Внимание! Помните,что пока резина не прогрелась-она "чистый пластик"! Шел из Петрозаводска по трассе 14.11,был мощный снежный заряд,шел 70-80 км/ч на полном приводе-управляемость отличная! По сравнению с Амтел-Нордмастер (без шипов,направленная) на Леганзе,штатная резина Ховера на льду и укатанном снегу ведет себя хуже.Но учитывая то,что в Питере постоянно "льют и сыплют",а за город я выбираюсь редко-буду ездить на штатной.На Новый год планирую рейд в Северодвинск-вот там и посмотрим. _________________ Подпись
Хотите, чтобы вам было хорошо - не ходите туда, где вам плохо. Т. 89675600006.
На укатанной дороге и льду на штатной резине без второго моста тронуться проблематично , особенно если оставили горячую машину на время и пошли к примеру покушать . Снег под горячей резиной подтапливается и затем замерзает, а масса у нас большая _________________ Подпись
Уже понятно (ИМХО), что всесезонных качеств штатной резины вполне достаточно для города (где льют много реагентов, как , например, в Москве). По крайней мере при наличии навыков управления в зимних условиях до -7-10 машина ведет себя сносно и при отсутствии лишних денег можно особо не заморачиваться. А вот на подернутой снегом трассе или при большем морозе ездить на штатной - это большой риск.
Внимание! Помните,что пока резина не прогрелась-она "чистый пластик"! Шел из Петрозаводска по трассе 14.11,был мощный снежный заряд,шел 70-80 км/ч на полном приводе-управляемость отличная! По сравнению с Амтел-Нордмастер (без шипов,направленная) на Леганзе,штатная резина Ховера на льду и укатанном снегу ведет себя хуже.Но учитывая то,что в Питере постоянно "льют и сыплют",а за город я выбираюсь редко-буду ездить на штатной.На Новый год планирую рейд в Северодвинск-вот там и посмотрим.
Как это так не думать о зимней резине,ведь зимой хоть и льют реагент,но асфальт все равно после небольшого снежка ды или и так даже,становится скользким,и без шипов тормазной путь увеличивается в разы!
Всю ту зиму по дороге отъездил на 4х2, вкл 4х4(4Н) если надо было заехать на бордур или проехать через сугроб или где очень много снега...так резина вроде не чего пока что сойдет. _________________ Подпись
Вот и я точно так же вторую зиму езжу на родной резине. Резина еще та, на траве буксует. Но если включить полный привод, все не так плохо. Езжу в основном по городу. _________________ Подпись
Если Вам кажется, что все идет хорошо - значит Вы чего-то не знаете...(закон Мэрфи).
на штатной конечно в зимой шняга, переобулся нокиан хаккапелита 5 и то пр перепадах температуры с большого минуса до -10 трогаешся либо на 4х4 либо шлифуешь, в городе так 4х4 не выключаешь и тормозной путь меньше, практически АБС не срабатывает _________________ Подпись
А я по лесу ездил на штатной. В начале декабря, помню, снега было навалено. Правда, не так уж и много, но на не внедорожнике не рискнул бы. Короче говоря, дорогу проложил удачно. _________________ Подпись
Выбор есть всегда: можешь на все плюнуть или на все махнуть рукой
на льду только шипы и спасают, а если их нет - ездить нужно аккуратненько
причем хоть на нашей родной, хоть на навороченной зимней с нашей массой лучше не шутить (кто пытался остановить груженый ЗИЛ на льду - тот меня поймет правильно) _________________ Подпись
Как ведет себя Hover на снегу на штатной резине?
скажу проще-ХРЕНОВО!
Не стоит быть таким категоричным. Бесспорно, зимняя резина зимой лучше, но главное зимой помнить основные правила, о которых уже говорилось на форуме:
- чем круче джип, тем дальше идти за трактором;
- основная деталь в машине - прокладка между рулём и сидением, и т.п.
Так вот, 12-13.01.08 закрывали охотничий сезон. Ездил на своем Ховере на штатной резине. Пришлось пробиваться и по полям, и по по перелескам. Один раз на затяжном взгорке остановился, но вышел задним ходом. Больше нигде! Правда сильно не рисковал. Но братья охотники оценили машину высоко. Хвалили! Мне было приятно.
Я уже отчитывался на форуме о прохождении ТО-2, во время которого поставил внизу металлическую трёхсекционную защиту. Она пригодилась, когда пробивался с разгона через снег. Рекомендую.
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
. Снег под горячей резиной подтапливается и затем замерзает, а масса у нас большая
