Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


Переремонтировал кучу китайских авто...
На страницу   След. 43
 
Ответить    Все форумы » Great Wall
Автор Сообщение
Петя Мокин


Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 422
Профиль
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Петя Мокин
Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Сообщения: 422
Ссылка на сообщение 21.08.2007 20:26
Ответить с цитатой

Привет всем китаеводам! Давненько не появлялся здесь, набирался опыта в ремонте китайских авто. Ничего больше не боюсь! Любой ремонт не страшен! Кому что интересно, спрашивайте, постараюсь помочь. С уважением, Петя мокин 
_________________
Подпись
Р799


Откуда: Москва
Сообщения: 854
Профиль
Регистрация: 06.06.2006
Профиль

Р799
Сообщения: 854
Ссылка на сообщение 22.08.2007 07:01
Ответить с цитатой

Привет!
1. Эх, Петр, Петр, характеристики диска сцепления - где?
2. «Раздатка» у нас цепная, али на шестеренках?
3. Определено ли настоящее назначение сей «штуки»: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=1597&highlight=%E7%E0%E6%E8%E3%E0%ED%E8%E5, и найдены ли технологии ее регулировки?

Спасибо большое за ответы!
Олег
G3 4х4
2005 г.

_________________
Подпись
twice
эвакуатор


Откуда: Марква
Дневник
Сообщения: 7145
Профиль
Регистрация: 13.06.2007
Профиль

twice
Сообщения: 7145
Ссылка на сообщение 22.08.2007 10:12
Ответить с цитатой

Р799, я не Петр.. но все же))))

1. сцепление не снимал
2. цепная
3. датчик, по которому мозг получает сигнал на подачу искры. С помощью него регулируется УОЗ. Чтобы лучше воспринималось - ну очень похож на датчик холла)

экс УАЗист


Авто: Great Wall Deer G3 4x4
Откуда: ХМАО-Югра
Сообщения: 94
Профиль
Регистрация: 19.10.2006
Возраст: 55
Профиль

экс УАЗист
Авто: Great Wall Deer G3 4x4
Сообщения: 94
Ссылка на сообщение 22.08.2007 19:18
Ответить с цитатой

Петя Мокин писал(а):
Переремонтировал кучу китайских авто...

Добрый день, Петя, с возвращением!!!!!!! Bravo
У меня два вопроса:
1 Почему "кучу" ? Неужели китайцы сыпаться начали?
2 Что конкретно переремонтировал?

С уважением Александр.

_________________
Подпись
Петя Мокин


Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 422
Профиль
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Петя Мокин
Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Сообщения: 422
Ссылка на сообщение 22.08.2007 21:01
Ответить с цитатой

1. Такс.... негодяй я , не написал про диск сцепления..каюсь... Sorry
2. Раздатка механическая - на шестеренках... А вот электрораздатку еще не разбирал, но она по-моему, цепная.
3. Датчик фазы.

_________________
Подпись
twice
эвакуатор


Откуда: Марква
Дневник
Сообщения: 7145
Профиль
Регистрация: 13.06.2007
Профиль

twice
Сообщения: 7145
Ссылка на сообщение 22.08.2007 21:05
Ответить с цитатой

Петя Мокин писал(а):
А вот электрораздатку еще не разбирал, но она по-моему, цепная.


у меня электрическая... цепнее некуда)

Петя Мокин


Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 422
Профиль
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Петя Мокин
Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Сообщения: 422
Ссылка на сообщение 22.08.2007 21:07
Ответить с цитатой

экс УАЗист писал(а):
Петя Мокин писал(а):
Переремонтировал кучу китайских авто...

Добрый день, Петя, с возвращением!!!!!!! Bravo
У меня два вопроса:
1 Почему "кучу" ? Неужели китайцы сыпаться начали?
2 Что конкретно переремонтировал?

С уважением Александр.


Да нет, не начали...как правило ремонт носит плановый характер...хотя есть кит.автопроизводители, чья продукция - не автомобиль, а одни болячки (адмирал, тьянма, ксинкай, дервейс шатл)
GW на их фоне, как тоета против Ваз012. А поломки были если не все возможные, то наверное самые распространенные. В принципе, можно делать выводы о больных местах тех или иных моделей.

_________________
Подпись
Петя Мокин


Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 422
Профиль
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Петя Мокин
Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Сообщения: 422
Ссылка на сообщение 22.08.2007 21:09
Ответить с цитатой

twice писал(а):
Петя Мокин писал(а):
А вот электрораздатку еще не разбирал, но она по-моему, цепная.


