| Автор |
Сообщение |
333008208
Авто: Chery Tiggo
Откуда: бРЯНСК
Сообщения: 14
Профиль
Регистрация: 31.10.2011
Возраст: 42
Профиль
|
333008208
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 14
30.07.2013 20:50
|
Ответить с цитатой
|
|
оригинал фирма чери и не оригинал фирма чери
|
|
|
СерёгаБутово
|
|
|
А043СО89
|
|
|
Юрий )))
Авто: Chery Tiggo
Откуда: Донбасс
Сообщения: 1
Профиль
|
Юрий )))
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 1
02.08.2013 17:20
|
Ответить с цитатой
|
|
| А043СО89 писал(а): |
| да ну ? если вы не знгаете не говорите ! голимый китай! и только схож внешне с митсу! поверь я счас перебираю двиг и митсувские запчасти не подходят к этому Г ! |
Умник,посмотри на поршень Tiggo,со стороны пальца стоит клеймо Митсубиси.
|
|
|
ZORGEN
|
ZORGEN
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 39
22.09.2013 19:09
|
Ответить с цитатой
|
|
Привет. Могет было у кого? Вибрация двигателя при гтпускании педали газа. Как будто отдача идет. При прогреве движка тоже немного типа зуммерит весь двигатель.? Особенно чувствуется при скорости 60 км.когда спокойно катишся. Если с места резко уходить в набор то вибрация не успевает себя проявить.
|
|
|
Lego
|
|
|
kukushkin
|
kukushkin
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 47
26.02.2014 16:04
|
Ответить с цитатой
|
|
Привет. Постараюсь по-короче. Сгорел выпускной клапан в 1 цилиндре. Клапана заменил все, притер, керосин держал 2 часа -ни капли. Гидрики не трогал. Заодно заменил поршневые кольца, был большой расход масла. Сейчас расхода масла не наблюдаю (проехал5000) , компрессия в трех цилиндрах под 15, а в первом 10. Вливал в свечной колодец масла показало 12. Все говорит за кольца если б не обстоятельства, которые меня смущают. компрессию 10 набивает за 1 оборот коленвала и потом стрелка не шелохнется, если бы кольца то набивало бы постепенно. Второе-ослабил немного валы коромысел, показала 12,5. Выставил поршень в ВМТ качнул автокомпрессором в свечной колодец, хоть бы атмосферу накачал-0. Менял местами гидрики -не помогло. Поршень в нормальном состоянии, выработка на цилиндрах везде одинаковая была без задиров. Не смотрел только кулачки распредвала. Кто что может посоветовать?
Добавлено спустя 54 секунды:
ГРМ все по меткам.
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
26.02.2014 17:37
|
Ответить с цитатой
|
|
kukushkin
А точно клапана закрыты полностью в таком положении?
Зачем менять все клапана, если проблемы с одним?
Кулачки распредвала могут только уменьшаться, а значит давить на коромысла нечему.
Вопрос кстати такой: гидрики как-то регулируются? Иногда просто слышен звук, как раньше был на моторе 2106-постукивание на одном из клапанов
|
|
|
kukushkin
|
kukushkin
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 47
26.02.2014 17:43
|
Ответить с цитатой
|
|
да нет гидрики не регулируются. насчет закрыты ли клапана не знаю. клапана менял все выпускные из-за большого прогара на них, притирка бы не помогла
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
а постукивание может клапанок в гидрике не держит и масло с него уходит
Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
так где же мне компрессию искать, клапана или кольца, как узнать наверняка? не верится мне почему то в кольца, а с клапанами не знаю на что и думать, если только весь ряд длиньше оказались
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
26.02.2014 18:09
|
Ответить с цитатой
|
|
Как они бы оказались длиньше, если их перед установкой промеряют? Если клапана с сузарми установлены правильно, пружины целые, то клапаны 100% должны держать, главное, чтобы закрыты были.
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Может разбиты канавки в поршне и кольцо там болтается?
|
|
|
kukushkin
|
kukushkin
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 47
26.02.2014 18:22
|
Ответить с цитатой
|
|
да нет нагар из них вычищал старое кольцо плотненько входило да и новые хорошо встали. как узнать закрыты ли клапана в вмт?
|
|
|
evgen8207
|
evgen8207
Авто: Chery Tiggo 1.6
Сообщения: 151
26.02.2014 18:36
|
Ответить с цитатой
|
|
| kukushkin писал(а): |
| да нет нагар из них вычищал старое кольцо плотненько входило да и новые хорошо встали. как узнать закрыты ли клапана в вмт? |
Возможно ли снять головку не снимаю распредвалов? Если возможно, можно снять головку, перевернуть к верх ногами, провернуть распредвал, чтобы были закрыты клапана, и залить керосином.
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
26.02.2014 19:01
|
Ответить с цитатой
|
|
| kukushkin писал(а): |
| да нет нагар из них вычищал старое кольцо плотненько входило да и новые хорошо встали. как узнать закрыты ли клапана в вмт? |
Плавно крутишь и качаешь воздух. Если не будет закрытия нигде - проблема с клапанами.
|
|
|
S.DRIVER
|
S.DRIVER
Авто: Chery Tiggo 2.4 Туссан 2.0 Камаз
Сообщения: 744
28.02.2014 17:49
|
Ответить с цитатой
|
|
| NOT писал(а): |
| Зачем менять все клапана, если проблемы с одним? |
ну а ты бы как сделал,головку то все равно снимать,а если завтра другой.......?..
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
28.02.2014 19:48
|
Ответить с цитатой
|
|
Хз, я менял только один клапан. Остальные притер до зеркала по всей постели. Там же не только выгорают седла и клапана, но изнашивается ось и торец клапана. Если есть возможность притереть, при отсутствии других проблем, не вижу смысла в замене..
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|