В комплекте идут ШРУС+пыльник+смазка+стопорное кольцо+хомуты
Пыльники
T11-XLB3AH2203040 - Пыльник ШРУС внутреннего левого Tiggo 2WD+4G64
T11-XLB3AH2203040C - Пыльник ШРУС внутреннего левого Tiggo 4WD+4G64, 1.8L Acteco+MT
T11-XLB3AH2203041 - Пыльник ШРУС внутреннего правого Tiggo 2WD+4G64
T11-XLB3AH2203041C - Пыльник ШРУС внутреннего правого Tiggo 4WD+4G64
T11-XLB3AH2203041F - Пыльник ШРУС внутреннего левого и правого Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
T11-XLB3AH2203111 - Пыльник ШРУС наружнего Tiggo 2WD+2.4L+MT
T11-XLB3AH2203111C - Пыльник ШРУС наружнего переднего Tiggo 4WD+4G64, 2WD+1,8L Acteco+MT
T11-XLB3AH2203111F - Пыльник ШРУС наружнего Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
T11-XLB3AF2203111 Пыльник наружний 1.6 фЛ, цепь МКПП 525
В комплекте пыльник+стопорное кольцо+хомуты
Привод в сборе
привода левые:
T11-2203010BC - Привод передний левый Tiggo 2WD+4G64 (QR523)(Mitsubishi Engine)
T11-2203010BD - Привод передний левый Tiggo 2WD 1.8L Acteco
T11-2203010CB - Привод передний левый Tiggo 4WD+4G64
T11-2203010CA - Привод передний левый Tiggo 4WD+4G64 (ITM1)
T11-2203010FA - Привод передний левый Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
T11-2203010GA Привод передний левый Chery Tiggo/Vortex Tingo/Tingo FL+2WD+1.8L Acteco+AMT (короче для робота 519го)
T11-2203010BV Привод передний левый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+E4G16+QR525MHE (1,6 цепной 126 л.с на механике 525)
T11-2203010BW Привод передний левый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+1.6VVT+CVT019 (1,6 цепной 126 л.с на вариаторе 019 )
T11-2203010HA Привод передний левый Chery Tiggo/Tiggo FL+4WD+2.0L Acteco+MT (2.0 полнопривод 523)
привода правые:
T11-2203020GA Привод передний правый Chery Tiggo FL/Vortex Tingo/Tingo FL+2WD+1.8L Acteco+AMT (короче для робота 519го)
T11-2203020BV Привод передний правый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+E4G16+QR525MHE (1,6 цепной 126 л.с на механике 525)
T11-2203020BW Привод передний правый Chery Tiggo FL/Tiggo 3+1.6VVT+CVT019 (1,6 цепной 126 л.с на вариаторе 019)
T11-2203020HA Привод передний правый Chery Tiggo/Tiggo FL+4WD+2.0L (2,0 полнопривод 523)
T11-2203020BC - Привод передний правый Tiggo 2WD+4G64 (QR523) Mitsubishi Engine
T11-2203020BD - Привод передний правый Tiggo 2WD 1.8L Acteco+MT
T11-2203020CA - Привод передний правый Tiggo 4WD (ITM1)
T11-2203020CB - Привод передний правый Tiggo 4WD+4G64
T11-2203020FA - Привод передний правый Tiggo 2WD+2.0L Acteco+AT(DP0)
Привода Т112203010 BV, Т112203020 BV взаимозаменяемы с приводами Т112203010 BD и Т112203020 BD только в сборе.
Дополнительно
T11-2203040BC - Опора правого привода в сборе с промежуточным валом Tiggo
T11-XLB3AH2203001 - Трипоид внутреннего ШРУСа Tiggo 2WD
T11-XLB3AH2203001C - Трипоид внутреннего ШРУСа Tiggo 4WD
T11-XLB3AH2203001F - Трипоид внутреннего ШРУСа Tiggo 2.0L Acteco+AT (DP0)
Привода Т112203010 BV, Т112203020 BV взаимозаменяемый с проводами Т112203010 BD и Т112203020 BD только в сборе.
Ответы на возможные вопросы ,информация от Комета
:
1. По поводу приводов разных для Тигго полноприводного: я не знаю в чём отличие.Не было возможности их привезти и ошибиться ещё...
2.Возможно (например, пыльники или трипоиды) одно к другому подходит вне зависимости от вида коробок и привода.
3.Однозначно наружные гранаты все разные по внутренним шлицам.
4.Вопросы, что что-то где-то не бьётся, задавайте тому, где эти номера не бьются.Все номера получены от Чери-Китай.Имхо, поэтому, номера на 99% верные.
