Друзья! Есть один нюанс, который важно знать, пока мы выясняем ситуацию со сход-развалом.
Для начала, технический отдел отчитался, что у всех дилеров данные для введения в программу схода-развала по OMODA есть. Им они передавались, как и необходимая техническая документация.
Правда, есть один интересный нюанс - это шины.
Когда вы покупаете автомобиль на лете, и в салоне вам ставят зиму, ваше лето хранится не всегда правильно, особенно если без дисков. Потому лучше при смене шин уходящий на хранение комплект маркировать по месту установки (переднее левое, переднее правое и т.д.), чтобы при смене шин ставить их на свои места. В том числе увод машины в сторону может обславливаться деформацией шин после хранения (к сожалению, несмотря на то, что все знают, как хранить правильно шины, далеко не все придерживаются этих правил, и если с температурным режимом и ультрафиолетом чаще всего проблем нет, то с "вертикально-горизонтально" бывают нюансы).
Технически даже смена колес по кругу может решить проблему увода руля (например, поменять передние и задние местами).
Это на уровне рекомендаций пока, а не про "во всем шины виноваты", но такое бывало и бывало не раз на любых автомобилях.
