Данная тема является премодерируемой.
Это означает, что вы не можете сюда писать сами. Ваши сообщения будут обрабатываться и добавляться в эту тему модераторами.
Цензура будет накладываться не на суть сообщения, а на его форму.
Уважаемые участники форума, эта тема создана в данном виде для вашего же удобства. Отнеситесь с пониманием.
Вопросы, которые вы будете задавать специалистам, представленных фирм, будут звучать от имени администрации форума. И их ответы, так же будут размещаться в данной теме.
Предложения о чип-тюнинге
Москва
Предложение от Stiv (Андрей)
Практически все модели, быстро и качественно.
Графики
Представлены ниже
Контакты
Москва, САО, ул. Дубнинская д.79
Тел. : 8-909-6463839
Адрес электронной почты: autoelectronika@mail.ru autochip@bk.ru
ICQ 270812027
С 10.30 до 19.00
Суббота по записи.
Воскресенье выходной.
Обслуживание в выходные дни по договоренности
Цены
Цена для членов клуба 5000 руб.
Предложение от int2146655 (Александр представитель НП АДАКТ в г. Москва)
Практически все модели.
К оплате принимаются наличные, а также кредитные карты Visa, MasterCard
О себе
Я являюсь представителем НП АДАКТ (ассоциация диагностов автоэлектриков и чип- тюнеров), занимаюсь компьютерной диагностикой и чип-тюнингом разных марок а/м.
Предлагаю Вам услуги по чип-тюнингу и компьютерной диагностике.
Гарантии
Гарантия работы программ (прошивок) - на весь срок службы автомобиля. Так же в случае появления новых версий программ (прошивок), я осуществляю бесплатное обновление в течение всего срока владения автомобилем
Цены
Great Wall: бензиновый Hover H2, H3, H5 - 6000 руб.
Great Wall: дизельный Hover H2 2.8 CRDI - 7500 руб.
Great Wall: дизельный Hover H5 в разработке.
Great Wall: SAFE - 6000 руб.
Great Wall: Sailor - 6000 руб.
Great Wall: DEER - 6000 руб.
Chery:Tiggo - 5000 руб.
Chery:Amulet - 3000 руб.
Chery:Fora и другие а/м марки Chery - 4000 руб.
BYD - 4000 руб.
Geely - 4000 руб.
др. китайские а/м - 4000 - 5000 руб. в зависимости от типа ЭБУ.
Контакты
г. Москва, ул. Тайнинская 9
автосервис "Колесо"
график работы: вторник - воскресение с 10 до 21, понедельник - выходной, предварительно обязательно звонить, звонить можно с 10 до 22
email: int2146655@adact.ru
тел: +7 906 797 9966
Александр
Предложение от Мегавольт (Александр)
О себе
Я являюсь представителем НП АДАКТ (ассоциация диагностов автоэлектриков и чип- тюнеров), занимаюсь компьютерной диагностикой и чип-тюнингом разных марок а/м.
Предлагаю Вам услуги по чип-тюнингу и компьютерной диагностике.
Гарантии
Гарантия работы программ (прошивок) - на весь срок службы автомобиля. Так же в случае появления новых версий программ (прошивок), я осуществляю бесплатное обновление в течение всего срока владения автомобилем
Цены
Great Wall:: бензиновый Hover H2, H3, H5 - 6000 руб.
Great Wall:: дизельный Hover H2 2.8 CRDI - 7500 руб.
Great Wall:: дизельный Hover H5 в разработке.
Great Wall:: SAFE - 6000 руб.
Great Wall:: Sailor - 6000 руб.
Great Wall:: DEER - 6000 руб.
Chery:: Tiggo - 5000 руб.
Chery:: Amulet - 3500 руб.
Chery:: Fora и другие а/м марки Chery - 4000 руб.
Geely: - 4000 руб
Landmark - 5000 руб.
BYD - 4000 руб.
др. китайские а/м - 4000 - 5000 руб. в зависимости от типа ЭБУ.
Контакты
г. Москва, ул Нижегородская ул. д 102
график работы: суббота (воскресенье только по предварительной договоренности),
предварительно обязательно звонить, звонить можно с 10 до 22 .
тел: 8 (929) 905-06-07
8 (919) 774-35-14
Александр
Предложение от SportLine
Я занимаюсь компьютерной диагностикой всех а/м, чип-тюнингом разных марок а/м, продажей и установкой "процессорных ускорителей".
