| Автор |
Сообщение |
Urri
|
Urri
Авто: Great Wall Hover
Сообщения: 225
12.04.2013 15:30
|
Ответить с цитатой
|
|
Vik, так с автоматическим отключением TOD на 70 км/ч кто нибудь разобрался? Внимательно прочитал данную тобой ранее ссылку на ветку на "синем" форуме, там, как я понял мнения разделились. Конкретного ответа никто не дал?
|
|
|
Vik
|
|
|
Urri
|
|
|
AlexJ
|
AlexJ
Авто: Great Wall Hover H5 D AT
Сообщения: 208
12.04.2013 17:33
|
Ответить с цитатой
|
|
| Vik писал(а): |
Объясню "на пальцах"...
1. При нажатии кнопки АВД шайтанка подключает правую полуось и тем самым передний кардан начинает вращаться пропорционально скорости вращения передних колёс. При этом машина остаётся заднеприводной - это так называемый "ждущий" режим.
2. При появлении разницы в угловых скоросях колёс переднего и заднего мостов, раздатка ТОД автоматически подключает трансмиссию к переднему мосту с распределением крутящего момента. |
Все почти наоборот.
1. При нажатии кнопки АВД подключается передний кардан через муфту и полуось. Машина становится полноприводной 50х50. Никакого "ждущего"
2. При появлении сигнала с любого датчика степень блокировки муфты ослабляется. На какой скорости останется только задний привод и может ли быть вообще 0х100 - не знаю. Откуда возникло 70 км?
|
|
|
Ракетчик
|
Ракетчик
Авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Сообщения: 215
12.04.2013 17:50
|
Ответить с цитатой
|
|
AlexJ, предлагаю Вам указать свой источник информации, как это делает Vik. А то спорить можно долго. А что касается 70 км/ч - до этой скорости можно осуществлять собственно включение (нажатие пальцем на кнопку). Инф. из мануала, к сожалению не могу ссылку вставить, но этот мануал могут увидеть все желающие на странице форума "Great Wall Hover".
Кстати, соединение половинок полуоси происходит на шлицах, а в РК срабатывает муфта, которая выполняет соединение плавно. Уже только одно это должно наталкивать на мысль, что на ходу при подключенном кардане подключение полуоси чревато, как минимум, поломкой, а то и кюветом.
Добавлено спустя 11 минут 21 секунду:
| AlexJ писал(а): |
| При появлении сигнала с любого датчика степень блокировки муфты ослабляется |
И ещё вопрос: откуда бы взяться этому сигналу, когда муфта заблокирована и ПП жёстко 50:50?
_________________
 Подпись
Всё, что написано, представляет собой моё скромное личное мнение, основанное на моих скудных личных знаниях либо на моём ничтожном личном опыте. Я ничего безоговорочно не утверждаю и никому своей точки зрения не навязываю. С уважением, Дмитрий.
|
|
|
AlexJ
|
|
|
Urri
|
Urri
Авто: Great Wall Hover
Сообщения: 225
12.04.2013 19:01
|
Ответить с цитатой
|
|
AlexJ, то что полный привод не работает на скорости выше 70 км, информацию дал менеджер автосалона в Воронеже, подтвердил какой-то техник ирито по телефону. Зная репутацию менеджеров, я пытаюсь выяснить истину на форуме. Пожалуйста, если есть возможность, заедьте на подъемник, газаните с авд до 80 км. Если передние колеса при этом отключатся, значит, спорить больне не о чем.
|
|
|
AlexJ
|
AlexJ
Авто: Great Wall Hover H5 D AT
Сообщения: 208
12.04.2013 21:04
|
Ответить с цитатой
|
|
| Urri писал(а): |
| газаните с авд до 80 км |
Мне глубоко по барабану на какой скорости полностью снимается блокировка. Такую концепцию принял разработчик. Машина устойчива на 120, а больше я стараюсь не ездить. Кто хочет ездить на сблокированных мостах - покупает Н3, но там что бы ехать 120 надо отключить передний мост. Почему ж здесь должно быть по другому? Практически одна и та же машина, только там все делается вручную.
