Не заводится

[Юрчик]

[Другов Сергей]

Как добраться до стартера сверху? без подъёмника?
Где сие чудо находится в моём азиатском друге?

[алексей1982самара]

Приборы горят стартер не крутит

[алексей1982самара]

Я ехал спокойно вдруг машина заглохла.пробую заводить табло приборов загорается но дальше не заводится.пробовал снимать клемы не помогло

[sharkpr]

было такое, оплавился плюсовой толстый провод в подкапотном блоке предохранителей из-за плохого контакта. смотри предохранители и термо-реле тамже.

[sharkpr]

предохранитель, реле,стартер, втягивающее, замок зажигания, сигнализация. послушай щелкает ли реле за бардачком и втягивающий, если да, то проблему нужно искать в стартере самом или во втягивающем. если нет то питание на стартер проверить, предохранитель, реле . замок. у меня в мороз ниже -5-7 все щелкается но заводиться с 20-раза.

[Gans 68]

[алексей1982самара]

[Dimid]

Кто нибудь снимал предохранитель на 100а? попытался снять такое впечатление что он запаян намертво.Поделитесь опытом кто снимал.

[Dima_Sh]

[Евгений742]

Привет всем! Кто знает в чем проблема?
Когда завожу машину сразу глохнет,нужно либо держать педаль газа секунд 30 ,либо только раза с четвертого заводится и еще долго прогревается!может дело в термостате?стоит ли он у нас вообще?
Буду благодарен за помощь!

[Александр 1960]

Привет!
Термостат у нас есть, но он может повлиять только на время прогрева. Стоит он в движке, там, куда подходит верхняя толстая резиновая труба от радиатора, и начинает отрываться он при 82 градусах, это стрелка температуры на приборке должна подняться выше горизонтали. Когда попрогреешь движок, и стрелка начнёт подниматься, потрогай эту трубу, она должна быть холодной, а движок тёплым, а если труба тёплая, то термостат не закрыт, значит его надо менять. Я себе поменял на Мицубисовский на 88 градусов после того, как родной стал открываться на полную при меньшей температуре, зимой печка стала греть заметно хуже.
Если плохо заводиться, то причины могут быть другие, и термостат тут не при чём. Скорее всего барахлит регулятор холостого хода, попробуй поменять на нивовский, см. совместимось запчастей. Если не поможет, проверь щупами зазоры и нагар на свечах, зазоры должны быть 1,0 - 1,1 мм. Потом проверь цифровым вольтметром напряжение на катушках и форсунках, при включённом зажигании на чёрных проводах должно быть до одной десятой вольта столько же, сколько и на аккумуляторе, если ниже хотя бы на 0,5 в, то это может быть причиной плохого запуска, надо искать плохой контакт в клеммах и релюшках. Потом можно промыть форсунки, искать плохой датчик, искать пробой в прокладках на выпуске и впуске, думать на бензонасос и ещё что-нибудь.
Можно съездить на диагностику, но там чаще всего могут только прочитать ошибки из ЭБУ, а если их нет, то ничего и сказать не могут.

[Евгений742]

ну это я знаю про термостат,форсунки промывал, дросельную тоже.
свечи менял на родные стал заметно хуже работать двигатель,есть диагностический шлейф проверял на ошибки их нету, в катушках тоже вроде норм должно быть но проверю,меня интересует как искать плохой датчик?или как их проверить работает или нет к примеру датчик кислорода? и какие свечи лучше ставить ? говорят что лучше брать NGK BKR5E-11 или bosch platinum

[Александр 1960]

Я всё езжу на этих свечах NGK, движок работает ровно на любом бензине с любой заправки, заводится с первого раза даже в сильный мороз, если только аккум не ослаб, так что не задумывался пока о замене свечей на другой тип.
Всё-таки для начала замени регулятор холостого хода, потому что, если его шаговый двигатель пока не разогреется туго двигает клапан, то движок и будет глохнуть. Даже если ничего не изменится, и старый окажется хороший, то новый полежит про запас, и придёт его время, поставишь. Хотя можно попробовать и этот регулятор разобрать и промыть, кто-то писал, что так промывал. Я тоже промывал, но не пробовал его ставить назад.
Датчики можно проверить по руководству по ремонту (скачай с этого сайта), там написаны диапазоны напряжений, которые выдают датчики, только я на практике так ещё и не попробовал так проверять, всё собираюсь.
Я проверял сопротивления обмоток катушек в соответствии с этим руководством, когда движок дёргался, но сопротивления были в норме, а был пробой в одной из катушек.

[garry zloy]

Евгений742
ИМХО РХХ глючит.