Гарантии: Гарантия на работы - 1 год. Так же в случае появления новых версий программ, я осуществляю бесплатное обновление в течение 1 года. Перед любыми действиями с Вашим автомобилем, он проходит полную диагностику, как техническую, так и компьютерную и только после этого Мы выносим вердикт "ускорять" Ваш автомобиль или нет. Мы вправе отказать Вам в работах не объясняя причин. Выдаем заказ наряд и кассовый чек, что и является гарантией.
Контакты
г. Москва, ул. Федоскинская дом 15
автосервис ООО "РВВ-Моторс"
график работы: пон.-суббота с 10-00 до 19-00
по предварительной записи-круглосуточно
e-mail: rvv-motors@bk.ru
тел: +7 (499) 188-4640, 985-7733440
Цены
программа+тех.доработки - 6000 руб
"ускоритель" - 10000 руб
тех.доработки после чип-тюнинга в ином месте - 2000 руб.
Предложение от Labirint (Игорь)
Установка электронных блоков управления двигателем (ЭБУ) Январь 5.1
на автомобиль Hover. Вся электропроводка в автомобиле остается штатной, ничего
кусать, пилить, строгать не надо.
Гарантия 1 год.
С помощью ЭБУ Январь 5.1 можно настроить следующее:
Полностью настроить машину (двигатель) "под себя".
Использовать двухрежимную прошивку (кнопка в салоне автомобиля).
Настроить двигатель с нестандартным оборудованием: турбина, компрессор,
другой распредвал, другие датчики.
Комплект состоит из: блока Январь 5.1 с прошивкой для Ховера, крепеж, кросс кабель, инструкция.
Цена комплекта - 15000 руб.
Установка "под ключ"- 16000 руб.
Предложение от Голубева Алексея
Все программы которыми пользуюсь лицензионные, которыми пользуются все выше представленные специалисты.
Гарантия на работы - до смены владельца.
Контакты
г. Москва р-н Алтуфьево
8-916-455-2757 Алексей (Лекс)
Цены
Great Wall: бензиновый Hover - 4000 руб.
Great Wall: дизельный Hover - 4000 руб.
Great Wall: SAFE - 4000 руб.
Great Wall: Sailor - 4000 руб.
Great Wall: DEER - 4000 руб.
Chery:Tiggo - 3000 руб.
Chery:Amulet - 2000 руб.
Chery:Fora и другие а/м марки Chery - 3000 руб.
BYD - 3000 руб.
Geely - 3000 руб.
др. китайские а/м - 3000 - 7000 руб. в зависимости от типа ЭБУ
Северодвинск
Предложение от Михаила. Северодвинск.
Практически все модели, кроме дизелей.
Контакты
г.Северодвинск, Юбилейная 61
тел. 8-911-556-49-78
Предложение от Андрея (gret-box). Северодвинск.
Чипую практически все модели, включая атомобили Dir, Sailor и др. Е-2 с ЭБУ Bosch 1.5.4 А также, Hover c дизельными двигателями GW2.8T.C. кроме Н-5 с ЭБУ Delphi (пока).
Контакты
тел. +7 (911) 5961957
Цены
Стоимость услуги репрога бензиновых моделей авто Hover 6000 т.руб. Дизельных 10000 т.руб. Возможен выезд к клиенту по-договоренности (для автомобилей с бензиновым авто).
Гарантия
Гарантия работы программ (прошивок) - на весь срок службы автомобиля.
Так же, в случае появления новых версий программ (прошивок), я осуществляю бесплатное обновление в течение всего срока владения автомобилем.
Что получаем.
Клиент, при практически том-же расходе топлива, получает прирост в динамике, комфортное управление своим авто.
Предложение от vschm Сергей (представительНП АДАКТ в Рязани)
Программный тюнинг,диагностика,ремонт
Гарантии
На весь срок службы автомобиля.Стандартный двухнедельный манибэк.
Цены
Great Wall: бензиновый Hover - 5000 руб.
Great Wall: дизельный Hover - 7500 руб.
Great Wall: SAFE - 5000 руб.
Great Wall: Sailor - 5000 руб.
Great Wall: DEER - 5000 руб.
Chery:Tiggo - 5000 руб.
Chery:Amulet - 3000 руб.
Chery:Fora и другие а/м марки Chery - 4000 руб.
BYD - 4000 руб.
Geely - 4000 руб.
др. китайские а/м - 4000 - 5000 руб. в зависимости от типа ЭБУ.
Контакты
г.Рязань
тел 89036419646
сайт
Предложение от kstovchanin (Алексей, представитель НП АДАКТ в г.Нижний Новгород)
Практически все модели.
