Телеграм-чаты по Geely Monjaro

Дорогие владельцы Geely Monjaro! Рады сообщить Вам, что мы, компания E.N.Cars и сервис-центр ENS, начали активный процесс русификации обновленной версии прошивки мультимедиа OS 2.0. В данной ветке мы будем публиковать наши результаты и сообщать о тех функциях, которые будут доступны пользователям данной прошивки.
На текущий момент мы проверили установку данной прошивки на машину с русификацией на основе прошивки 1.3 и на китайскую прошивку 1.5.
Как только прошивка будет готова, мы опубликуем стоимость и варианты установки, а пока можете ознакомиться с несколькими скриншотами ОС 2.0.

Несмотря на поздний вечер воскресенья, работа над русификацией не останавливается. Видели вопросы, связанные с тем, для какой именно версии Geely Monjaro мы делаем OS 2.0. Отвечаем, Geely Monjaro 2023 г.в., так называемый дорестайлинг. Одна из самых интересных функций ОС 2.0 - самодиагностика автомобиля. Уже сейчас занимаемся русификацией этого меню и скоро сможем продемонстрировать Вам работу данной функции на русском языке.

Скоро 2.0

В OS 2.0 будет доступно управление с помощью движений (жестов), распознаваемых камерой, установленной на потолке автомобиля.

А ещё, OS 2.0 полностью поддерживает гибриды. Приложение для управления гибридной установкой также находится на стадии перевода.

В OS 2.0 на машинах параллельного импорта можно будет отказаться от USB-модемов, используемых для раздачи интернета на головное устройство автомобиля, и освободить USB-порт для других устройств. Это связано с корректной работой модуля TCAM с установленной российской SIM-картой на OS 2.0, чего нельзя добиться на OS 1.3, используемой для текущих популярных русификаций.

Вопрос-ответ на волнующие вопросы по прошивке 2.0.

Они планируют ставить её только в МСК или будут командировки в города?

Из последнего, что было сделано в русификации 2.0, заменен оригинальный виджет погоды на Яндекс.

@Niknikan а какая версия андроид там будет и будет ли обновление по воздуху?

Дорогие владельцы Geely Monjaro. Рады сообщить вам, что при обновлении до OS 2.0 также будет возможность официального обновления всех блоков автомобиля. В пятницу было проведено тестовое обновление автомобиля и была получена новая и последняя доступная на данный момент версия прошивки блока мультимедиа - версия от декабря 2023 года. На текущий момент уже почти все изменения перенесены на обновленную версию, чтобы вы могли пользоваться самой последней официальной версией прошивки с русским языком.

Информация по установке русификации и обновлению текущих установленных версий ПО на блок мультимедиа до версии 2.0:
1. Оригинальное китайское ПО 1.5 или 2.0 (нешитый блок) - установка без разбора.
2. Прошивка Xanavi - блок мультимедиа не обновляется до 2.0 - установка с разбором.
3. Прошивка GMC - блок мультимедиа не обновляется до 2.0 - установка с разбором.
Информацию о возможности установить OS 2.0 на русифицированную прошивку от компании E.N.Cars сообщим как только проведем тестирование.
Также, обновление до 2.0 без разбора не будет возможно, если блок мультимедиа установлен от другого автомобиля (не совпадает VIN блока мультимедиа с VIN автомобиля). На этой неделе будет произведена попытка восстановления способности обновления блока мультимедиа после проведенной русификации на версию 1.3 или установки от другого автомобиля.
Хотим отметить, что установка нашей русификации на основе OS 2.0, которая будет выполнена без разбора, никак не будет влиять на последующую возможность обновить блок мультимедиа через официальную программу Geely.

Здесь был GMC, теперь родная 2.0..

Немного про 2.0 в отрыве от темы раздела. В чем смысл 2.0, особенно для ПИ машин деградированных до 1.3: при обновлении блоков автомобиля, за исключением блока гу ihu 1202, может получится кирпич по некоторым функциям. Так как блоки будут обновлены до свежего, а сам блок гу ihu 1202 деградирован до 1.3 с 1.5 или 2.0. Соответственно возможны конфликты блоков. С таким уже сталкивались люди на Зикрах, после обновления блоков и не обновленного гу -- часть функций автомобиля начинала глючить. Я смотрю некоторые адепты жмс ухмыляются, но не понимают -- что такая прошивка превращает их автомобиль в кирпич, со временем. Самое главное, 2.0 можно потом обновлять, только слетит русификация после обновления.

Тестируем ?

