Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
  1. Китайские авто
  2. Каталог
  3. Changan
  4. Changan CS55 Plus
  5. Чаты
status
Цена - от 2640 тыс.руб.
Электрическая версия: E-Rock
Changan E-Rock
Кроссовер Changan CS55 Plus
Другое название: CHANGAN UNI-S
  • Двигатель: 1.5T 156 л.с.
  • КПП: Механическая, Автоматическая
Цена в Китае: 91.900 - 114.900 юаней (1.007.000 - 1.259.000 руб.)
Продается в России. Цена - от 2640 тыс.руб.
Год: 2019

Телеграм-чаты по Changan CS55 Plus


  1. Телеграм-чаты по Changan CS55 Plus
  2. Changan CS55 plus / UNI S
  3. Масляные сомелье
Changan CS55 plus / UNI S

Масляные сомелье

Чат в телеграм: https://t.me/cs55_plus
Сообщений: 6161
Страница: 1
S
SegaII
Народ, как это масло, гут?
m
miller_just
Народ, как это масло, гут?
Плохо, оно не подходит для нашего авто . Должен быть допуск gf-5 или gf-6a
А
А
Народ, как это масло, гут?
5-6 тыс отходит без проблемм
p
pro_Mad
Плохо, оно не подходит для нашего авто . Должен быть допуск gf-5 или gf-6a
А мануал говорит обратное.
SN это минимальный допуск по API.
Конечно, лучше брать SP.
А
Алексей
Дилер на ТО-0 залил S-oil 7 gold 0w20 ACEA C5. Что посоветуете менять?
РЗ
Ренат Заитов
Дилер на ТО-0 залил S-oil 7 gold 0w20 ACEA C5. Что посоветуете менять?
Допусков в этом масле как блох у собаки, но вот именно GF нету, дилер не имел права такое масло заливать?
m
m112asd3
Допусков в этом масле как блох у собаки, но вот именно GF нету, дилер не имел права такое масло заливать?
Разве api и gf не взаимозаменяемые?
А
Алексей
Допусков в этом масле как блох у собаки, но вот именно GF нету, дилер не имел права такое масло заливать?
Спасибо за информацию. В современном мире надо изучать все жизненные нюансы, чтоб не наипали. Будем бодаться с дилером
Ю
Юрий
Дилер на ТО-0 залил S-oil 7 gold 0w20 ACEA C5. Что посоветуете менять?
Поменять на RED.
S
SafetyLogos
Дилер на ТО-0 залил S-oil 7 gold 0w20 ACEA C5. Что посоветуете менять?
Хорошее масло, катай спокойно.
С5 отвечает всем необходимым требованиям что и api sp
S
SegaII
Хорошее масло, катай спокойно. С5 отвечает всем необходимым требованиям что и api sp
А у меня тоже С5 и выше сказали что не подходит
S
SafetyLogos
А у меня тоже С5 и выше сказали что не подходит
Кто сказал? Просто потому что в мурзилке не написано?
РЗ
Ренат Заитов
American Petroleum Institute) — обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF), первая из которых обозначает тип двигателя: S-бензиновый мотор, C-дизельный. Вторая буква конкретизирует условия применения масла — современный двигатель или старый, с турбиной или без.
m
m112asd3
American Petroleum Institute) — обозначения API ставится две буквы (например, SJ или CF), первая из которых обозначает тип двигателя: S-бензиновый мотор, C-дизельный. Вторая буква конкретизирует условия применения масла — современный двигатель или старый, с турбиной или без.
Я имел в виду, что допуски api и ilsac почти взаимозаменяемые
РЗ
Ренат Заитов
Как видите GF в помине нет ⛔
m
m112asd3
Читаю, что gf6a в целом почти такой же как и sp, но чуть жестче
Sp и gf6
Международная классификация ILSAC основана на API и имеет шесть категорий качества. Первая, вторая и третья уже не актуальны, а самая свежая на сегодняшний день это ILSAC GF-6. Если проводить параллели с американской спецификацией, то масло  ILSAC GF-4 соответствует уровню требований API SM, ILSAC GF-5 – близок к API SN, а GF-6 – это практически тоже самое, что и API SP. Масла ILSAC GF-6 рекомендованы для использования в турбомоторах с непосредственным впрыском, так как они противодействуют эффекту LSPI.