Гарантии
На весь срок владения авто, критические обновления бесплатны, остальные по договоренности, двухнедельный манибэк
Цены
Great Wall: бензиновый Hover - 5000 руб.
Great Wall: дизельный Hover - 7500 руб.
Great Wall: SAFE - 5000 руб.
Great Wall: Sailor - 5000 руб.
Great Wall: DEER - 5000 руб.
Chery:Tiggo - 5000 руб.
Chery:Amulet - 3000 руб.
Chery:Fora и другие а/м марки Chery - 4000 руб.
BYD - 4000 руб.
Geely - 4000 руб.
др. китайские а/м - 4000 - 5000 руб. в зависимости от типа ЭБУ.
Контакты
Нижний Новгород
график работы: График ненормированный, по согласованию с заказчиком
тел: +7-905-195-50-60
+7-929-053-37-37
звонить с 9:00 до 20:00
Предложение от Захарова Евгения Евгеньевича (Mozart) Воронеж
Профессиональный чип-тюнинг в Воронеже (команда chiptuner.ru)
Гарантия полгода, обновление бесплатно.
Контакты
Адрес: Воронеж, Спортивная набережная, 19
Прием только по предварительной записи
Сайт на нем все есть
Телефон 8 903 8517771
ICQ 348726312
Цены
семейство контроллеров Bosch М797 - 3000 р.
контроллеры Bosch ME797 - 4000 р.
контроллеры Delphi MT20 - 5000 р.
Предложение от Ужова Евгения Владимировича - Ростов на Дону
Профессиональная диагностика и чип-тюнинг.
Ремонт бортовой электроники. Работа лицензионным, профессиональным оборудованием.
Прошивки BAV(Александр Бразговский НП АДАКТ) kstovchanin (Алексей Соколов НП АДАКТ).
Гарантия на срок службы электронных компонентов.
Обновления бесплатные.
Контакты
г.Ростов на Дону, СЖМ ул. Оганова 39.
Сервис "Авто-Доктор".
Тел для предварительной записи и справочной информации:
89034627228 89286143374 Евгений Владимирович.
Цены
Bosch M(E)797 - 3000-4000 р.
Delphi MT20(U)U2)22U) - 5000-6000 р.
Диагностика перед чип-тюнингом бесплатная.
Диагностика по выявлению неисправностей от 500р.
Предложение от Александра (Екатеринбург)
Я являюсь представителем АДАКТ а г.Екатеринбурге Свердловской области.
Хотел бы разместить тоже предложение услуг в рубрике чип-тюнинг.
Занимаюсь диагностикой, электрикой, электроникой, чип-тюнингом авто любых марок.
Контакты
Свердловская обл., г. Екатеринбург, ул. Походная, 22.
Тел. 8 922 14 99 88 5
График работы : примерно с 14:00 до 24:00
Звонить и писать можно с 11:00 до 03:00
Ася : 550759177
мыло: alexrgd@adact.ru
Гарантии
Гарантия работы программ (прошивок) - на весь срок службы автомобиля.
Так же, в случае появления новых версий программ (прошивок), я осуществляю бесплатное обновление в течение всего срока владения автомобилем.
Цены
Great Wall: бензиновый Hover - 5000 руб.
Great Wall: дизельный Hover - 7500 руб.
Great Wall: SAFE - 5000 руб.
Great Wall: Sailor - 5000 руб.
Great Wall: DEER - 5000 руб.
Chery:Tiggo - 5000 руб.
Chery:Amulet - 3000 руб.
Chery:Fora и другие а/м марки Chery - 4000 руб.
BYD - 4000 руб.
Geely - 4000 руб.
др. китайские а/м - 4000 - 5000 руб. в зависимости от типа ЭБУ.
Предложение от unsed174 (Челябинск и челябинская область)
Профессионально занимаюсь диагностикой электронных систем управления двигателя и чип тюнингом. Действующий член ассоциации диагностов,автоэлектриков и чиптюнеров НП ADACT.
Контакты
Общение ЛС или телефон 8 902 89 14 176
Работаю на выезд.
Гарантия
Гарантия работы программ (прошивок) - на весь срок службы автомобиля. Так же в случае появления новых версий программ (прошивок), я осуществляю бесплатное обновление в течение всего срока владения автомобилем
Цены
Цены идентичны с другими представителями АДАКТ.
В случае репрога нескольких желающих одновременно, предоставлю скидки.
предложение от napoxoq. Краснодарский край
Представитель АДАКТ в Краснодаре.
