Chery Cross Eastar
Другие названия: Chery V5, Chery B14
На китайском рынке продается аналогичная модель Chery Rely V5.
C 2015 года вместо Cross Eastar выпускается модель Arrizo M7.
Другие названия: Chery V5, Chery B14
На китайском рынке продается аналогичная модель Chery Rely V5.
C 2015 года вместо Cross Eastar выпускается модель Arrizo M7.
- Двигатели: 2.4L 129 л.с., 2.0L 129 л.с.
- КПП: Автоматическая, Механическая
Цена в Китае: 109.800 - 159.800 юаней (1.203.000 - 1.751.000 руб.)
Ранее продавался в России
Год: 2007
Отзывы о Chery Cross Eastar
Страницы:
Автор: Дмитрий | 2012-12-13 |
Во владении уже почти два года, при этом в сервисе 4 месяца и это еще не конец.
Машина до первой поломки. Далее ставите на 5 – 6 месяцев в гараж или кидаете на улице, и ждете, пока приедут ваши запчасти.
Пример 1: Заказал трапецию стеклоочистителя (в старой прикипели шарниры за пару месяцев) и поводок 6 августа в Долавто. Поводок пришел 10 декабря, остальное ждемс.
Пример 2: У машины было задето крыло после небольшого ДТП. В страховой все оформили быстро. С сентября машина стоит в сервисе на Волгина, если повезет, запчасти приедут после нового года, а может, к майским, крыло ж негабаритное и воткнуть его в фуру не так просто.
А вы в курсе, скольк... далее »
| Комментарии (4) | Средняя оценка отзыва 3.2. Всего оценок: 47. |
Автор: Андрей ЕК | 2012-12-06 |
Машине 1 год. Пробег 48000 км. Пока не менял ни свечи, ни колодки, ни ремень ГРМ, на "развал-схождение" тоже не заезжал.
Перегорела лампа габаритных огней и салона(между вторым и третьем рядами сидений). Правда по-началу не обошлось без сюрпризов: нижняя кромка лобового стекла была плохо проклеена(исправили по гарантии); в феврале на трассе выдавило передний сальник коленвала(температура -28, скорость 130, ветер встречный), сапун прихватило-сделали по гарантии, вставил перед радиатором картонку - ездил по трассе при -37 - нормально.
Светлый салон понравился, чистится очень хорошо(пару раз пришлось это делать после рабочих командировок)
На трассе при гололёде отлично д... далее »
| Комментарии (0) | Средняя оценка отзыва 3.1. Всего оценок: 126. |
Автор: Велес | 2012-05-17 |
Владею 2месяца. Купил с рук 2009г. Пересел с ниссан-тидиа. Без эмоций: салон - на уровне дорогих иномарок: хонда одисей, ниссан пресадж, и т.д. Салон светлый и это большой плюс (пыли не видно, смотрится намного приятнее, легко чистится. Панель приборов по центру - плюс. Всё очень удобно и функционально. За рулём устаю меньше чем в тииде, а она в своем классе намного удобнее чем например королла или опель.
Двигатель - это главный минус 136 лошадей, но где они, наверное сзади бегут. Двигатель заточен для абсолютно неспешной езды, но при полной загрузке едет так, как будто сидит один водитель. Шумный - это то же минус. Расход - в среднем 11 литров. Работа подвески - это не мерседес,... далее »
| Комментарии (0) | Средняя оценка отзыва 3.6. Всего оценок: 261. |
Автор: Gromovik | 2011-12-29 |
О данном автомобиле думал три года, когда впервые его увидел в автосалоне в 2008 году. Очень уж удивило, что 7-миместный универсал продается за 425 тыс. руб. да еще и в полной комплектации. Выбирал семиместный минивен стоимостью до 900 тысяч. Как оказалось, доступно только три машины в нормальной комплектации: Chery B14 (629 тыс. руб.), Opel zafira (850 тыс. руб.) и Kia karens (чуть больше 800 тыс. руб), все остальное либо голые комплпектации, либо 5-местные варианты. В Зафире отпугнул не функциональный 2 и 3 ряд сидений (пока всех не выгониш из машины салон трансформировать не возможно), ну а Каренс просто не оказалось в наличии да и дилеры отказались принимать заявки (в Екатеринбурге). Но ... далее »
| Комментарии (2) | Средняя оценка отзыва 3.3. Всего оценок: 551. |
Автор: gagast | 2010-11-05 |
добрый день. мой крос 2008 г.пробежал 140 000 тыс км. машинка стоит своих денег на все 100 процентов. Аппарат никогда не подводил, все поломки позволяли спокойно добраться до базы. после второго ТО перестал ездить в сервис (мойка машины и замена масла за такие деньги -просто убивала)
15000 км - умер главный тормозной (4000 р)-поменял сам за пол часа и есщё пол часа прокачка тормозов.
70000 - умер передний ступечный подшипник (5200)(со скрежетом отездил 1500км)
80000 - второй подшипник(5200)-поменял минут за 40
120000- порвалась подушка на двигателе-резковатый стиль вождения (1300-менял на яме часа полтора).
130000 - лопнуло заднее стекло - само по себе(виси... далее »
| Комментарии (1) | Средняя оценка отзыва 3.4. Всего оценок: 266. |




Викисправочник