А какой льёте 98 или 95? На расход незначительно влияет атмосферное давление, рельеф местности и даже влажность с ветром. По чуть-чуть, но когда все эти факторы, плюс частые светофоры и короткие пробеги собираются в одном месте расход вырастает на четверть минимум
Первые 8 тысяч старался лить 50/50: пол бака 100й, половину 95й с присадкой (g-drive или на тебойле аналогичный)
Потом катнул 3000тыс до Курска и обратно, понял что разницы от 100го и 95го а расходе по ощущениям ну вот вообще нет(был неделю в регионе, 100й был только на Лукойле, не всегда удавалось за ним ехать)
В результате остановился на 95м с присадкой,
ПОВТОРЮСЬ машина шитая (топливная карта под 95й) ну нету разницы ни в работе мотора, ни в КПД, а в регионе на трассе это очень заметно, в плане обгона, там интереснее обгонять , меньше двух полос в одну сторону на трассе, в большинстве своем выползаешь там на встречку и стреляешь поток.