Чиптюнинг, Диагностика, Ремонт.
график работы: Ненормированный, по договоренности.
Контакты
8-918-99-200-99
8-952-858-33-10
Сергей.
Гарантия
Гарантия на чиптюнинг, на весь срок жизни автомобиля. Бесплатные обновления, бесплатный репрог после диллерских обновлений.
Цены
Great Wall: бензиновый Hover - 5000 руб.
Great Wall: дизельный Hover - 7500 руб.
Great Wall: SAFE - 5000 руб.
Great Wall: Sailor - 5000 руб.
Great Wall: DEER - 5000 руб.
Chery:Tiggo - 5000 руб.
Chery:Amulet - 3000 руб.
Chery:Fora и другие а/м марки Chery - 4000 руб.
BYD - 4000 руб.
Geely - 4000 руб.
др. китайские а/м - 4000 - 5000 руб. в зависимости от типа ЭБУ.
Возможны значительные скидки при коллективных акциях.
Вопросы и ответы
Q. Присутствует ли кто то из специалистов чип-тюнинга в районе Самары и Оренбурга?
A. Ответ ожидается.
Q.Что такое чип-тюнинг?
A. (int2146655) Чип-тюнинг подразумевает замену стандартоной заводской программы (в народе "прошивка") электронного блока управления на "подправленную"
Q.Зачем нужен чип-тюнинг?
A. (int2146655)Цель Чип-тюнинга - увеличить мощность и крутящий момент двигателя, снять ограничение максимальной скорости, сдвинуть отсечку максимальных оборотов, устранить провалы, сместить крутящий момент в сторону более низких оборотов и тем самым в целом добиться лучшей динамики.
Q.Расход топлива увеличиться?
A. (int2146655)Расход может увеличится на 5-7 % в зависимости от типа двигателя и стиля езды, но как правило на обычных моторах, как это не парадоксально звучит, расход топлива чаще снижается из-за более удачно рассчитанных калибровок. Проще говоря, для динамичного разгона на педаль газа можно давить слабее, чем на заводской программе, тем самым уменьшить нагрузку на двигатель и расход топлива.
Q.Как это происходит и сколько занимает времени?
A. (int2146655)Современное оборудование и технологии в большинстве случаев, дают возможность проводить программирование ЭБУ через штатный разъем диагностики, в зависимости от типа ЭБУ процедура занимает от 15 до 30 минут.
Q.Делаете ли вы диагностику?
A. (int2146655)Так как чип-тюнингу подлежат только полностью исправные а/м, обязательно перед чип-тюнингом проводиться компьютерная диагностика (входит в стоимость чип-тюнинга).
Q. Обнаружат ли прошивку у дилера при диагностике?
A. Нет, не обнаружат! Обсуждение смотрите в ветке о чиптюнинге.
Отзывы
An64:Ховер 2007г. Евро-2
Ездил всё время на 95-ом, сейчас пробую 92-ой.
Версия прошивки МОД-6
Прошивка АДАКТа, прошивал Александр int2146655
После чипа, машина реально стала быстрей разгоняться. Появился отклик на педаль газа. С низов машина подхватывает лучше. Вообщем положительные эмоции. Чипом доволен,но надеюсь ещё на обновления.
Евгений ВолковGW Hover 2008 92 г.
Евро 3 (последняя СпортЛайна)+доп. блок
Замеров не делал
Двигатель работает шумнее, детонация при глушении, динамика снизилась, на низах не тянет, расход вырос.
Прячется, на связь не выходит.
Вы хотите предложить свои услуги?
Напишите письмо на адрес chip@chinamobil.ru с темой "Услуги чиптюнинга", в котором опишите подробно суть своей услуги, территориальное расположение, время доступности и стоимость услуг. Графики и прочие характеристики приветствуются.
Изображение должно быть меньше, чем 640 пикселей в ширину и 640 пикселей в высоту.
Вы хотите разместить отзыв о чип тюнинге?
Напишите письмо на адрес chip@chinamobil.ru с темой "Отзыв о чиптюнинге". В письмо включите следующую информацию:
Автомобиль
Год выпуска
Используемое топливо
Информацию о версии прошивки
Результаты замера на стенде, если они были
Свои ощущения
Вы хотите задать вопрос специалистам?
Напишите письмо на адрес chip@chinamobil.ru с темой "Вопрос по чиптюнингу". В письме сформулируйте вопрос, который вы хотели бы задать специалистам.