|
|
|
Dreamkins (Стерлитамак)
|
Dreamkins (Стерлитамак)
Авто: Great Wall Hover H2 2.8TCI
Сообщения: 1452
12.04.2013 21:08
|
Ответить с цитатой
|
|
| AlexJ писал(а): |
| но там что бы ехать 120 надо отключить передний мост |
При пересеченном покрытии я и 130 езжу на ПП. Еще торсены в обеих мостах "помагают" слегка - говорят появляется небольшой "зазор" между вращениями переда и зада.
|
|
|
IAL
|
IAL
Авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Сообщения: 53
13.04.2013 05:34
|
Ответить с цитатой
|
|
| Urri писал(а): |
| AlexJ, то что полный привод не работает на скорости выше 70 км, информацию дал менеджер автосалона в Воронеже, подтвердил какой-то техник ирито по телефону. Зная репутацию менеджеров, я пытаюсь выяснить истину на форуме. Пожалуйста, если есть возможность, заедьте на подъемник, газаните с авд до 80 км. Если передние колеса при этом отключатся, значит, спорить больне не о чем. |
Зачем обязательно на подъемник. Один раз зимой забыл, что выключил AWD, пошел на обгон на трассе, резко выкрутив руль и поддав газку. Очень интересные ощущения получил на пятой точке.
AWD можно включить/выключить на скорости до 70 км/ч. При попытке включения или выключения на больщей скорости загорается ошибка (AWD мигает на панели).
AWD не отключается при повышении скорости более 70 км/ч.
Надеюсь я ответил на вопрос.
|
|
|
Ракетчик
|
Ракетчик
Авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Сообщения: 215
13.04.2013 07:56
|
Ответить с цитатой
|
|
IAL Думаю, Вы на вопрос ответили и вполне.
AlexJ Вы привели ту же схему, что и Vik, при этом утверждаете диаметрально противоположное. В ВАШИХ рассуждениях нет логики, сами ВЫ этого не видите, представления о работе механизмов автомобиля и о влиянии этой работы на поведение автомобиля у ВАС весьма смутные. При этом у ВАС много амбиций, какого-то подросткового максимализма и неприятия мнений, отличающихся от ВАШЕГО. Так что спорить я с ВАМИ не буду, ибо это бессмысленно, извините.
_________________
Подпись
Всё, что написано, представляет собой моё скромное личное мнение, основанное на моих скудных личных знаниях либо на моём ничтожном личном опыте. Я ничего безоговорочно не утверждаю и никому своей точки зрения не навязываю. С уважением, Дмитрий.
|
|
|
Alexander111
|
|
|
Ракетчик
|
Ракетчик
Авто: Great Wall Hover H5 TD AT
Сообщения: 215
13.04.2013 09:59
|
Ответить с цитатой
|
|
| Alexander111 писал(а): |
| разные вещи называете полуосью |
Ось у телеги идёт от колеса до колеса. В автомобилях применяются полуоси с дифференциалом между ними. В переднем мосту такие же полуоси, как и в заднем, только короче, потому что между полуосями и колёсами имеются ещё ШРУСы, обеспечивающие поворот управляемых колёс вокруг вертикальной оси. Что ещё в автомобиле можно назвать полуосью?
| Alexander111 писал(а): |
| Машина на AWD идет как по рельсам |
Как я понимаю, на любой (в разумных пределах) скорости, верно?
_________________
Подпись
Всё, что написано, представляет собой моё скромное личное мнение, основанное на моих скудных личных знаниях либо на моём ничтожном личном опыте. Я ничего безоговорочно не утверждаю и никому своей точки зрения не навязываю. С уважением, Дмитрий.
|
|
|
Alexander111
|
|
|
AlexJ
|
AlexJ
Авто: Great Wall Hover H5 D AT
Сообщения: 208
13.04.2013 14:36
|
Ответить с цитатой
|
|
| Ракетчик писал(а): |
| В переднем мосту такие же полуоси, как и в заднем |
О! Да тебе ликбез нужен. Далеко не такие. Там так называемая "шайтан-машинка". Вот разберёшься, что это такое - заходи. Это проще чем "тангаж" или "вращение", но всеже. А за подростка отдельное спасибо, только мне уже 67.
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