Вот что пишут интернеты
S
SafetyLogos
С5 почти во всем лучше чем sp
S
SegaII
А gf-5 это что
S
SafetyLogos
Они взаимозаменяемые
Лучше всего допуски VW они очень жёсткие
Короче С5 и SP не самые прогрессивные допуски, есть куда лучше, тот же вольво, или фольц
И я бы не забивал голову что выбрать, С5 или sp, gf5 или GF6 эти допуски +- взаимозаменяемые, если упарываться то VW 508/509 или volvo vcc rbs0 2ae
m
miller_just
Короче С5 и SP не самые прогрессивные допуски, есть куда лучше, тот же вольво, или фольц И я бы не забивал голову что выбрать, С5 или sp, gf5 или GF6 эти допуски +- взаимозаменяемые, если упарываться то VW 508/509 или volvo vcc rbs0 2ae
Можно не упарываться , а просто взять gf в допусках и не забивать голову, дефицита в маслах нет, выбрать есть из чего
S
SafetyLogos
Можно не упарываться , а просто взять gf в допусках и не забивать голову, дефицита в маслах нет, выбрать есть из чего
Поэтому я и написал если упороться можно подобрать масло классом гораздо лучше которое гораздо лучше противрстоит различным деструктивным свойствам мотора, особенно у нас где цепь Морзе и гораздо сильнее склонна к износу звездочек.
Кто что преследует, если машина на много лет то лучше заморочиться, если на 2-3 года, то пофигу что лить будете хоть а3б4.
РЗ
Ренат Заитов
В Азиатском стандарте ILSAC самое передовое масло — GF5 (чем выше цифра, тем выше класс). Почти полностью повторяет требования стандарта API – но, основное дополнение заключается в том, что оно энергосберегающее. Т.е. сверх подвижное при высоких температурах, HTHS<3.5.
S
SafetyLogos
В Азиатском стандарте ILSAC самое передовое масло — GF5 (чем выше цифра, тем выше класс). Почти полностью повторяет требования стандарта API – но, основное дополнение заключается в том, что оно энергосберегающее. Т.е. сверх подвижное при высоких температурах, HTHS<3.5.
У всех маловязких масел хтшс от 2.6 до 2.9
A
AlexadrWon
Приветствую всех
Что можете сказать за обозначение?
Подходит ли нам?
Цена вопроса в рублях 2200₽
За 5ти литровую!
Масляные сомелье можете расписать что и как по маслу этому!?!
ДМ
Дмитрий Михайлович
Масляные сомелье можете расписать что и как по маслу этому!?!
Ну, далеко не фонтан, уж лучше лучок залейте
Масляные сомелье можете расписать что и как по маслу этому!?!
И, кстати, в Швейцарии про него точно ни кто не слышал ?
Прям поржал от души - швейцарский контроль качества ???
A
AlexadrWon
Прям поржал от души - швейцарский контроль качества ???
Это знак проверки а не флаг
KN
KKV NN
Прям поржал от души - швейцарский контроль качества ???
Похоже или на аптечку. Или поможет, или потребуется?
ДМ
Дмитрий Михайлович
Это знак проверки а не флаг
Так вы там текст прочитайте
A
AlexadrWon
Михалыч причем здесь Швейцария?
ДМ
Дмитрий Михайлович
Михалыч причем здесь Швейцария?
Обратитесь к литературе. Матчасть всегда должна быть на первом месте!
И пусть литовско-белорусское производство вас не смущает - это Mannol. А про Швейцарию - это опять туда же и историю про Chempion lubricants
A
AlexadrWon
Вроде бы производство Беларусь
ДМ
Дмитрий Михайлович
Александр, поверьте, это далеко не самое даже среднего качества масло.
A
AlexadrWon
Ну наверно это было раньше, ну сейчас совсем другие ценности!!! И компании как то надо продуктировать, ведь на рынке в Минске тоже китайский автопром
У нас в КЗ у ОФ обслуживался до 5го ТО, цена не устроила уж больно кусачая за замену масло, свечей, и тормозной жидкостью под 30 тыс.₽!
Поэтому так сказать ищу варианты по скромней!
Заливали кстати у ОФ Кастрол 0-20 но нигде не купишь на рынке в КЗ, и масло от и до замены выходило всегда черным цветом даже когда щуп проверяешь на уровне через несколько дней после залива! Ушел с гарантии и залил впервые такое чудо проехал с ним около трех тысяч км и по щупу масло держит светлый оттенок!
В
Вован
Кто в теме, лучше лучок залить или полимериум?
