| Автор |
Сообщение |
almix
|
almix
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 203
21.08.2007 14:43
|
Ответить с цитатой
|
|
Ездил к родне в Апатиты. Сначала доехал до Сегежы где переночевал на следующий день поехал в Апатиты. Общий пробег с учетом обратной дороги составил 2600 км. Расход в пределах 10 литров. Загрузка: 3 человека, немного вещей+ полный бак бензина и еще 150 л в канистрах, в багажнике. средняя скорость около 100 км\ч но вообще разгонял до 140 прет нормально. Теперь о том что не понравилось- плохие дороги,очень жесткая подвеска,на волнообразной дороге авто прыгает и на скорости больше 90 км\ч можно не удержать руль, хотя на обратном пути ехал гораздо быстрее видно привык к авто, так как купил его примерно 1,5 мес назад и на дальняки не гонял. Перед поездкой заменил масло в движке, залил castrol 5w-40,все фильтры, проверил масло в мостах и в раздатке, в коробке проверить не смог так как заливная пробка закручена глубоко и ключ ее не цепляет. Также прошприцевал оба кардана castrol lmx. Также в дорогу брал комплект для GPS навигации, а именно КПК Dell Axim X51v, GPS приемник BT-338 и зарядку от прикуривателя для КПК. В ходе поедки обнаружились следующие неисправности: спидометр не совпадает с показаниями GPS, разница составляет около 7 км\ч. на спидометре скорость показывает выше, то есть едешь 100 км\ч, по GPS 93 км\ч. От езды по плохим дорогам вывалился левый передний подфарник в котром смонтирован указатель поворота, видимо был плохо приклеен.На обратном пути стал врать датчик бензина в сторону занижения, залил 60 л, показывает 50 л, залил 10 л в пустой бак, показывает 5 л.Прошу совета по ремонту данной неисправности. И еще один минус- уличнаяя температура была около 30 градусов, кондером почти не пользовался, в салоне авто было жарко, особенно по ногам. В Сегеже снял один кусок защиты днища, а именно тот который стоит самым первым, так как предположил что дно авто не продувается из-за сплошной защиты и все тепло от агрегатов идет в салон, то есть сидишь на тепловой подушке. Снятие указанного элемента очень помогло. Вот собственно и все что выявилось, хотя подвеску еще не проверял. Готов выслушать отзывы и мнения по устранению указанных поломок и по вентиляции днища.
|
|
|
Николай священник
|
|
|
twice
эвакуатор
Откуда: Марква
Дневник
Сообщения: 7145
Профиль
|
twice
Сообщения: 7145
21.08.2007 15:06
|
Ответить с цитатой
|
|
| almix писал(а): |
| в коробке проверить не смог так как заливная пробка закручена глубоко и ключ ее не цепляет. |
Неправда.. там гайка с фланцем, а не с конусной резьбой. торчит на 6-7мм и легко отворачивается головкой на "24" Вот такая:
| almix писал(а): |
| спидометр не совпадает с показаниями GPS, разница составляет около 7 км\ч. |
на штатных колесах так и должно быть, на 30-х показывает ровно, на 31-х занижает на 7-10км/ч
| almix писал(а): |
| вывалился левый передний подфарник в котром смонтирован указатель поворота, видимо был плохо приклеен. |
Неправда. Он не приклеен - один саморез сверху + три защелки по краям
| almix писал(а): |
| стал врать датчик бензина в сторону занижения, залил 60 л, показывает 50 л, залил 10 л в пустой бак, показывает 5 л.Прошу совета по ремонту данной неисправности. |
Я не могу на глаз отличить заполнение бака на 5 литров от 10. 60 литров в бак никогда не заливал, обычно 50-53 литра, на 1000 руб. как раз. Возможно худой поплавок. Лечение - снять бак и вытащить бензонасос всборе. Далее осмотреть и дефектовать поплавок датчика уровня топлива. При необходимости заменить аналогичным от ВАЗ-2110
| almix писал(а): |
| температура была около 30 градусов, кондером почти не пользовался, в салоне авто было жарко |
Включите кондиционер - поможет))
|
|
|
Alex001
|
|
|
twice
эвакуатор
Откуда: Марква
Дневник
Сообщения: 7145
Профиль
|
twice
Сообщения: 7145
21.08.2007 15:19
|
Ответить с цитатой
|
|
Alex001,
основной источник нагрева пола - катализатор, лечится путем установки отражающего экрана. Материал - жесть кровельная.
|
|
|
bugel
|
bugel
Сообщения: 552
22.08.2007 18:21
|
Ответить с цитатой
|
|
| twice писал(а): |
| лечится путем установки отражающего экрана |
А у меня заводской стоит.
| almix писал(а): |
| кондером почти не пользовался, в салоне авто было жарко, особенно по ногам |
Кондей на расход почти не влияет, по трассе 1л. на сотню.
|
|
|
dodo
|
dodo
Авто: Great Wall Safe (SUV G5) Евро-2
Сообщения: 19
23.08.2007 12:03
|
Ответить с цитатой
|
|
| bugel писал(а): |
| Кондей на расход почти не влияет, по трассе 1л. на сотню. |
Как ни удивительно, но так оно и есть. Ездил тоже порядка 2500 в обе стороны зимой и летом. Зимой, естественно, помедленнее и без кондиционера, летом, естественно, побыстрее и с кондиционером. Точных замеров из-за собственной лени не делал, но расход был в пределах 11л (просто заправлялся "до полного" через каждые 500 км, влезало как раз 51..53 литра, что зимой, что летом).
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
|