Небольшой обзор бета-версии OS 2.0 с русификацией от E.N.Cars. За обзор спасибо @bloodyrus

Настройки звука на машине с Infinity в OS 2.0

Супер новость. Супер MONJARO
1. Прошивка 2.0 с русификацией будет готова к концу месяца
2. ⁠Что дает 2.0 - улучшенный интерфейс, более быстрая работа мультимедиа, сохранены все штатные Китайские функции (переведены на Русский язык)
3. ⁠Обновления Русификации по воздуху не приходят. Приложения устанавливать можно (будут магазины приложений)
4. ⁠Удаленное управление будет работать только после впайки слота под симкарту (через WiFi не работает). Для управления необходим Китайский номер телефона -Esender.
5. ⁠На авто, которые будут заказывать в 2024, аккаунты будем передавать. На автомобилях, купленные ранее, занимаемся решением вопроса!
6. Удаленное управление авто + АВТОЗАПУСК + использование телефона как bluetooth ключа (только для авто с Мастер-аккаунтом)!!!!
7. ⁠Стоимость:
*На авто, которые будут заказаны в компании E.N.Cars Обновление и Русификация 30.000 р*

Стоимость обновления и русификации для автомобилей, прошитых у нас - 40.000 р

Стоимость обновления и русификации 50.000 р (если авто на китайском, независимо от версии прошивки)
В неё входит обновление всех блоков автомобиля до актуальной версии + русификация

Стоимость прошивки для автомобилей, русифицированных в сторонних компаниях - 60.000 р

Стоимость обновления всех блоков до версии 2.0 без русификации с открытием ADB - 20.000 р

Обновление всех блоков, кроме мультимедиа без открытия ADB - 10.000 р

Впайка слота под симкарту 10.000 р

Тестируем работу функций навигации на гибридном Geely Monjaro

Дорогие владельцы Geely Monjaro. Знаем, как сильно Вы ждёте русифицированную прошивку 2.0 от E.N.Cars. Мы завершаем добавление всех основных функций в систему. И сегодня, хотим показать Вам, как будет работать проекционный дисплей. На проекционный дисплей будет выводиться информация о ближайших маневрах, которая будет получена из Яндекс.Навигатора. И самое главное, что отображение будет доступно не только при свёрнутом навигаторе, но и когда он открыт на экране.
Тестирование проводим сейчас на автомобиле LynkCo 09 и Geely Monjaro одновременно, пока сделали видео на LynkCo 09, на Geely Monjaro работа идентична.

Отличия ОС 2.0 от других прошивок:
1. Вывод на проекционный дисплей подсказок из навигатора работает во всех режимах (навигатор/свернут) или развернут.
2. На рабочем столе виджет навигации полностью интегрирован с Я.Навигатор. (скорее фича из 2.0, так как в 1.3 не помню вообще виджетов навигации).
3. Запоминание режимов вождения работает штатными средствами (особенность прошивки 2.0)
4. Полноценная поддержка гибридов, так как используется именно прошивка для гибридов, а не от бензиновых автомобилей.
5. Установка на автомобили, которые никогда не прошивались без разбора автомобиля. (Прошивка автомобиля с уже установленной русификацией, или восстановленной до китайской версии после русификации без разбора не гарантируется)
6. Система в целом работает плавнее. Отчасти это достигается визуально за счёт переделанного интерфейса в ОС 2.0, куда были добавлены анимации и, в целом, уменьшено количество логов.
7. Голосовой помощник также будет, как и в других прошивках.
8. Автоматизация действий будет также, как и в других прошивках.
9. Кнопки управления мультимедиа работают.
10. С приборной панели можно построить маршрут домой или на работу, перенести навигатор на приборную панель и обратно.
11. Есть управление жестами и движениями рук через штатную камеру в салоне, особенность прошивки 2.0.
12. При установке SIM в TCam автомобилю не надо раздавать интернет через USB-модем, освобождается USB для других устройств. Интернет при этом работает стабильно из TCam.
13. Доступен китайский магазин тем (там не все элементы переводятся, так как приходят непосредственно с китайского сервера), но можно менять обои на обоих дисплеях.
14. На рабочем столе отображается виджет Погоды, отображающий погоду в текущем местоположении.
15. Есть режим отдыха (богини).
16. В настройках аудио отображаются только пункты доступные для установленной аудиосистемы в конкретном автомобиле (Bose или Infinity)
17. Возможно разделить центральный дисплей на две зоны, для вывода навигатора в одной и отображения музыки в другой.
18. На автомобилях с мастер-аккаунтом возможно управлять автомобилем через TCam.
19. Есть самодиагностика автомобиля.
20. Есть информация о статистике использования автомобиля, привязывается к VIN блока.
21. Для гибридов есть отдельное штатное приложение по настройкам работы батареи.

