В Винмоторс сказали, что с "BA" это типа не орегинальные, звонил в relines, там сказали, что такие не постовлялись в Россию
умники однако не оригинальные не имели бы индекс Т11,в экзисте кстати есть без ВА и с ВА последние стоят дешевле
Dron74 писал(а):
Разница в направляющих, на них есть напыление
у меня авто начало 2007 года родные направляющие были с напылением тойотовские тоже,может конечно в 2005году и ставили без напыления но сильно сомневаюсь в этом. _________________ Подпись
У меня машина 2009г. 2.0 АТ, после 30т км начался сильный скрип, когда разбирал суппорт, то ни какого напыления на направляющих не было и не лежало рядом. Смазка направляющих и разработка поршня помогало, но не на долго, точнее до первой хорошей пробки. Вот и решил поменять, правый в сервисе меняли. Кстати, передние суппорта стоят от Форы.
умники однако не оригинальные не имели бы индекс Т11,в экзисте кстати есть без ВА и с ВА последние стоят дешевле
Ну тут ты от части не прав)) В Россию под видом оригинала поставляется куча всякого разного дерьма это во первых, ну а во вторых например компания BahihauAhuhaya может формировать свои номера как раз добавляя к номерам оригинала индекс BA. Китайцы особенно часто этим грешат. Да и просто дерьмовых запчастей на вторичном рынке валом, и тут хоть с BA хоть без BA от этого никто не застрахован
НО в данном случае правильно ответили работники Relines машины с суппортами с BA в Россию просто не поставляли _________________ Подпись
Автозапчасти для автомобилей Chery, Lifan, Great-Wall, Geely, BYD, Haima и др.
__
Волгоград
Ангарская 90, т.8-903-478-46-29
Ополченская 42, т.8-906-174-38-13
Песчаная 2, т.8-903-376-03-16
Волжский
Ленина 104a т.8-962-761-64-94
может формировать свои номера как раз добавляя к номерам оригинала индекс BA
ну ну,на авто с завода ставят тормозные диски и суппорта с ВА(передние),рулевую рейку с ВВ да еще много деталей с приколом вконце номера.индекс Т11 говорит о том что это заводская маркировка а что там потом пришлют вопрос.в экзисте например по вину менеджеры за частую(не китайские авто)могут продать всякую хрень которая не подойдёт(не раз знакомые нарывались)потому что работает много дебилов которые в авто то не врубаются,думаю и Relines не исключение.а так же Relines и многие магазины зап частей используют кривой китайский каталог а не сами придумывают номера,имхо.P.S.на заметку в прошлом году менты в россии нахватили огромную контору с поддельными зап.частями которая реализовывала свой товар в основном через интернет магазины,в том числе экзист и многие другие _________________ Подпись
Прочитал всю тему, просьба не ругаться, ответа на свой вопрос не нашел.
Поменял колодки, почистил суппорта(за 40 тысяч(от предыдущего разбора) заклинило только одну направляющую, правда когда заклинило не известно), смазал направляющие, все собрали как положено...
Но тут возникла проблема направляющие колодок(а не суппортов), на правом колесе, как вынимались с усилием, так туда и задвигались...
А на левом колесе, вышли с трудом(ибо были все в грязи), а вот после почистки, очень легко туда встали, и теперь "гуляют" вместе с колодками, и очень хорошо звенят, тормозишь, колодки прижались, звона нет, просто едешь, колодки отошли и направляющие начинают гулять, а колодки задевать диск(тормозной)... вот подскажите как можно решить данную проблему.
П.С. Приехал домой посмотрел, шляпки направляющих торчат на 2-3мм, спокойно вдавливаются пальцами, при отпускании опять же возвращаются в исходное торчащее положение... Пока колодки новые, не особо пугаюсь, а позже с такими "прогулками" и вылететь могут
П.С. Приехал домой посмотрел, шляпки направляющих торчат на 2-3мм, спокойно вдавливаются пальцами, при отпускании опять же возвращаются в исходное торчащее положение... Пока колодки новые, не особо пугаюсь, а позже с такими "прогулками" и вылететь могут
Чтобы не вылетели там есть стопорная проволока, которая вставляется сверху как фиксатор.
ну ну,на авто с завода ставят тормозные диски и суппорта с ВА(передние),рулевую рейку с ВВ да еще много деталей с приколом вконце номера.индекс Т11 говорит о том что это заводская маркировка
Я не говорю что заводская маркировка не должна содержать букв , я говорю о том что
1) С номером T11*****BA может быть как на самом деле оригинал , так и изготовленное на другом заводе который не скрывает свое имя вот пример
A212803611DQDP бампер изготовленный MEITELIANG он же DANYANG DINGXIN PLASTICS
а вот заводской Chery A212803611DQ
2) то что купив даже бампер A212803611DQ в выбитым на нем номером и клеймом Chery не факт что будет именно оригинал _________________ Подпись
Автозапчасти для автомобилей Chery, Lifan, Great-Wall, Geely, BYD, Haima и др.
__
Волгоград
Ангарская 90, т.8-903-478-46-29
Ополченская 42, т.8-906-174-38-13
Песчаная 2, т.8-903-376-03-16
Волжский
Ленина 104a т.8-962-761-64-94
Проблема решена, оказывается все гораздо проще, на сервисе не закрутили болт, и суппорт болтался, и брякал по диску Заметил с утра)
А насчет колодок, тигго 2.0 акпп:
По экзисту заказал T11-3501080, пришли с маркировкой T11-3501080BZ (такие же как ....080, но с проводом под датчик), а тут уверяете что надо ставить T11-3501080BA на тигго с автоматом)
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
З.Ы. T11-3501080BZ естественно подошли, и бегают свои уже 40 тысяч)
Кстати странность задние колодки поменял, а передние еще около половины, обычно же наоборот должно снашиваться)
Привет. Был вчера на ТО. Говорят не прижимается тормозная колодка к диску. Нужна или полная замена суппорта или его ремонт
Подскажите задний правый суппорт на Tiggo 2.0 AT.
Какой взять? родной T11-3502060BA или T11-3502060 или может от Тойоты? Или рем комплект?
На карте
Вики-справочник
Заметил с утра)
