| Автор |
Сообщение |
slash
|
|
|
fenix-007
|
fenix-007
Авто: Great Wall Safe 4x4
Сообщения: 210
08.02.2012 21:47
|
Ответить с цитатой
|
|
У меня на матизе была такая ерунда. Отдал электрику знакомому, он его разобрал, нашел подшипник, почистил и смазал его. После чего мотор работал как новый.
|
|
|
закодированный сварщик
|
закодированный сварщик
Авто: Great Wall Sailor
Сообщения: 771
08.02.2012 21:54
|
Ответить с цитатой
|
|
| fenix-007 писал(а): |
| разобрал, нашел подшипник, почистил и смазал его. |
полюбому!
|
|
|
sirGregor
|
sirGregor
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 91
19.02.2012 11:21
|
Ответить с цитатой
|
|
Такая же фигня. Этой зимой даже столоктид из инея образовался как то утром. Снял я моторчик и оболдел от обнаруженного. Как он бедный вообще там функционировал. Из описания мотора: это такой Брежневский хайтек, на первый взгляб всё так прочно надежно, металла не пожалели. Толщина стенок у мотора мм 1,5 а то и боле, но вот втулки меднографитовые в место подшипников и щетки за 3 года кончились в ноль. Как-то странно всё это . Мысли родились такие 1. Откуда иний, ответ конденсат, моторчик глотает холодный воздух толкает в радиатор там он прогревается в салоне температура выше,а моторчик мерзнит и конденсирует влагу на себя значит первое нужно найти отверстие воздухозабора и на зимний период каким нибудь теплым патрубком подвестись к двигателю. 2 Уж очень не нравится конструкция китайского моторчика. Весь мир стремится к облегчению конструкций, а тут......Я так думаю что-то похожее в размерах точно болжно быть. Такие моторчики вроде бы как на мисубиси галанте или поджере я видел. короче поискать надо к тому же не знаю как у Вас , у меня он очень шумно работает.
|
|
|
gashish
|
gashish
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 319
19.02.2012 11:31
|
Ответить с цитатой
|
|
мороз,он и есть мороз)у меня у знакомого на форд фьюжн тоже мотор печки замерз!а меня печка нормально,а вот сигналка в мороз тепила,неразблокировала зажигание и после откр закр кнопкой брелка потом можно было машину завезти!так что в сильный мороз все может быть.
|
|
|
slash
|
slash
Авто: Great Wall Safe F1
Сообщения: 48
19.02.2012 13:33
|
Ответить с цитатой
|
|
Ну да, стоило потеплеть на пару градусов, как моторчик ожил.
Из простых решений вижу пропускать холодный воздух при подъезде к стоянке, чтобы моторчик охладился.
Или это не поможет?
|
|
|
sirGregor
|
sirGregor
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 91
20.02.2012 08:46
|
Ответить с цитатой
|
|
Даа уж !!!! ВАши морозы не ровня нашим Московским. Бывал я в ваших краях во время срочной службы. Служил в танковых. две зимы так и проходил с паяльной лампой в кармане.
Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
slash
В принципе я так и делаю, чтобы на стеклах изморозь не собиралась. Стеклам помогает а моторчику мочемуто нет. Вообще то он и так холодный от забтраемого воздуха, влагу конденсирует из теплого и даже когда ты впути как мне кажется. Так что тут нужны меры по координальнее.
|
|
|
Снайпер
|
Снайпер
Авто: Great Wall Safe (SUV G5) B
Сообщения: 188
20.02.2012 09:37
|
Ответить с цитатой
|
|
Влюбой мороз печка не должна замерзать! Однозначно разбирать и искать причину!
|
|
|
sirGregor
|
sirGregor
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 91
20.02.2012 12:00
|
Ответить с цитатой
|
|
Причина одна страна производитель лежит в более южных широтах и там не замарачиваются какой воздух должна хавать печ а точнее вентилятор находящийся в 0,6 метра от радиарора. У них там воздух сильно морозным не бывает, поэтому эксплуатируя авто в более северных широтах я думаю что абгрэйд нужно сделасть самому. а не Китайцам .
|
|
|
slash
|
|
|
sirGregor
|
sirGregor
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 91
20.02.2012 15:26
|
Ответить с цитатой
|
|
Да пробывал и так, если машина стоит в гараже и внутри влажность небольшая то впринципе можно с приоткрытыми окнами, но у меня это не зачастую, а восновном снег на батинках, от частых выскакиваний из машины кампот в ковриках. Борюсь конечно картонками памперсами многоразовыми но всеравно влажность присутствуер и от этого как я полагаю при заслонке в положении воздух из салона лобаш запотевает. Что только не делал. Бывает едиш вроденичего потом бах и как туман наступил. Раньше то у меня галант в 33 кузове был, 12 лет прокатался на нем горя не знал вообще не представлял где что находится. И удивлял он меня каждый год своими возможностями. В часности пролететь по глубокому снегу, проползти по колее от уазика или забраться на бардюр в 2 раза выше просвета, а тут как в смехопанораму попал. Каждый год какая нибудь фигня случается, по мелочи конечно форумы читаеш лечится. Руки вроде не кистями к плечам пришиты лечу и я, но фигня то случается.
Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:
А на счет морозов не понял каких таких не будет, я когда работал у вас в 85-87годах в марте только что -30 не давило, да и влажность у вас будь здоров.
|
|
|
slash
|
slash
Авто: Great Wall Safe F1
Сообщения: 48
20.02.2012 16:55
|
Ответить с цитатой
|
|
Машина стоит на улице на стоянке. А моторчик замерзает только на крещенские морозы.
В марте у нас температура от Мск отличается всего на 3-5 градусов.
|
|
|
Снайпер
|
Снайпер
Авто: Great Wall Safe (SUV G5) B
Сообщения: 188
22.02.2012 13:56
|
Ответить с цитатой
|
|
sirGregor Вы посмотрите где я живу и таких проблем у меня небыло!
|
|
|
kashcei
|
kashcei
Авто: Xinkai SUV-X3
Сообщения: 1069
22.02.2012 17:53
|
Ответить с цитатой
|
|
а чё у вас за суперконструкция?на нём нет прочих элементов типа транзисторов?
мотор закрытый?
может подумать и приколхозить с тазика08?
|
|
|
slash
|
slash
Авто: Great Wall Safe F1
Сообщения: 48
22.02.2012 19:04
|
Ответить с цитатой
|
|
Тогда уж логичнее на корпус моторчика нагревающий элемент приколхозить
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|