5.Есть ещё несколько видов ШРУСов, приводов и пыльников, неприменимые (по крайней мере, на сегодня) по применяемости к российским моделям Тигго (например 2L митсубиши с автоматом или 1.8L Актеко с автоматом и тд)
6.Существует оригинал и закос под оригинал.Комплектация НЕоригинальных может отличаться от оригинальных.Кстати псевдооригиналы не всегда плохие, но бывает и откровенное г...
7.Не факт, что в "оригинальной" коробке, ну или упаковке придёт оригинал.В основном касаемо,если, запчасть приходит не из самого Чери РУС.
8.Правый ШРУС у Тигго 2,4L 2WD идёт БЕЗ промежуточного вала.Промежуточный вал идёт отдельно с опорой/подвесным.То есть у кого съело шлицы на промежуточном, нужен именно промежуточный вал, а не граната внутренняя и не привод в сборе (ну, если, они целые естественно).
9.Валы приводов отдельно в общем-то в природе существуют, но почему то к нам не поставляются.
10.Некоторые детали приходят со сроком изготовления аж 2005гг,
Для железок может это и не так актуально, но вот пыльники, да и другие детали из резины, лучше изначально брать аналоги. Так сказать перестраховываясь.
11.Что такое ШРУС (не шруз, например) можно посмотреть по ссылке на Вики
Привод в сборе это 2 ШРУСа+вал между ними.
Alex923, а шлицы до упора вошли без заеданий? Я себе ставил аналог от ASVA, на нем несколько милиметров пришлост тянуть гайкой - и могут возникнуть сложности при разборке.
_________________ Подпись
шлицы вошли как надо ни чего не болталось. одел новы стопор и набил через дер. брус единственное что не понравилось пыльник шруса вроде как меньше и в крайних положениях сильно натянут. прошел 1.5 тыс. пыльник пока в норме-вот
пыльник любой можно поставить, лишь бы размеры примерно нужные были и резина качественная. Я первый пыльник просто по размерам от Тойоты подобрал и все .
Собственно против оригинала тоже ничего не имею - ходят они нормально.
_________________ Подпись
Здравствуйте. У меня Chery Tiggo 1.8 MT. Проблема в следущющем: порвался пыльник на переднем приводе колеса, если стоять к машине лицом, то он получается левый и находится рядом с колесом. Подскажите, какой именно пыльник мне нужен. и есть ли разница левый или правый?
Здравствуйте. У меня Chery Tiggo 1.8 MT. Проблема в следущющем: порвался пыльник на переднем приводе колеса, если стоять к машине лицом, то он получается левый и находится рядом с колесом. Подскажите, какой именно пыльник мне нужен. и есть ли разница левый или правый?
а в шапке темы разве нет ответа?
_________________ Подпись
Здравствуйте уважаемые тиграводы У меня Chery Tiggo 1.8 Acteco MT. Проблема в следующем: порвался пыльник на шрусе (граната) а запчастей у нас на моё авто не найдёшь ,подскажите кто сталкивался с такой проблемой может кто от других авто подбирал запчасти если да то от каких именно,за раннее спасибо!!!
подскажите кто сталкивался с такой проблемой может кто от других авто подбирал запчасти если да то от каких именно,за раннее спасибо!!!
сергей-УФА писал(а):
а в шапке темы разве нет ответа?
а 28 страниц темы-разве нет ответа .........
Сергентий писал(а):
то от каких именно
ваз, тоёта .....
ЭКЗИСТ
Иркутск, ул. Красного Восстания, д. 20, подъезд 2, офис 104
Телефоны
(3952) 24-22-48, 89642782442
Часы работы
c 10:00 до 19:00, сб.: с 11:00 до 18:00, вс.: выходной
T11-XLB3AH2203111C -Пыльник шруса наружнего
АВТОДОК
Адрес: г. Иркутск, ул. Декабрьских Событий, д.29, офис 16
Режим работы: понедельник - пятница .... с 10:00 до 18:30
суббота ........................... с 10:00 до 18:30
воскресенье .................... выходной
Комментарии: Остановка общественного транспорта "Райсовет"
7 (3952) 20-19-27
7 (3952) 500-702
ЦЕНЫ ОТ 170 рублей за оригинал.................
5 лет уже автомобилю. Вот порвался 1 пыльник на рулевой рейке и на ШРУСах 2 пыльника на грани. Заменил все на пыльники от РАВ4 20 кузов. Подошло идеально.
На карте
Вики-справочник
единственное что не понравилось пыльник шруса вроде как меньше и в крайних положениях сильно натянут. прошел 1.5 тыс. пыльник пока в норме-вот
.
.........
