Телеграм-чаты по Haval Dargo

Каждый решает сам как ему эксплуатировать авто.

А вот интересно! Механы которые дефектовку делали, мотора! Проверяли ТНВД! Это один из самых ненадёжных узлов! Может течь! И само собой все приключения с пропусками и тд

Статистика продаж Дарго по годам .

У вагов проблем больше на движках ☠️☠️☠️

Так что сколько 2 литровых продано хз

Ну с такими симптомами, думаю я тоже скоро приеду…? чека не было, но почти литр масла долить за 10000км, это что то многовато ? пробег 21000км.

Любая 0-20 не ходит столько

а то читаю и нервишки шалят

А есть смысл делать чип? Или с гарантии слетаешь?

Когда брал крету, тоже волосы дыбом вставали когда читал истерию про масла, катализаторы царапины в цилиндрах аж на ранних пробегах. По итогу 4 года крете, пробег 38тыс. Состояние идеальное ни каких проблем. (И да, раз в год менял масло ни какие каждые 5 тыс)Тут такая же история.
Тоже как @beerpaunch не езжу больше гарантии.

а общей мощности двига и так хватает

Там ещё есть два года "поддержки" после основной 3 летней гарантии. Но что это за поддержка такая тоже неясно нифига))

Стоит открыть тему и сразу куча флуда...

Есть ещё одно предположение по возникновению неисправности из области непроверенной конспирологии это влияние сиги на работу электроники в целом. Есть случаи например убивания коробок именно сигами причем взаимосвязь установлена на 99%. Коробку ремонтировали 5 раз там был свт и гидроблок отказывался держать давление на ведомом при абсолютно новом рем комплекте, только после того как выдрали косу сиги, всё пришло в норму. На вопрос какая взаимосвязь ответили, а х.й его знает и такие случаи встречаются.

Ну вот например продвинутые сиги ставят релюху на форсы или тнвд помимо зажигания у меня так было на предыдущей и если сам затупил завёл и поехал, то через 2 метра машина глохла с джекичанами по всем форсам. Хз хорошо ли это.

Обычно сигареты, но в данном случае автомобильная сигнализация

Массово снимаем сигнализацию?)))

Вы кстати зря ржёте))

Будете флудить закрою тему?

Кто не у дилера ставил и есть подглючивание, повод задуматься.

Литр на 1к

2.0 tsi

Когда эта тема закрыта ездиеться спокойнее))))

Воронеж, 1 мотор лёг не давно. Провернуло вкладыши.

Пробег был 20тыс.

92й бенз лил

Заменили мотор в сборе по гарантии

Эти

Может ли иметь отношение к общей проблеме двигателя,периодически длительная работа на холостых оборотах и короткие поездки до 10км ?

Может и вольво даже. Лиса говорила, что у монжаро и вольво свечи одинаковые

Мне 10 апреля позвонил менеджер из СЦ -привезли шортс блок

Я сфоткал на сервисе вчера. Каршеринг. Но там надо видеть и состояние дисков тормозных спереди. Как так можно их ушатать...
Двигатель тоже поимели, не сомневаюсь.

Ну провернуло явно не из за 92 . Скорей всего масло уровень , менял раз 15 т км и т д
Но то что проехал 20000 на 92 , это прям удивительно ?

Хотя бытует миф, что из за детона постоянного , идет удар на вкладыш?но тут быстрее поршень ляжет , не ковка же

Давайте без догадок. Только факты.

За 11600 половина уровня осталась, масло уже густоыато)

Открыли топик. Из-за 2 новых дарго без мотора?