РЗ
Ренат Заитов
Кто в теме, лучше лучок залить или полимериум?
Лучше Aimol X-line 0-20
В
Вован
Лучше Aimol X-line 0-20
Впервые слышу
ВВ
Владимир Васильев
Впервые слышу
Лучше и не слышите)). Это тоже самое, что если бы вам кто-то сказал что за место 55+ лучше бы вы купили urus???
ДМ
Дмитрий Михайлович
Лучше и не слышите)). Это тоже самое, что если бы вам кто-то сказал что за место 55+ лучше бы вы купили urus???
Ну, сравнивать лучок и полимериум, это совсем не как урус с полстапятым.
ВВ
Владимир Васильев
Ну, сравнивать лучок и полимериум, это совсем не как урус с полстапятым.
Сравнивают aimol с выше вами перечисленными)
ДМ
Дмитрий Михайлович
Сравнивают aimol с выше вами перечисленными)
А давно у нас аймол котируются как ламба?
ВВ
Владимир Васильев
А давно у нас аймол котируются как ламба?
Вопрос не в котировке, а в ценовом диапазоне.
В
Вован
А давно у нас аймол котируются как ламба?
Я вообще не знаю что это за масло.. По бюджету ближе лук и полимериум.
ВВ
Владимир Васильев
Я вообще не знаю что это за масло.. По бюджету ближе лук и полимериум.
Если планируете менять раз в 10тыс, я бы выбрал xpro2. Если с промежуточной заменой на 5тыс, то без разницы.
В
Вован
Если планируете менять раз в 10тыс, я бы выбрал xpro2. Если с промежуточной заменой на 5тыс, то без разницы.
Я как раз хочу до 10 катать
i
iSanRafael
Уважаемые, а вы масло только на ТО раз в 10к меняете?
Или раз в 5к, между то заезжаете?
ВВ
Владимир Васильев
Масло за 2тр, и за 7тр это как бы две большие разницы.
В
Вован
Тут просто многие льют лук, а полимериум или плохое, или люди хотят с экономить. Вот что меня интересует
ВВ
Владимир Васильев
Тут просто многие льют лук, а полимериум или плохое, или люди хотят с экономить. Вот что меня интересует
Я катал на xpro1 какой-то период. Сказать что оно хуже лукойла не могу. И если на луке мотор после 4тыс пробега работать начинал шумнее, полимериум в этом плане нравился больше.
В
Вован
Я катал на xpro1 какой-то период. Сказать что оно хуже лукойла не могу. И если на луке мотор после 4тыс пробега работать начинал шумнее, полимериум в этом плане нравился больше.
Я на форде с формулы ушёл на лук. И мне показалось тоже шумнее стал работать мотор. Вот в китайца думаю что по лучше залить
ДМ
Дмитрий Михайлович
Да сейчас все импортные масла, оригинальные, не подделка, стоят неоправданно дорого
В
Вован
5к это для меня очень мало
ВВ
Владимир Васильев
Эндоскопом смотрел куда мог дотянуться через маслозаливную горловину - отложений не было. Но я и менял на 7500 или 250мч. Что наступит раньше.
i
iSanRafael
Эндоскопом смотрел куда мог дотянуться через маслозаливную горловину - отложений не было. Но я и менял на 7500 или 250мч. Что наступит раньше.
Кстати, а моточасы как считаете?
Или просто на глаз прикидываете?
ВВ
Владимир Васильев
Кстати, а моточасы как считаете? Или просто на глаз прикидываете?
У меня магнитола на андроиде стояла, и приложение специальное, которое по данным с канбаса считала моточасы.
i
iSanRafael
У меня магнитола на андроиде стояла, и приложение специальное, которое по данным с канбаса считала моточасы.
Прикольно
ВВ
Владимир Васильев
Прикольно
Сейчас сигнализация считает.
Кстати, а моточасы как считаете? Или просто на глаз прикидываете?
У нас приборка кстати тоже моточасы показывает, если не ошибаюсь.
i
iSanRafael
У нас приборка кстати тоже моточасы показывает, если не ошибаюсь.
Надо будет покликать, посмотреть
ВВ
Владимир Васильев
Сейчас планирую менять через 5 тыс. Из претендентов это Лук, полимериум и джиэнерджи. 5 тыс любое из них пройдёт без проблем. И это точно будет лучше чем катать 10тыс на даже ПАО масле.
В
Вован
Сейчас планирую менять через 5 тыс. Из претендентов это Лук, полимериум и джиэнерджи. 5 тыс любое из них пройдёт без проблем. И это точно будет лучше чем катать 10тыс на даже ПАО масле.
5к это каждые 3-4 месяца менять. Не хочу.
Сейчас планирую менять через 5 тыс. Из претендентов это Лук, полимериум и джиэнерджи. 5 тыс любое из них пройдёт без проблем. И это точно будет лучше чем катать 10тыс на даже ПАО масле.
Хпро1 по цене как лук. Примерно
РЗ
Ренат Заитов
Лукой, полимериум, и все масла которые производят в России используют китайские присадки ричфул, знаю что они не стабильные, проводились испытания в НТЦ КАМАЗ, масло не работая меняет свои свойства. Aimol голландский продукт и присадки там европейские
В
Вован
Лукой, полимериум, и все масла которые производят в России используют китайские присадки ричфул, знаю что они не стабильные, проводились испытания в НТЦ КАМАЗ, масло не работая меняет свои свойства. Aimol голландский продукт и присадки там европейские
Всё это ерунда по поводу присадок. Может изначально что то было не так, сейчас уже всё стабильно
ВВ
Владимир Васильев
Лукой, полимериум, и все масла которые производят в России используют китайские присадки ричфул, знаю что они не стабильные, проводились испытания в НТЦ КАМАЗ, масло не работая меняет свои свойства. Aimol голландский продукт и присадки там европейские
Вы думаете что кальцый, молибден, бор и цинк чем-то отличается в китайском пакете и европейском??
У наших в начале были проблемы с загустителями и противопенными, но потом нужные пропорции были найдены и всё стало стабильно.
А уж если у вас так душа болит за европейское качество, то бенз наш тоже говно, и пора бенз из Европы возить???
Да и машину стоит сменить, а то она тоже китайская, и меняет свои свойства не работая?
РЗ
Ренат Заитов
Лейте синтек и радуйтесь, я своё слово сказал.
Я в маслах разбираюсь и занимаюсь ими более 9 лет
ВВ
Владимир Васильев
Лейте синтек и радуйтесь, я своё слово сказал. Я в маслах разбираюсь и занимаюсь ими более 9 лет
Может и залью, но не более чем на 5 тысяч пробега).
У нас всё академики и специалисты. Только работать некому?. Все специалисты в интернетах сидят?
А
А.Н.
Лейте синтек и радуйтесь, я своё слово сказал. Я в маслах разбираюсь и занимаюсь ими более 9 лет
В Авилоне Синтек льют, я ещё сомневался, но когда увидел что в бумеры тоже, то успакоелся, поменяли на 3 тыс, сейчас 7, уровень тот же, мотор работает тихо, без всяких вибраций, но и бензин только чистый 95
A
AlexadrWon
В Авилоне Синтек льют, я ещё сомневался, но когда увидел что в бумеры тоже, то успакоелся, поменяли на 3 тыс, сейчас 7, уровень тот же, мотор работает тихо, без всяких вибраций, но и бензин только чистый 95
На трассу выезжали свыше 1000км пути?
А
А.Н.
На трассу выезжали свыше 1000км пути?
Только из Москвы в Питер, сейчас в Питере. 150-180 шёл, три человека, гружённый под завязку
Только из Москвы в Питер, сейчас в Питере. 150-180 шёл, три человека, гружённый под завязку
Расход 9,5 на компе, в реальности тоже, плюс , минус, масло в уровне, как и было
A
AlexadrWon
Если ехать больше 150км/ч долгое время то расход масло по любому есть но незначительный! Граммов 100-200!
Всю дорогу такую скорость держали? Около 6 ти часов как минимум!
А
А.Н.
Всю дорогу такую скорость держали? Около 6 ти часов как минимум!
Ну нет конечно, но в среднем думаю 140-150
Ну нет конечно, но в среднем думаю 140-150
Гружёный пипец, только сверху бокса не хватало, пружины задние просели по самые помидоры, сейчас вернулись в первоначальное состояние
A
AlexadrWon
Уровень на холодную проверяли?
160 180 держите хотя бы пару часов без сбрасывания и на утро проверьте утро проверьте! Будет вам разница!
m
m112asd3
160 180 держите хотя бы пару часов без сбрасывания и на утро проверьте утро проверьте! Будет вам разница!
Нормальное масло не угорает
А
А.Н.
160 180 держите хотя бы пару часов без сбрасывания и на утро проверьте утро проверьте! Будет вам разница!
А зачем мне такую держать?
A
AlexadrWon
Нормальное масло не угорает
С турбиной по любому будет угорать!
m
m112asd3
С турбиной по любому будет угорать!
С чего бы ему угорать, если нормальное заливать
6 лет на турбе, угорало только говнище шелловское на прошлой машине, причем без нагрузки скоростной
A
AlexadrWon
С чего бы ему угорать, если нормальное заливать 6 лет на турбе, угорало только говнище шелловское на прошлой машине, причем без нагрузки скоростной
Какое заливаете сами и ваш пробег и время эксплуатации?
m
m112asd3
Какое заливаете сами и ваш пробег и время эксплуатации?
Прошлая машина с 90 до 180 проехал, сначала был шелл, потом ликви и последние пару лет мотюль
На чангане 11 тыщ, масло exline vrs
А
А.Н.
С чего бы ему угорать, если нормальное заливать 6 лет на турбе, угорало только говнище шелловское на прошлой машине, причем без нагрузки скоростной
Думаю Синтек из бюджетных норм, во всяком случае мотор ведёт себя как бы хотелось, тихо и что поражает ровно, даже в сравнении с v6 на Мурано
A
AlexadrWon
Прошлая машина с 90 до 180 проехал, сначала был шелл, потом ликви и последние пару лет мотюль На чангане 11 тыщ, масло exline vrs
Ну эта прошлая совсем не наша, у нас турбина модифицирована с системой охлаждения, по сути так быть не должно но все же…, та прошлая как минимум 15го года выпуска если не меньше, у них там жесткий масло жор! А с вашим пробегом на 11тыс за 6 месяцев, то ли еще будет!
m
m112asd3
Ну эта прошлая совсем не наша, у нас турбина модифицирована с системой охлаждения, по сути так быть не должно но все же…, та прошлая как минимум 15го года выпуска если не меньше, у них там жесткий масло жор! А с вашим пробегом на 11тыс за 6 месяцев, то ли еще будет!
11 года была, масложора не было и нет у текущего владельца
По поводу чана не очень понятно, какой у вас посыл, но да ладно
A
AlexadrWon
11 года была, масложора не было и нет у текущего владельца По поводу чана не очень понятно, какой у вас посыл, но да ладно
Да нормальный посыл, просто свою исходную как у меня рассказываю
m
miller_just
160 180 держите хотя бы пару часов без сбрасывания и на утро проверьте утро проверьте! Будет вам разница!
4 часа подряд 180-190км/ч, масло только заменено было, kixx, уровень как вкопанный остался. Масло чутка конечно потемнело
A
AlexadrWon
Какой пробег у вас?
А
А.Н.
Какой пробег у вас?
Теперь уже 7
A
AlexadrWon
50 тыс пробега за год, итог расход масло если по трассам, в городском умеренном режиме все как есть без потерь, машина со временем окаменела, жесткость чувствительна!
m
miller_just
Ну и двигатель пробег не о чем , 6000км
A
AlexadrWon
Ну и двигатель пробег не о чем , 6000км
Цепочка почти?
m
miller_just
Ну и двигатель пробег не о чем , 6000км
Ну я тоже то-0 на 2000 прошел и на 6000 масло поменял сам
A
AlexadrWon
Просто у ОФ на гарантии обслуживал, масло заливали 4 ТО подряд и всё, между ними в промежутках менял каждые 5 тыс масло с менеджерами по негласному договору по себе стоимости, масло выгорало, чернело и т. д.! Кастрюля 0w-20 не из дешовых! Ушел с гарантии, поменял на стороне, прежде промыли движок, залил новое подешевле, проехал три тысячи цвет масла не потемнел но по трассе угорело грамм 150! Так же! Выводы свои подставляю!
Целочка
m
miller_just
Машина вторая в семье, пробеги не большие, не напрягает почаще в ней менять
N
Nikolai_N_K
Кто-то ошибся группой?
S
Sudarchikov
Внимание! Ребёнок в группе! ?
m
merch_366
@admin
G
GHClone2Bot
⁣Отчёт отправлен⁣⁣⁣
R
RoyalfuckingMaster
Ещё раз повторюсь... Просто обалдел сейчас. Глянул, что мне залили масло Nestro OPTIMA PREMIUM 0W-20. У дилеров оно мне обошлось в 6200 за 4 литра, ну и ещё плюс литр(ну типа). На Озоне оно 2900 за 4 литра. Начал искать отзывы о нём на oil-club. Тишина. Только интересуется народ откуда такое... Оказалось Босния. Поставщик ещё более мутный. Я вот ещё раз всем советую ехать на замену со своим маслом. За 6200 можно купить очень хорошее масло и без поделок. Берегите свои моторы, ну и нервы в будущем. Всем добра.