у меня электрическая... цепнее некуда)

И стоит эта цепь недешево...

_________________
Подпись
George01
модератор

Авто: Great Wall Hover
Откуда: Пермь Великая
Сообщения: 2354
Профиль
Регистрация: 01.09.2006
Возраст: 60
Профиль

George01
Авто: Great Wall Hover
Сообщения: 2354
Ссылка на сообщение 22.08.2007 21:10
Ответить с цитатой

Петя Мокин, привет! Наслаждался твоим отчетом по разборке КПП. Особенно тогда впечатлило количество смазочного материала (пива XeXe )
Петя Мокин писал(а):
GW на их фоне, как тоета против Ваз012.
Поподробнее можно? 
_________________
Подпись
Петя Мокин


Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 422
Профиль
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Петя Мокин
Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Сообщения: 422
Ссылка на сообщение 22.08.2007 21:49
Ответить с цитатой

Адмирал.... когда слесаря видят вползающего на территорию сервиса адмирала, они понимают, что премия им обеспечена. Болячек - пруд пруди...непротянутая ГБЦ=замена прокладки ГБЦ, обламывающиеся болты торсионов, постоянные проблемы с муфтами подключения переднего моста, вечно ломающиеся листы рессор, отгоревший плюсовой провод = замена реле-регулятора, обламывающийся рычаг раздатки, громыхающий салон, облазящее ЛКП, обламывающиеся ручки дверей, отгнивающие контакты питания бензонасоса, высыпание на землю элементов механизма запирания двери и тд....
Ксинкай - прогнивание насквозь кузова за 1-1,5 года + все болячки GW (как ближайшего родственника)
Тьянма - кронштейн крепления редуктора переднего моста = замена или ремонт поддона картера ДВС = замена рабочего цилиндра сцепления, болты торсионов, капризные форсунки, забитые катализаторы...
И еще много много всего, так на вскидку то и не вспомнишь...

_________________
Подпись
Zexelz


Откуда: Москва пр-т Вернадского
Сообщения: 1700
Профиль
Регистрация: 25.02.2007
Возраст: 43
Профиль

Zexelz
Сообщения: 1700
Ссылка на сообщение 22.08.2007 22:25
Ответить с цитатой

Петя Мокин
у твоей машины какой пробег уже?

_________________
Подпись
Петя Мокин


Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 422
Профиль
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Петя Мокин
Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Сообщения: 422
Ссылка на сообщение 22.08.2007 22:32
Ответить с цитатой

гдето 180 000 км, на одометре официально 130 000, но я 4 мес. ездил без датчика спидометра 
_________________
Подпись
Петя Мокин


Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 422
Профиль
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Петя Мокин
Авто: GW HOVER, GW HOVER H3
Сообщения: 422
Ссылка на сообщение 22.08.2007 22:40
Ответить с цитатой

George01 писал(а):
Наслаждался твоим отчетом по разборке КПП. Особенно тогда впечатлило количество смазочного материала (пива )


Представляешь, а она все еще работает! Horosho

_________________
Подпись
atom


Авто: TLC79 и пр.Toyotы
Откуда: Москва, ЮАО
Сообщения: 1190
Профиль
Регистрация: 23.07.2006
Профиль

atom
Авто: TLC79 и пр.Toyotы
Сообщения: 1190
Ссылка на сообщение 22.08.2007 23:59
Ответить с цитатой

Петя Мокин писал(а):
Тьянма - кронштейн крепления редуктора переднего моста = замена или ремонт поддона картера ДВС = замена рабочего цилиндра сцепления, болты торсионов, капризные форсунки, забитые катализаторы...

И еще много много всего, так на вскидку то и не вспомнишь...


А у меня кронштейн в поряде (тьфу, тьфу,тьфу через левое плечо Very Happy )
и соответственно все что за этим следует стит на своем месте - родное. Фарсунки - не знаю - вроде замечаний нет, а вто на катализатор есть подозрения. Может выпуски машин разные.

_________________
Подпись
Р799


Откуда: Москва
Сообщения: 854
Профиль
Регистрация: 06.06.2006
Профиль

Р799
Сообщения: 854
Ссылка на сообщение 23.08.2007 06:53
Ответить с цитатой

Петр,
а можно про замену сцепления ...
... кратко …
… в тезисах ...
… а то я свое в г-х сжег …

Спасибо!
Олег
G3 4х4
2005 г.



_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу   След. 43


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте