давлений). Это - разные вещи!!! Но удобнее работать с другими величинами.
senjn писал(а):
Это вы писали, что подсос на заводку двигателя не влияет, а я пытался доказать Вам обратное!

Цитируйте корректно! Я говорил о НЕЗНАЧИТЕЛЬНОМ подсосе (который не проявляется существенно на других режимах). Почувствуйте разницу.

_________________
Подпись
Жека 111


Авто: Chery Tiggo 2,44х2
Откуда: Северодвинск
Сообщения: 15
Профиль
Регистрация: 20.10.2013
Профиль

Жека 111
Авто: Chery Tiggo 2,44х2
Сообщения: 15
Ссылка на сообщение 25.10.2013 16:08
Ответить с цитатой

Парни всем привет!!!Подскажите пожалуйста,машина митсу 2,4 передний привод,есть или нет какой нибудь аналог регулятора давления топлива,который подошёл бы в штатное место?????
Dmitry.O.


Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Откуда: Харьков
Дневник
Сообщения: 3789
Профиль
Регистрация: 11.12.2009
Профиль

Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Сообщения: 3789
Ссылка на сообщение 25.10.2013 16:12
Ответить с цитатой

Жека 111 писал(а):
есть или нет какой нибудь аналог регулятора давления топлива,который подошёл бы в штатное место?????

Нет (пока не найдено). Только замена штатного модуля в сборе. Либо внешний РДТ или доработка модуля ...

_________________
Подпись
Жека 111


Авто: Chery Tiggo 2,44х2
Откуда: Северодвинск
Сообщения: 15
Профиль
Регистрация: 20.10.2013
Профиль

Жека 111
Авто: Chery Tiggo 2,44х2
Сообщения: 15
Ссылка на сообщение 25.10.2013 16:17
Ответить с цитатой

Доработка в чём заключается?!!
Dmitry.O.


Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Откуда: Харьков
Дневник
Сообщения: 3789
Профиль
Регистрация: 11.12.2009
Профиль

Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Сообщения: 3789
Ссылка на сообщение 25.10.2013 17:05
Ответить с цитатой

Жека 111 писал(а):
Доработка в чём заключается?!!

Крышку модуля доработать и установить другой РДТ (по моему, калиновский). Для доработки нужна крышка-донор от другого модуля. Оттуда взять блок для РДТ и перепаять его в нашу крышку. Вроде так. Сам не делал, так что точно не скажу. Izvini

_________________
Подпись
dim@s


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Чернигов
Сообщения: 52
Профиль
Регистрация: 04.04.2013
Профиль

dim@s
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 52
Ссылка на сообщение 25.10.2013 22:11
Ответить с цитатой

Решил. я свой свой вопрос с запуском.
Поменял топливный насос. Вот так умирал тихо и не заметно.
Теперь песня.
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4181
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль

VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
Ссылка на сообщение 25.10.2013 22:29
Ответить с цитатой

Paul_J писал(а):
жду 10 мин. завожу и....маслаю чтоб завести
Не пробовали в этот момент посмотреть на свечи? Они залиты бензином или сухие?
Жека 111


Авто: Chery Tiggo 2,44х2
Откуда: Северодвинск
Сообщения: 15
Профиль
Регистрация: 20.10.2013
Профиль

Жека 111
Авто: Chery Tiggo 2,44х2
Сообщения: 15
Ссылка на сообщение 25.10.2013 23:21
Ответить с цитатой

dim@s писал(а):
Решил. я свой свой вопрос с запуском.
Поменял топливный насос. Вот так умирал тихо и не заметно.
Теперь песня.
а что было с запуском?!!
dim@s


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Чернигов
Сообщения: 52
Профиль
Регистрация: 04.04.2013
Профиль

dim@s
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 52
Ссылка на сообщение 26.10.2013 10:51
Ответить с цитатой

Жека 111 писал(а):
dim@s писал(а):
Решил. я свой свой вопрос с запуском.
Поменял топливный насос. Вот так умирал тихо и не заметно.
Теперь песня.
а что было с запуском?!!

несколькоми страницами ниже.
Я описывал свои проблемы.
Поменял РХХ, Газовые форсунки.
Давление перемерял.
Пока не полез в бак и случайно сломал штуцер насоса. Поменял на новый с мулика, другого не нашел в пол 10 вечера. Шумноват он. Но машина заводиться с пол пинка.
А был момент, давление то высокое то низкое. Думал утечка гдето в баке. Оказалось насос барахлил.
voronz5


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: РОСТОВ ДОН
Сообщения: 507
Профиль
Регистрация: 26.10.2012
Возраст: 66
Профиль

voronz5
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 507
Ссылка на сообщение 26.10.2013 12:28
Ответить с цитатой

мулик -это что Very Happy
_________________
Подпись
V@sily


Авто: Chery Tiggo FL 1,8MT2
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 1110
Профиль
Регистрация: 23.08.2012
Профиль

V@sily
Авто: Chery Tiggo FL 1,8MT2
Сообщения: 1110
Ссылка на сообщение 26.10.2013 12:44
Ответить с цитатой

dim@s писал(а):
А был момент, давление то высокое то низкое. Думал утечка гдето в баке. Оказалось насос барахлил.


Сдается мне, что проблемы Paul_J также связаны с глючным бензонасосом. У моего брата на восьмерке такая же фигня была - на горячую машина отказывалась заводиться, после охлаждения заводилась и работала без проблем. Поменял насос и все стало ок.

зы. Но продиагностироваться один фиг надо, чтоб даже признаки выявить.
Dmitry.O.


Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Откуда: Харьков
Дневник
Сообщения: 3789
Профиль
Регистрация: 11.12.2009
Профиль

Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Сообщения: 3789
Ссылка на сообщение 26.10.2013 14:48
Ответить с цитатой

V@sily писал(а):
Сдается мне, что проблемы Paul_J также связаны с глючным бензонасосом.

V@sily писал(а):
зы. Но продиагностироваться один фиг надо, чтоб даже признаки выявить.

Тут не так сложно... Поставить манометр в рампу... завести ... заглушить ... через 20 минут перед запуском (ключ - ON, без стартера!) посмотреть давление. Будет все ясно.
Тут, правда, на форуме еще "'экзотика" была - кусок порванного (при замене ФТО) резинового колечка попал в магистраль и не давал насосу возможности быстро поднять давление! Может, и тут так? ...

_________________
Подпись
dim@s


Авто: Chery Tiggo
Откуда: Чернигов
Сообщения: 52
Профиль
Регистрация: 04.04.2013
Профиль

dim@s
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 52
Ссылка на сообщение 27.10.2013 08:05
Ответить с цитатой

voronz5 писал(а):
мулик -это что Very Happy

Амулет Very Happy
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 274


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте