Друзья, предлагаю прокатиться 14-15 июля в очередной раз на озеро "Золотая Вешка". Места там живописные, труднодоступные- это исключает появление нежелательных элементов... Формат двух дневный, расчитан на стандартный полноприводный автомобиль, не исключается естественный тюнинг (отклеивание бамперов, зеркал, колес и всего того что лишнее... Замечу- что за две предыдущие поезки не один автомобиль не пострадал) включает в себя не только преодоление бездорожья, но и купание, а также ловлю: рыбы, грибов, шашлыков, пива (нужное подчеркнуть, разрешается совмещать). Набор необходимых ништяков выглядит как всегда стандартно:
- исправный автомобиль
- исправные проушины спереди и сзади
- аптечка, огнетушитель
- правельная динамическая стропа, шаклы, лопата
- запас еды, воды на двое суток с +
- защита от вампиров (комары, клещи и прочая кровососущая нечесть)
- запасное колесо
- не обязательно, но желательно радиостанции СВ или LPD
- понимание- что это OFF ROAD покатушка (не удивлятся отсутствием асфальта)
- есесно хорошее настроение.
Если Вы обладаете вышеперечисленными пунктами, то настаятельно рекомендую присутствовать.
Связь: LPD 63, СВ 22, тел. 410 9651
Место встречи выложу чуть позже.
Подробности на сайте организатора: _________________ Подпись
если шушмор опять накрылся головкой блока, а если ты завтра не сдюжишь ремонт. то он накрылся...то одним днём поеду...и ваще у меня завтра-послезавтра решиться то, когда и куда я поеду отдыхать и поедули ваще 2. поедули на сусанин трофи 3. будет ли у меня отдых в ближайший год _________________ Подпись
Так и не сняли мы этот подшипник с полуоси. И сами пытались долго. Оббегали 4 Дзержинских сервиса, во всех уроды криворукие, как будто первый раз видят полуось с подшипником, спрашивают у меня что делать - в общем как обычно. А в нормальные далеко ехать.
Я у ж под конец думал собрать всё на место (кроме стопоров подшипника, конечно) и тупо дернуть другой машиной колесо вбок. Но чего то мы к тому времени уже подустали, стемнело, отложили в общем. А ведь наверно сдернули бы.
Захар Горелов писал(а):
если шушмор опять накрылся головкой блока
Так тут же по расстоянию практически то же самое, 130 км или 150 разницы, полагаю, никакой, зато интереснее.
Смысл упираться в Шушмор?
sheden
снимаешь стопорное кольцо и хреначишь полуосью в бетонный пол.. в асфальт не надо - поколешь.. хреначишь от 5 минут до получаса..
потом напильником правишь шлицы, если замял.
сразу я тебе сказал - приезжай, сделаю
причем за неделю сказал)
зачем при плановом ремонте пользоваться методами полевого?) и запорное кольцо лучше ставить новое) и смазку забей в подшипник.. и пыльник п\оси поменяй)
зачем при плановом ремонте пользоваться методами полевого?
Интересно же самому разобраться как там всё устроено, как работает и как ремонтируется.
Не все же сразу "на помощь" орать и бежать бегом в сервис.
Благо поломка не где то в болоте, а дома - возись, спрашивай, разбирайся...
sheden
снимаешь стопорное кольцо и хреначишь полуосью в бетонный пол.. в асфальт не надо - поколешь.. хреначишь от 5 минут до получаса..
потом напильником правишь шлицы, если замял.
тема про покатушки, а не про ремонт!! _________________ Подпись
моя подпись не прошла цензуру форума!
спасибо форуму!