На Ховере Н-3 степень сжатия 10:1, какой Вам 92? Вам только 95 лить нужно, и дело вовсе не прошивке!
Вот это новость! Александр я не раз пробовал , мой Н3 на 95 м. едет намного хуже и расход выше на 1,5 литра . И тут дело не в качестве топлива - заправлялся на разных заправках . А стоит выкатать 95 , залить 92 и Ховер сразу прёт как "еврей со склада". Правда мод 6 я так и не обновил.
ВНИМАНИЕ!!!
Хорошая новость, готова прошивка для дизельного H5!
Требуются несколько человек желающих протестировать прошивку, как всегда для тестеров все процедуры бесплатно.
Желающие обращаемся в личку.
_________________ Подпись
Компьютерная диагностика и чип-тюнинг в Москве +7 906 797 9966 Александр.
К оплате принимаются наличные, а также кредитные карты Visa, MasterCard.
Вчера (15.07.2012) сделал чип-тюнинг на Hover H5 TD у int2146655(Александр).
Первые впечатления - Другая машина (пропал провал между 2 и 3 скоростями), но осталась очень небольшая задержка при начале движения авто с места (где-то между 1 и 2 скоростями).
Но по словам Александра нужно после перепрошивки на адаптацию проехать около 200 км.
Всем о-о-очень рекомендую.
Александр СПАСИБО!!!!!!!!!!!
Прошил наконец то своего h5 бензин.
Было до:
-рывок на разгоне в районе 2000-2500 об
-тух при езде с кондиционером и вообще с климатом непонятно работал. поддержание температуры в режиме авто не наблюдалось в явном виде. Прицеп вообще не позволял кондей включать т.к. вообще не ехал. (рычал и не ехал). Каждое включение компрессора сопровождалось провалом, отключение рывком.
-эластичность при объеме 2,4л никакая
После прошивки:
-рывок на указаных режимах не обнаружен. Вроде есть набольшой на оборотах ок.3000-3200, но не всегда.
-с кондиционером авто поехало.
и что не ожиданно - вдруг заработал климат. поставил 23 гр включился компрессор, рециркуляция. довел температуру рециркуляция отключилась. переодическим вкл/откл компрессора поддерживается температура. Причем временные промежутки разные. И это в режиме авто.
- эластичность вполне приемлемая.
Залит Адак мод8. Всем владельцам 5ки однозначно перешивать!
При заливке была проблема с потерей ключа имобилайзером. Двигатель не заводился. Пощелкали кнопками ключа вроде стало Ок.
[quote="skymaster"]Прошил наконец то своего h5 бензин.
После прошивки:
-рывок на указаных режимах не обнаружен. Вроде есть набольшой на оборотах ок.3000-3200, но не всегда.
- Всем владельцам 5ки однозначно перешивать! Я на этих оборотах переключаю передачи, вы главное опишите,после обката средний расход и на каком бензине ездиете, тогда можно будет подумать ( мой Н-5 пробки не пробки город+ трасса дача 50% на 50% из 10-11 л/100 не вылезает, климат если за +23 гр. работает постоянно, двигло сток,пока не прошивал.)
Я на этих оборотах переключаю передачи, вы главное опишите,после обката средний расход и на каком бензине ездиете, тогда можно будет подумать ( мой Н-5 пробки не пробки город+ трасса дача 50% на 50% из 10-11 л/100 не вылезает, климат если за +23 гр. работает постоянно, двигло сток,пока не прошивал.)
Уникальное авто у вас, коллега, коли на всех режимах за 11 л на сотню не уходит!
У меня с новья по городу расход за 12 всегда зашкаливал. Правда, я порой движок до 5000 кручу. После прошивки на мод7 замерял расход несколько раз, разницу поймать так и не смог, после перепрошивки на мод8 даже заморачиваться замерами расхода не стал.
И поддержу высказанное выше - прошивать однозначно! Движок намного ровнее работает, тянет лучше. Проверено на обеих машинах в семье (Н5 и Н3).
_________________ Подпись
На стоке расход похожий. На новой прошивке пока тестим. По поводу оборотов - попробуйте стартануть и крутануть тыщ до 4 и все узнаете. Можно прицеп зацепить под снегоход и с ним проехать какое нибудь кольцо где вы не на главной - прозрение сразу наступит. Можно для полноты ощущений включить кондей. Все должно разумеется происходить при +30 на улице.