S
Semin_Vladimir
Ещё раз повторюсь... Просто обалдел сейчас. Глянул, что мне залили масло Nestro OPTIMA PREMIUM 0W-20. У дилеров оно мне обошлось в 6200 за 4 литра, ну и ещё плюс литр(ну типа). На Озоне оно 2900 за 4 литра. Начал искать отзывы о нём на oil-club. Тишина. Только интересуется народ откуда такое... Оказалось Босния. Поставщик ещё более мутный. Я вот ещё раз всем советую ехать на замену со своим маслом. За 6200 можно купить очень хорошее масло и без поделок. Берегите свои моторы, ну и нервы в будущем. Всем добра.
спорный момент -приехав однажды со своим можно лишиться гарантии на ДВС
m
m112asd3
спорный момент -приехав однажды со своим можно лишиться гарантии на ДВС
Нельзя
S
Semin_Vladimir
Нельзя
вай нот?
m
merch_366
спорный момент -приехав однажды со своим можно лишиться гарантии на ДВС
Неправда, я вчера это проговорил с мэйджором; у них нет запрета на использование расходников и запчастей, которые привезет клиент. Они смотрят соответствие и всё
R
RoyalfuckingMaster
Если масло в допуске, пусть докажут. При проведении экспертизы дилером, например, которая докажет, что поломка произошла по причине некачественного масла, вы можете предъявить претензии поставщику этого масла, это элементарно, а вот доказать, что поломка произошла по причине некачественного масла (если конечно вы туда не будите лить, например, синтек на 10000км, хотя мне сейчас накидают на вентилятор), будет практически не возможно. Я же и писал, изначально, покупайте качественное, для того, чтобы потом не попадать на геморрой. Хотя послушать Вас, через 150к вскрыть двигатель, увидев лаковые отложения, угар на клапанах и задиры, сказать - Фух, слава дилеру, что с гарантии не слетел. Выбор Ваш. Я тут просто высказался. Для этого форумы и группы существуют, а там, дело каждого.
S
Semin_Vladimir
Если масло в допуске, пусть докажут. При проведении экспертизы дилером, например, которая докажет, что поломка произошла по причине некачественного масла, вы можете предъявить претензии поставщику этого масла, это элементарно, а вот доказать, что поломка произошла по причине некачественного масла (если конечно вы туда не будите лить, например, синтек на 10000км, хотя мне сейчас накидают на вентилятор), будет практически не возможно. Я же и писал, изначально, покупайте качественное, для того, чтобы потом не попадать на геморрой. Хотя послушать Вас, через 150к вскрыть двигатель, увидев лаковые отложения, угар на клапанах и задиры, сказать - Фух, слава дилеру, что с гарантии не слетел. Выбор Ваш. Я тут просто высказался. Для этого форумы и группы существуют, а там, дело каждого.
доказать, что поломка произошла по причине некачественного масла - вполне себе реальная история. "покупайте качественное" - это девиз из прошлой жизни, где вы сегодня покупаете качественное? все официалы нормальных брендов ушли, то что продают под видом "качественного" - это не одно и тоже, мы же понимаем? где гарантия что то что вы привезли на этикетке написанное и есть оно самое?
m
m112asd3
доказать, что поломка произошла по причине некачественного масла - вполне себе реальная история. "покупайте качественное" - это девиз из прошлой жизни, где вы сегодня покупаете качественное? все официалы нормальных брендов ушли, то что продают под видом "качественного" - это не одно и тоже, мы же понимаем? где гарантия что то что вы привезли на этикетке написанное и есть оно самое?
У меня есть гарантия, я покупаю с сайта производителя, а не синтек (оно же каждый день) в ашане
доказать, что поломка произошла по причине некачественного масла - вполне себе реальная история. "покупайте качественное" - это девиз из прошлой жизни, где вы сегодня покупаете качественное? все официалы нормальных брендов ушли, то что продают под видом "качественного" - это не одно и тоже, мы же понимаем? где гарантия что то что вы привезли на этикетке написанное и есть оно самое?
