Да ну, нужно найти причину писка и его целесообразность,
ИМХО. попробовать проехать со скоростью 120 , а затем снизить до 119.
ИМХО. если писк на скорость не влияет после 120, - видимо за Вашу безопасность волновались производители АВТО.
Вы про писк, издаваемый приборной панелью?
Причины 2:
1. Вы не пристегнуты и едите быстрее 40км/ч (раздается многократный писк),
2. Вы едете быстрее 120км/ч (раздается двух или трехкратный писк..не помню точно).
А про целесобразность уже самому решать надо. меня он вполне устраивает потому, что:
во-первых, я пристегиваюсь,
во-вторых, хоть я часто и езжу быстрее 120, но лично для меня этот зуммер является неплохим дополнительным источником информации о моей скорости, т.к. на трассе она не всегда заметна.
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Dream_Evil, поздравляю с первой тыщей
Моя была на трассе М2 по дороге на ТО-1)
В горку едите или просто притопили педальку в момент фото?
Всем привет. Сегодня забрал машину Chery T11 Tiggo. Кроме сервисной книжки и инструкции на мафон на китайском языке ни чего нет. Подскажите как выставить часы на приборной панели, панель нового образца. И где почитать про коробку, какая там хоть стоит. Мощьности вроде хватает, но после автомата тяжеловато.
Вот здесь точно есть, сам решил проблему после того, как поменял старую приборку на новую
Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Дмитрий 1975 писал(а):
DEN 007 писал(а):
А у нас разрешают?
У нас тоже нельзя, но если очень хочется, то можно тигроводы узнали же как-то, что на 120 пищит?
Ребята, а чем вам не нравиться писк? Я поставил новую приборку и очень доволен ей (в отличии от старой). Во-первых, не режет глаз яркая синяя подсветка как на старой (здесь приятная белая), во-вторых, противно не пищит, когда вставляешь и поворачиваешь ключ в замке зажигания. А по поводу писка непристегнутого ремя - считаю, что так и должно быть. А по поводу единичного писка при достижении 120км/ч, этож просто информационный зуммер, что скороть 120, дальше же она не пищит (только когда снизишь скорость меньше 120 и снова потом её набираешь до 120), у меня на приоре раньше борт.комп стоял, дык там такая же ситуация была, так что считаю, что все нормально.
2. Вы едете быстрее 120км/ч (раздается двух или трехкратный писк..не помню точно).
Трёх.
Timon писал(а):
во-вторых, хоть я часто и езжу быстрее 120, но лично для меня этот зуммер является неплохим дополнительным источником информации о моей скорости, т.к. на трассе она не всегда заметна.
Считаю отличной фичей - запиликала, отпускаю педальку, тем более что реальная скорость получается 110кмвч, а это уже штраф. Да и куда спешить? _________________ Подпись
2. Вы едете быстрее 120км/ч (раздается двух или трехкратный писк..не помню точно).
А про целесобразность уже самому решать надо. меня он вполне устраивает потому, что:
во-первых, я пристегиваюсь,
во-вторых, хоть я часто и езжу быстрее 120, но лично для меня этот зуммер является неплохим дополнительным источником информации о моей скорости, т.к. на трассе она не всегда заметна.
Не ну всё понятно, просто были какие-то робкие догадки, что это предупреждение о необходимости сильно не упираться в педульку, пока не обкатается авто, но видимо как писали выше писк не проходит и на 11тыс. пробега, отсюда вывод: 1 не обращаем внимание на временное неудобство от пугающего писка 2 вообще ни на что не обращаем внимание и просто смотрим на дорогу
Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Timon писал(а):
1. Вы не пристегнуты и едите быстрее 40км/ч (раздается многократный писк),
Незнаю, как можно не пристёгиваться в нашем правовом и демократическом государстве??? дорого нынче обходятся такие вольности Если только сотрудникам полиции, которые выполняют свой служебный долг?
Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
ABatrakovV писал(а):
Ребята, а чем вам не нравиться писк?
Да потому ,что у меня стоит радар-детектор, а он иногда разрывает тишину, да так, что нога непроизвольно топчиться в районе средней педальки и начинает подтормаживать и без того не быстро едущий автомобиль( в городе 60км\час, а местами доходит идо 40) так что любой слышимый ,в районе панели приборов писк, начинает настораживать
Да потому ,что у меня стоит радар-детектор, а он иногда разрывает тишину, да так, что нога непроизвольно топчиться в районе средней педальки и начинает подтормаживать и без того не быстро едущий автомобиль( в городе 60км\час, а местами доходит идо 40) так что любой слышимый ,в районе панели приборов писк, начинает настораживать
Видимо это уже дело привычки. Я привык (хотя у меня тоже радар-детектор и непроизвольно после писка тоже бывает первым делом на радар-детектор смотрю)
Видимо это уже дело привычки. Я привык (хотя у меня тоже радар-детектор и непроизвольно после писка тоже бывает первым делом на радар-детектор смотрю)
Вот вот,рефлексы Павлова никто не отменял.
Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:
Может кто поделится информацией, как должны себя вести стеклоподъёмники после выключения зажигания? судя по руководству, стеклоподъёмники ещё 60 сек. должны функционировать, а у меня перестают действовать сразу же, может это какое-нибудь новшество в черике 1.6?
стеклоподъёмники после выключения зажигания...ещё 60 сек. должны функционировать,..перестают действовать сразу же...новшество в черике 1.6?
У меня так же. Можно это назвать нововведением) Блок комфорта на наших машинах урезанный, именно поэтому нету доводчика свеклоподъемников при постановке на сигналку и поэтому же они не работают без зажигания.
Chery, так и ТаГАЗ, выпускающий Tingo, покупают свои моторы в компании Acteco, впрочем, так же, как это делают BMW, GM и многие другие известные производители,моторы многих моделей BMW производит австрийская компания Acteco.
Chery, так и ТаГАЗ, выпускающий Tingo, покупают свои моторы в компании Acteco, впрочем, так же, как это делают BMW, GM и многие другие известные производители,моторы многих моделей BMW производит австрийская компания Acteco.
Acteco - это СП AVL (Австрия) и Chery находящееся в Китае...
На карте
Вики-справочник
Если только сотрудникам полиции, которые выполняют свой служебный долг? 
так что любой слышимый ,в районе панели приборов писк, начинает настораживать 
