Подскажите пожалуйста, в конце декабря 2010г я делал нулевое ТО, поменял везде масла, сменил антифриз. По подсчётам через 6 месяцев это у меня получается конец июня, меня ждёт ТО1 8000, но что самое интересное пробег у меня составил чуть больше 4000т. км. плюс ещё один месяц, я думаю ещё тысячу я накатаю и того пробег будет 5000т. В связи с этим вопрос надо ли мне тащится на это ТО при таком пробеге? Или может всё таки приехать не в июне, а чуть позже в сентябре например. Какой дурак придумал регламент ТО каждые 6 месяцев?? Может быть кто нибудь из вас приезжал позже 6 месяцев, официалы не возбухали? Что посоветуете мне делать, менять масло через 5 тысяч совсем не хочется!
Подскажите пожалуйста, в конце декабря 2010г я делал нулевое ТО, поменял везде масла, сменил антифриз. По подсчётам через 6 месяцев это у меня получается конец июня, меня ждёт ТО1 8000, но что самое интересное пробег у меня составил чуть больше 4000т. км. плюс ещё один месяц, я думаю ещё тысячу я накатаю и того пробег будет 5000т. В связи с этим вопрос надо ли мне тащится на это ТО при таком пробеге? Или может всё таки приехать не в июне, а чуть позже в сентябре например. Какой дурак придумал регламент ТО каждые 6 месяцев?? Может быть кто нибудь из вас приезжал позже 6 месяцев, официалы не возбухали? Что посоветуете мне делать, менять масло через 5 тысяч совсем не хочется!
А из каких источников Вы взяли привязку ТО к 6-ти месяцам? ТО делается исходя из пробега.
А из каких источников Вы взяли привязку ТО к 6-ти месяцам? ТО делается исходя из пробега.
Так в сервисной книжке написано:
Владелец обязан предоставлять автомобиль для проведения технического обслуживания каждые 6 месяцев (в случае если величина пробега за этот период составила менее 8000 км.)
А из каких источников Вы взяли привязку ТО к 6-ти месяцам? ТО делается исходя из пробега.
Так в сервисной книжке написано:
Владелец обязан предоставлять автомобиль для проведения технического обслуживания каждые 6 месяцев (в случае если величина пробега за этот период составила менее 8000 км.)
Признаю - не прав. Лучше на сервис подъехать и с ними обсудить.
Какой дурак придумал регламент ТО каждые 6 месяцев?? Может быть кто нибудь из вас приезжал позже 6 месяцев, официалы не возбухали? Что посоветуете мне делать, менять масло через 5 тысяч совсем не хочется!
Блин, спасибо Викторович за напоминание. Записался на 24 мая, семь месяцев прошло. Главное, был на прошлой неделе у них по поводу "вони", а про эти 6 месяцев - забыл _________________ Подпись
Расскажете потом как всё прошло, обращали они внимание на 6 месяцев или нет?
ТО2 прошел (на 4-х тысячах ).
Внимание на просрочку в месяц не обратили, хотя...., это понятно, сейчас я им плачу, это не гарантийный случай
Поменяли масло в движке, м. и воздушный фильтры и все. Обошлось где-то в 7.300. Первый ТО стоил 4тыс, неужели воздушный фильтр 3.300 стоит?
Воздушный фильтр с трудом удалось выцыганить (хотя обязаны отдавать), он как новый.
Прошел ТО 16000 км.на СТО5.Сменил масло в дрыгателе и все фильтра.Диагностика ходовой.За все взяли 3300 руб.Посоветовали,на следующем ТО сменить колодки. _________________ Подпись
В России две беды...Причем,одна беда ремонтирует другую...
Добавлю информацию не по теме, просто пока не забыл, VIKу на заметку
1.При мне приехали два владельца Н3 с 5-м салоном (думаю, тут не салон виноват, а то, что свежие) с требованием гарантийной регулировки клапанов. Ремонт сделали.
2. В салоне были Н5 с пробкой радиатора 0.9 (у нас были фотки, что у них давление повыше - 1.1)
Сегодня прошёл ТО на 8000т пробега. Обзванивал несколько техцентров Автогермеса, узнавал сколько стоит ТО с моими расходниками, плюс хотел поменять тормозную жидкость. Так вот цены везде скачат от 3т.р. до 8т.р. с моими расходниками(такое ощущение что они сами себе цены от балды придумывают). Звонил в Гермес на Дмитровском Шоссе и спросил в какую стоимость прокачка тормозов и сцепления, мне ответили 3700р (дороже самого ТО) я честно был в шоке, за 20 минут работы такая стоимость и послал я этого мастера подальше. Потом позвонил в Гермес на Адмирала Макарова, здесь цены приятно удивили и я остановил свой выбор на этом техцентре. Итак ТО1 8000км стоил с моими расходниками 2800р. Замена жидкости в тормозах и сцепление 575р. и снятие и установка защиты 142р. Итого 3535р. Слесарь попался молчаливый, но всё делал добротно. Ах да ещё забыл сказать проверили сход развал и датчик давления масла, так он всё таки был неисправен! Датчика на складе не оказалось, написал заявление и в течение недели обещали позвонить и пригласить на замену датчика по гарантии. Да и ещё просрочил я где то на месяц ТО, но на это не обратили внимание!
парни у нас в области просят одни(череповец) 4900+мои фильтра масла и вологда 3900+мои фильтра масла а может ну его эти то и гарантию осуживать потом через суд если что на заводские дефекты с экспертизой и статейука вот такая парни что вы скажите
Цитата:
Существует 2 вида гарантии – гарантия автосалона и гарантия по закону. Установление гарантийного срока автосалоном не является обязательным. Это условие прописывается в заключаемом договоре купли-продажи. А вот гарантия по закону остается у потребителя независимо от подписываемого им договора. Такая гарантия будет действовать в течение 2 лет после покупки автомобиля. Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона «О защите прав потребителей», ст. 477 ГК РФ). Таким образом, автосалон может лишить своей гарантии (к примеру, 5-летней), но останутся требования закона, которые он обязан соблюдать и осуществлять гарантийный ремонт в течение 2-летнего срока. И даже если установлено, что поломка произошла по вине автовладельца, в том числе из-за дополнительного оборудования, в случае последующих поломок производитель (автосалон) обязан принять автомобиль по гарантии.
В случае лишения гарантии автосалоном, потребитель вправе обратиться в ТУ «Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу», где обстоятельства каждого конкретного случая оценят наши специалисты и вмешаются в ситуацию.
На карте
Вики-справочник
).
(дороже самого ТО) я честно был в шоке, за 20 минут работы такая стоимость и послал я этого мастера подальше. Потом позвонил в Гермес на Адмирала Макарова, здесь цены приятно удивили и я остановил свой выбор на этом техцентре. Итак ТО1 8000км стоил с моими расходниками 2800р. Замена жидкости в тормозах и сцепление 575р. и снятие и установка защиты 142р. Итого 3535р. Слесарь попался молчаливый, но всё делал добротно. Ах да ещё забыл сказать проверили сход развал и датчик давления масла, так он всё таки был неисправен! Датчика на складе не оказалось, написал заявление и в течение недели обещали позвонить и пригласить на замену датчика по гарантии. Да и ещё просрочил я где то на месяц ТО, но на это не обратили внимание!
