Заводской АКБ (Тигго 2.4) - 70А, полярность - если смотреть со стороны клемм, то слева "+", а справа "-" , как на
Такая полярность обозначается как: Азия = СНГ = прямая = + слева.
Размеры - 261*175 высота 220мм. (с клеммами, они 20 мм.)
При покупке рекомендуется проверить напряжение на клеммах - оно не должно быть менее 12.5В.
Подробности также
Для двигателя 1.8 вполне можно обойтись 65, для тех, кто хочет сэкономить.
полезные ссылки:
Маркировка АКБ Варта и БОШ см
Еще полезная ссылка:
Обслуживание АКБ:
Совет при выборе новой батареи руководствоваться рекомендациями в мануале (емкость 60 - 70 А/ч) и советами с сайта
И еще советы от коллег:
По поводу необслуживаемых АКБ. Самые передовые технологии - Dryft и AGM. Но они очень дорогие. В основном необслуживаемость (Maintenance Free) достигается за счет конструктивных особенностей вентиляции.
Подробнее:
Аккумуляторная батарея Bosch S6 001 0092S60010 70 a/h
Автомобильный аккумулятор Varta ULTRA dynamic 570901
Аккумуляторы Varta BLUE dynamic 70 (E24) (570 413 063 3132) в Харькове
Варта
Бош (Bosch S4 027 Silver 70 Ач)
Сменил сегодня своего Меdalista на Vartu (почти 6 лет трудился ни разу не подвел)
медалист скончался на шестом году жизни....что очень хороший результат..искал такой же но 70 не было в наличии ,был 75 А. но он немного больше по габаритам побоялся что не влезет и взял нижегородский ТИТАН 63 А....
Спасибо за наводку Взял зарядку, проверил- работает на все 100%, коллеги с работы чуть ли не в очередь на зарядку выстроились. Места занимает мало, наш отечественный продукт, в общем супур!!!!!!!!!
прямая ...а вот по размерам и вправду нелегко подобрать варту и бош сразу "исключил",т.к. идут с одного конвейера.титан,медалист шибко расхвалины...да и цены!
НОРМАЛЬНЫЙ ОТВЕТ, первый из всех, СПАСИБО, но разобрался уже, заказал Турка АКБ MUTLU EVOLUTION 75 А/ч правда он длиннее почти на 2см, но думаю влезет(куда он на... денется)
В качестве зарядного у-ва можно использовать валяющийся без дела импульсный БП от компа. Например, 300-ваттный БП может отдавать в нагрузку 10-15 ампер. Вольтмоддинг производится внесением переменного резистора в цепь обратной связи ШИМ (TL494), что позволяет регулировать выходное напряжение от 12 до 16 вольт при нагрузке на линии 5V от 10 ватт. Предварительно нужно откинуть аварийные стабилитроны, чтобы отключить защиту от повышения напряжения, а вентилятор запитать от шины 5V, чтобы не шумел. Тонкости переделки - по доп. запросу, если кому-то интересно.
Например, 300-ваттный БП может отдавать в нагрузку 10-15 ампер.
Предлагается заряжать автомобильный АКБ током 15А?
Если покупка автоматического ЗУ это непозволительная роскошь, то в Интернете полно схем для изготовления ЗУ своими силами.
~Предлагается заряжать автомобильный АКБ током 15А?
Издеваетесь что-ли? Это пиковый, максимальный ток для 300-ваттного БП. Каким хотите, таким и будете заряжать. I=U/R.
VladT11 писал(а):
~Если покупка~
Давайте относиться друг к другу с уважением:
jam писал(а):
В качестве зарядного у-ва можно использовать валяющийся без дела импульсный БП от компа
Зачем в таком случае покупать неизвестно где и как ЗУ даже за 560р тем, у кого уже есть лишний БП от компа и руки растут как положено? Не в столицу же за ним ехать в Ашан ))
На карте
Вики-справочник
Взял зарядку, проверил- работает на все 100%, коллеги с работы чуть ли не в очередь на зарядку выстроились. Места занимает мало, наш отечественный продукт, в общем супур!!!!!!!!!
Посоветуйте модельку "батарейки" по размерам оригинала(ну,что б в чехол помещался),лимит 3т.р. 
варту и бош сразу "исключил",т.к. идут с одного конвейера.титан,медалист шибко расхвалины...да и цены! 