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
про расход - больше вариант непробки и тогда при соотношении город-трасса 50 на 50, 11 литров вполне достижимо
На стоке расход похожий. На новой прошивке пока тестим. По поводу оборотов - попробуйте стартануть и крутануть тыщ до 4 и все узнаете. Можно прицеп зацепить под снегоход и с ним проехать какое нибудь кольцо где вы не на главной - прозрение сразу наступит. Можно для полноты ощущений включить кондей. Все должно разумеется происходить при +30 на улице.
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
про расход - больше вариант непробки и тогда при соотношении город-трасса 50 на 50, 11 литров вполне достижимо
Я с вами согласен на все+100, но у нас в стоке с вами одна существенная разница я как только преобрёл Н-5 сразу поменял ему ГП на 4.55 и все проблемы какие возникают на Н-5 по двигателю затянутом под Е-4 я обошёл( тяга за счёт передаточного числа большая сила)
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
я не против прошивки,я только за, но вот своего расхода лешится боюсь,поэтому и узнаю про расход после прошивки.
изумрудный Н-5
Вам то это зачем? при такой подготовке машины
Тот, кто не пробовал 4.55, не поймет.
Утверждать не буду, но за темой слежу постоянно, насколько у многих вопрос, но расход увеличился по отзывам.
Многие опять же "скромничают" на эту тему отписываться...
vagkrsk изумрудный Н-5
Друзья, я же выше написал, на АДАКТовских прошивках расход не меняется. Проверено мной лично на Н5 и Н3. Установщики обещают даже снижение расхода, но я его не обнаружил Существенного увеличения расхода 100% нет, разве только от того, что при лучшей тяге двигателя немного меняется стиль вождения в сторону более агрессивного. Но это уже чисто человеческий фактор Разве только с прошивкой мозгов двигателя, сразу менять прошивку мозгов водителя?
_________________ Подпись
Внимание!!! Объявляю о завершении тестирования прошивки для дизельного Н5!
Не далее чем сегодня днем, я и Иван(prapor222), который любезно предоставил с вой авто, за что ему отдельное спасибо, приехали на мощностной стенд. При себе имея два блока управления, один со стоком, а другой с тюнинговой прошивкой, мы начали замеры.
Хочу сразу отметить, что мы были сильно удивлены, т.к. лучший результат стоковой прошивки показал всего лишь 129 л.с., заявленными 150-ю даже и не пахло, про низы(диапазон оборотов 1300-2300) я вообще молчу, их просто нету!!! Кстати обещанный заводом крутящий момент в 310Нм с 1800 оборотов тоже отсутствовал! В стоке крутящий момент при 1700об/мин составил всего лишь 200Нм и только в диапозоне 2200-2400 он достиг обещанных 310Нм.
Теперь о тюнинге. Разница со стоком колоссальна! В тюнинговой версии прошивки, крутящий момент возрос до 420Нм уже при 1700об/мин!!! Прибавка по мощности в рабочих режимах(2000-3000об/мин) составила 8-12 л.с., а при максимальных оборотах, максимальная мощность составила 135л.с.
График во вложении
Фиалетовые линии – сток, Синие линии – тюнинг.
Фиолетовая сплошная – крутящий момент сток.
Фиолетовая прерывистая – мощность сток. Синия сплошная – крутящий момент тюнинг.
Синия прерывистая – мощность тюнинг.
Цена вопроса:
В связи со сложность и трудоемкостью процесса, а также дороговизны оборудования, стоимость чип-тюнинга Н5 TD – 15000рублей. Ровно 1 месяц, до 20 августа, на дизельные Н5 будет предоставляться скидка 30%. Итоговая стоимость по акции составит 10500р.
Необходимое время для проведения чип-тюнинга - 2-3 часа.
_________________ Подпись
Компьютерная диагностика и чип-тюнинг в Москве +7 906 797 9966 Александр.
К оплате принимаются наличные, а также кредитные карты Visa, MasterCard.
На карте
Вики-справочник
и что не ожиданно - вдруг заработал климат. поставил 23 гр включился компрессор, рециркуляция. довел температуру рециркуляция отключилась. переодическим вкл/откл компрессора поддерживается температура. Причем временные промежутки разные. И это в режиме авто.
После прошивки на мод7 замерял расход несколько раз, разницу поймать так и не смог, после перепрошивки на мод8 даже заморачиваться замерами расхода не стал.
Существенного увеличения расхода 100% нет, разве только от того, что при лучшей тяге двигателя немного меняется стиль вождения в сторону более агрессивного. Но это уже чисто человеческий фактор 
Разве только с прошивкой мозгов двигателя, сразу менять прошивку мозгов водителя? 
