На прошлой недели забрали маме cs55+, сразу на учет и через день на трассу мск-крым. 3 взрослых + 2 детей вместились вполне комфортно, багажник вполне вместительный. Если сравнивать с x3 f25, то общие габариты похожи, но в Чангане больше места в салоне, но меньше багажник. IACC ведет себя более чем адекватно (если не ждать от него чудес) и позволил 1.6ткм проехать с комфортом за 18 часов (причем больше половины расстояния на нем). По бортовому расход на нормале вышел в 6.9, по расчетам бенза около 8.5. Динамики хватает, робот работает без претензий. Климат неадекватный - значения температуры не совпадают с реальностью, нужно налавчиться, чтобы ловить нужную, но это не критично. Свет ночью и автодальний - бомба, работает шикарно. Интеграция андройда через CarGlobal - дно, будем брать пока коробоку, с айфоном проблем нет. Пытаюсь жену уломать на смену бмв на 55+, но ей нужен полный привод, да и в салоне она влюбилась в uni-k. Села в салон и сказала "мое", теперь требует тест драйва его и cs95. Вообщем ощущения от 55 больше положительные, внешне вообще бомба, будем наблюдать/эксплуатировать дальше. До этого приходилось прокатиться на cherry 7, exceed lx, vx, haval dargo. Несмотря на разные классы - cs55 за свои деньги выглядит очень достойно.
Вчера тестили новый 95 - не зашел. Корабль. ЮниК кстати точно такой же, только дизайном отличается. А вот ЮниТ мне понравился, похож на 55