Не все нормальные бренды ушли)
S
Semin_Vladimir
У меня есть гарантия, я покупаю с сайта производителя, а не синтек (оно же каждый день) в ашане
лукойл?
m
m112asd3
Ну потому что не так работает. Выше Royal всё правильно написал. А просто лишить гарантии за свое масло - не могут, это попросту противозаконно
То есть буквально надо купить подсолнечное, положить мотор, потом экспертиза должна показать, что ПРИЧИНА поломки именно в подсолнечном, а не какая-то другая.
Так что чтоб этого избежать нужно просто купить не подсолнечное
Но сам факт залива даже подсолнечного - еще не лишение)
Нет, exline
Хотя даже лукойл нормально, если менять в нужный регламент
D
Dmitry_Lazutkin
Кстати, а кто нибудь может поделиться какой нибудь инфой по результатам разборок с экспертизой масла? Просто вот интересно, а что эксперты оценивают? Вот проехал ты после ТО на 65тыс еще 5к и из выхлопа пошел черный дым. Берут на анализ масло, а как понять что оно то или не то? Присадки, сравнялось ли кислотное с щелочным, кряк или не кряк? Или просто будут смотреть что не минералка залита??
m
m112asd3
Кстати, а кто нибудь может поделиться какой нибудь инфой по результатам разборок с экспертизой масла? Просто вот интересно, а что эксперты оценивают? Вот проехал ты после ТО на 65тыс еще 5к и из выхлопа пошел черный дым. Берут на анализ масло, а как понять что оно то или не то? Присадки, сравнялось ли кислотное с щелочным, кряк или не кряк? Или просто будут смотреть что не минералка залита??
можно на канале Ярдрея поискать, там же много историй про поломки моторов
Кстати, а кто нибудь может поделиться какой нибудь инфой по результатам разборок с экспертизой масла? Просто вот интересно, а что эксперты оценивают? Вот проехал ты после ТО на 65тыс еще 5к и из выхлопа пошел черный дым. Берут на анализ масло, а как понять что оно то или не то? Присадки, сравнялось ли кислотное с щелочным, кряк или не кряк? Или просто будут смотреть что не минералка залита??
по поводу сработки и прочего кажется нельзя однозначно этим обосновывать, ведь если владелец не нарушал регламент замен, то дальше уже не с него спрос, хз
D
Dmitry_Lazutkin
по поводу сработки и прочего кажется нельзя однозначно этим обосновывать, ведь если владелец не нарушал регламент замен, то дальше уже не с него спрос, хз
Да вот и у меня вопрос возник, а как определять то, что из за масла мотор лег)
S
Semin_Vladimir
Да вот и у меня вопрос возник, а как определять то, что из за масла мотор лег)
кросовки как то пытался вернуть по гаранттии, была назвачена экспертиза, по факту просто дир магазина отписала бумажку что мол сам дурак. Также и здесь будет, будет ссылка на то что масло клиент сам приносил, все беды от егошного паленого масла, всё остальное уже в суд
m
m112asd3
кросовки как то пытался вернуть по гаранттии, была назвачена экспертиза, по факту просто дир магазина отписала бумажку что мол сам дурак. Также и здесь будет, будет ссылка на то что масло клиент сам приносил, все беды от егошного паленого масла, всё остальное уже в суд
досудебные экспертизы с обеих сторон можно проводить, но дальше-то всё равно суд свою назначит
D
Dmitry_Lazutkin
кросовки как то пытался вернуть по гаранттии, была назвачена экспертиза, по факту просто дир магазина отписала бумажку что мол сам дурак. Также и здесь будет, будет ссылка на то что масло клиент сам приносил, все беды от егошного паленого масла, всё остальное уже в суд
Ну то есть вы сами не пошли по этому пути дальше, мы же про ситуацию когда проходишь весь путь до судебной экспертизы и решения суда
S
Semin_Vladimir
Ну то есть вы сами не пошли по этому пути дальше, мы же про ситуацию когда проходишь весь путь до судебной экспертизы и решения суда
конечно не пошел, знаю что такое суды, ну его нах ))) кросовки не такие дорогие были) чай не движок чуни
g
gdenich_gd
кросовки как то пытался вернуть по гаранттии, была назвачена экспертиза, по факту просто дир магазина отписала бумажку что мол сам дурак. Также и здесь будет, будет ссылка на то что масло клиент сам приносил, все беды от егошного паленого масла, всё остальное уже в суд
Так это у Вас экспертизу проводил директор магазина, Вы могли бы свою встречную экспертизу провести, сами оценить, или независимую экспертизу, попросить случайно выбранного прохожего оценить товар. Экспертиза не так работает.