Кроме того, помимо обновления блока IHU (ГУ) обновляются и другие блоки, по сообщениям от людей, которые обновлялись, меняется поведение систем безопасности, исправляются различные проблемы. Обновления блоков в Китае происходят с периодичностью 2-3 месяца.
На текущий момент по прошивке 2.0 ведутся работы по проверке работы голосового ассистента, автоматизации при запуске автомобиля, работы модуля навигации, обеспечивающего вывод информации на проекцию, а также защита продукта от копирования.
Если у Вас есть какие-то вопросы, всегда готовы ответить. Видеообзор будет представлен как только все функции будут полностью проверены.

Продолжаем работу над полноценной интеграцией навигации в России.

Работа кнопок мультимедиа и проверка команды голосового ассистента.

Работа навигационных подсказок на проекционном дисплее и приборной панели. Текущая реализация данной функции позволяет показывать подсказки как при свернутом так и при открытом приложении навигатора, также на приборной панели отображается расстояние до конечной точки и время прибытия, что не требует изменения размера приложения и добавления черных полей на приборной панели. За видео спасибо @bloodyrus

Цена русификации складывается из следующих составляющих:
Русификация - 30 т.р.
Обновление всех блоков, включая IHU1202 - 10 т.р.
Установка SIM-слота - 10 т.р
Восстановление обновлений (если IHU1202 не обновляется) - 10 т.р.

Проверка работы датчика уровня масла на прошивке 2.0, русифицированной в E.N.Сервис. Спасибо @serglaps за опыты и видео

Хочу немного поделиться мнением о прошивке 2.0 от ENS. У меня можно сказать предрелизная сборка для тестирования, от чего кайфанул по сравнению с 1.3:
1. Пассажирский экран теперь сам через некоторое время тухнет если его не трогать.
2. Симка вернулась в плавник, наконец то) Никогда не любил решение с модемом, но небыло выбора т.к. на прошивке Ксанави не работала ЯМ через плавник. Теперь все ?
3. Теперь куча тем в ГУ которые можно качнуть из облака и настраивать разные на разных экранах.
4. Интерфейс просто огонь, все плавненько, хотя думал что в 1.3 все тоже норм но нет надо просто попробовать это)
5. Теперь я точно знаю что машина следит за уровнем масла в моторе ?
6. Настройки удобнее стали по мне и они теперь в одном меню, а не как в 1.3 автомобиль и система
7. Интеграция родных функций навигации с яндекс навигатором - очень круто. Есть виджет ты нажимаешь домой и он открывает навигатор и строит маршрут, так же с остальным избранным.
8. Наконец в строке состояния я вижу уровень приема и различные уведомления)
9. Яндекс музыка теперь играет с того места на котором остановилась, даже если прослушивали на другом устройстве.
10. Управление жестами назад/ вывод списка открытых приложений теперь из коробки и не нужна дополнительная прога.
11. Наконец то для того чтобы выбрать режим движения не обязательно его ловить колесиком, а можно просто выбрать на экране нужный)
12. Теперь все блоки в машине обновляемые, сама мысль что нет чего то ломаного радует.
13. Работает встроенная камера салона, можно фоткаться точно, особо не пробовал что то ещё с ней делать) Надо будет видеоконференции попробовать подрубить.
14. Наушники снова работают на пассажирском экране.

Вообщем вот сейчас езжу и понимаю что именно вот таким должен быть Монжаро в плане мультимедиа и удобства использования, а не танцы со свистками, блоками и т.д.

Ребятам из EN Service огромное спасибо что решили взяться и реализовать этот проект ?

Анонс прошивки 2.0 для Geely Monjaro от EN Service

Пробуем увеличить размер UI в сторонних приложениях ,чтобы было удобнее нажимать.

Вообщем инфа для любителей прицепов) Попробовал я на 2.0 функцию отключения автоторможения по парктроникам и работает ребята все огонь ? Раньше если сдаешь назад с прицепом она его определяла в некоторых случаях как припятствие и била резко по тормозам, ощущение неприятное, а со стороны выглядит как будто ученик за рулем))) Теперь все огонь, функция отключается отдельно от парктроников и не включается обратно пока сам ее не включишь) Проверено! Наконец то кайфово с прицепом ездить)