Зимняя эксплуатация

[PiratCat]

Эх....
Здрасте всем.
У нас на Урале и правда морозы жмут - ночью до минус 29 доползает.
Машина слава богу заводится как часы - тьфу, тьфу, тьфу.
Вопрос в другом - почему печко так криво работает? Неужели она под праворульную машину сделана?
Оттаивает в первую очередь заднее стекло, потом правая сторона вся, и только потом когда через километров 15-20(то бишь кода я уже к работе подъезжаю) начинает таять левая сторона...
Т.е. практически всю дорогу я еду полуслепой - как минимум слева ничерта не вижу
Лобовое оттаивает чуть быстрее но все же оч долго.
Посоветуйте - мож могно ее перекинуть как нибудь чтоб отмерзала как надо?

[m@n]

w23o90
Кто сказал что она была лучшая????? Ее купили просто потому что надо было поддержать компартию Италии но никак не зато что она была лучшая. Стоить почитать и ознакомиться с историей как она у нас появилась и почему.

[w23o90]

[m@n]

В СССР согласен - т.к. кроме трофейных опелей(москвичей) и старой волги небыло ничего а тут практически передовой мировой опыт.

[Muxacb]

[Motto]

Нахожусь в аналогичной ситуации.

У нас уже неделю морозы давят межу минус 25 и 30 градусов.
Снег валит непрерывно, дороги и дворы не чистят, на дорогах ад.

Автомобила заводится.
Но.
Во первых только с ключа, дистанционным запуском нет. По этому поводу я надеюсь допинать Старлайновскую техподдержку.

Во вторых секунд через 30 после старта мотор начинает запинаться, троить и двоить, гуляют обороты ХХ, иногда подмигивает лампа чек энджин, и иногда может вообще заглохнуть.

Я подозреваю пропуски зажигания, надо менять свечи. Они прошли то всего 12 ткм.

Насчет печки это вообще полная ж..па.
Можно 2 часа кататься по городу направив обдув только в стекла, до самого верха ветровое стекло так и не оттаивает.
На ХХ эффективность печки низкая, чтобы прогреть салон нужно двигаться.

Обдув стекол это тоже ж..па.
Пассажирская сторона и правое переднее боковое стекло оттаивают гораздо быстрее водительского.
Водительское оттаивает медленно. Чтобы ехать, приходится в кресле сложиться буквой зю, выглядывая из за руля как фашист из окопа. Иначе ничего не видно.

Я приспособился проблему обходить.
Как пассажирская сторона ветрового оттает, что видно неплохо, я бросаю тряпку на торпеду, закрывая выхлоп на пассажирскую сторону.
После этого оттаивание водительской стороны идет веселее.

Родное китайское масло в коробке хорошее, но не для зимы.
В минус 15 машина на нейтралке начинает ехать, когда выжатое сцепление отпускаешь. А в минус 25 уехать вообще проблемантично.
Я перед зимой поменял масло в коробке на синтетику Мобил-1. Сейчас с переключением передач в мороз практически нет. Но все равно, на холодной коробке передачи замешиваются туговато и иногда не в ту передачу попадаю при маневрах по двору.

Прогрев Кимо можно радикально улучшить, перекрыв тонкий обводной шланг, который идет из малого контура, мимо термостата в большой контур.
У меня туда врезан кран. Когда обводной перекрыт, Кимо греется намного лучше, как нормальный автомобиль.
Но проблему с обдувом стекол это не решает, оттаивают также медленно, видимо обдув в лобовое сделан неправильно.

В планах купить утеплитель капота.
У нас делает фирма автотепло.
Это типа мешка из негорючей синтетики, толщиной пару сантиметров, набитый внутри минеральной ватой. Он довольно жесткий, нет опасности что загнется и попадет в ремень ГУР.

Еще нужно закрыть нижнюю решетку радиатора чем то.
Как люди туда фанерки засовывают?
Подскажите кто нибудь.
Я попрыгал, посмотрел и не понял. В минус 25 не очень то соображаешь.

Еще хочу прикупит такую штуку.
Не знаю как правильно называется, типа тепловентилятор для авто.
Она плоская, 2-3 см. высотой и габаритами с компакт диск.
Включается в бортсеть. В ней нагревательный элемент и вентилятор такой, же, как в компе.
Бывают разной мощности.
При включении дует тепленьким воздухом.

У меня дружок поставил себе в Уазик Патриот две таких штуки. В багажник, для отогревания боковых окошек. Взял 20-ти ваттные.
Так у него стекла в багажнике оттаивают довольно быстро.
Со штатной печкой не оттаивали вообще.

Хочу такую же штуку попробовать приспособить к ветровому стеклу с водительской стороны. Чтобы оттаивало быстро.
Если не получится, приспособлю для обдува заднего правого бокового стекла. Оно почти не оттаивает, там большая мертвая зона образуется.

Почему то про подвеску никто не сказал.
В минус 25 родные аммо не работают, пока не попрыгаешь на кочках минут 15-20.
У нас снег замерзает, на дорогах колеи, бугры и шишки. Утром выезжаю и собственной задницей это все чувствую очень хорошо.
Аммо так брякают, что кажется, что вот вот вылезут в салон.

Из положительных моментов.
Машинка легкая и короткая.
Утром во дворе я пашу бампером снежную целину и шлифую защитой снег там, где застревают тяжелые Волги и жигули классика.

Сегодня, за ночь снегу навалило по самые пороги.
До машины еле добрался.
Не разгребая снег, в раскачку, выбрался потихоньку.

[m@n]

По поводу картонки за радиатор - есть более простой вариант, Есть защита из дерматина с завязками и в ней есть 2 окошка которые можно открывать или закрывать. Выглядит красиво и не надо ничего никуда пихать - на севере на ауди стояла сейчас будет время в Питере на авторынке посмотрю на кимо.

[Johann]

[Muxacb]

вчера засунул картонку между радиаторами... прогревается намного повеселее...
Очень прошу, дайте фотки, что там нужно с обводным делать, и где он есть вообще!
Спасибо.

[Johann]

[Muxacb]

там что то не понятная фотка немного...
хотелось бы увидеть откуда идет и куда приходит... что бы другой какой нибудь не рубануть вместо нужного...

[sanch.80]

Muxacb,не могу найти фото,где то оно было.
Зайди на украинский сайт в в тему про печку,там кто то выкладывал фото и этот шланг очень хорошо видно,так как показан красной линией.
Точнее сказать уже не могу,тут скорость интернет такая,что целый день буду листать ту тему.

[Олег Леонов]

http://www.chery-club.org/forums/download/file.php?id=34968&mode=view

[adima64rus]

Сегодня с утра не завёлся и мороз то -19 Аккумулятор крутил исправно,
пока я его успешно не посадил. Машинка не схватывала совсем у кого так было? Думаю свечи поменять, а потом если заведусь масло, может ещё кто что подскажет?

[PiratCat]

Всем привет
Раз пошла все таки зимняя тема - хочу вопрос вот такой задать
Что лучше поставить: Вебасту или сигналку с таймером на автоподзавод?
Если первое - то как? И не увеличит ли ето расход бенза?