S
Semin_Vladimir
Так это у Вас экспертизу проводил директор магазина, Вы могли бы свою встречную экспертизу провести, сами оценить, или независимую экспертизу, попросить случайно выбранного прохожего оценить товар. Экспертиза не так работает.
ну вам виднее
РЗ
Ренат Заитов
Да вот и у меня вопрос возник, а как определять то, что из за масла мотор лег)
По идее берётся проба масла с двигателя и отправить в миц ГСМ или любую другую независимую экспертизу, там его полностью разберут по молекулам и всё будет понятно, из-за масла или нет
D
Dmitry_Lazutkin
По идее берётся проба масла с двигателя и отправить в миц ГСМ или любую другую независимую экспертизу, там его полностью разберут по молекулам и всё будет понятно, из-за масла или нет
Логично что так, вопрос был какие критерии для "некачественного" масла по анализам, чтобы отказали в ремонте
g
gdenich_gd
Да вот и у меня вопрос возник, а как определять то, что из за масла мотор лег)
Ну обычно, когда масло - уже не масло, даже не и не сольешь ?. Я лично знаю случай, когда масло положило двигатель, но там есть нюанс: на пробеге 50 т.км не проводилось ни одной замены, владелец верил в глобальный масляный заговор, потому что если в КПП большие интервалы замены масла, то и двигатель чем хуже. В итоге на CX7 искал новый двигатель. Владелец не совсем дурак, но такие вот особенности.
D
Dmitry_Lazutkin
Ну обычно, когда масло - уже не масло, даже не и не сольешь ?. Я лично знаю случай, когда масло положило двигатель, но там есть нюанс: на пробеге 50 т.км не проводилось ни одной замены, владелец верил в глобальный масляный заговор, потому что если в КПП большие интервалы замены масла, то и двигатель чем хуже. В итоге на CX7 искал новый двигатель. Владелец не совсем дурак, но такие вот особенности.
Ну вот похоже что это скорее про такие вещи) потому что анализ в целом любой отработки после 5к будет адекватным
m
m112asd3
никто же не говорит, что дилерская купленная экспертиза будет последним этапом до ремонта
только вот дилерское подсолнечное из чайника лично у меня доверия меньше вызывает, чем свое
а если мотор ляжет от него, процедуры все те же проходить всё равно придется
РЗ
Ренат Заитов
Много чего, в основном это индекс вязкости, щелочное число...
А также наличие кремния, ну и остаточная доля Хим состава
D
Dmitry_Lazutkin
Много чего, в основном это индекс вязкости, щелочное число... А также наличие кремния, ну и остаточная доля Хим состава
Хорошо, спрошу точнее, насколько должны упасть характеристики или измениться чтобы масло признали некачественным и отказали в ремонте? Я знаю про параметры, их значения, как их оценивают, как сравнивают между собой.
g
gdenich_gd
Хорошо, спрошу точнее, насколько должны упасть характеристики или измениться чтобы масло признали некачественным и отказали в ремонте? Я знаю про параметры, их значения, как их оценивают, как сравнивают между собой.
Думаю порядок такой:
- что случилось с двигателем;
- что могло послужить причиной поломки;
- если это масло, то какие его параметры могли оказать влияние на появление дефекта;
- делаем анализ масла на соответствие необходимым параметрам с привязкой к конкретному дефекту;
D
Dmitry_Lazutkin
Думаю порядок такой: - что случилось с двигателем; - что могло послужить причиной поломки; - если это масло, то какие его параметры могли оказать влияние на появление дефекта; - делаем анализ масла на соответствие необходимым параметрам с привязкой к конкретному дефекту;
Гуру! Это понятно что порядок такой, но это снова не ответ на мой вопрос) Впрочем, на 1 вопрос от дурака 10 мудрецов не ответят?
g
gdenich_gd
Гуру! Это понятно что порядок такой, но это снова не ответ на мой вопрос) Впрочем, на 1 вопрос от дурака 10 мудрецов не ответят?
Поправился ))
A
Aleksey
Хорошо, спрошу точнее, насколько должны упасть характеристики или измениться чтобы масло признали некачественным и отказали в ремонте? Я знаю про параметры, их значения, как их оценивают, как сравнивают между собой.
Пока в двигателе обеспечивается требуемое давление масла двигатель не ляжет. А ляжет он как в примере Дениса, когда масло свернётся и забъет масло каналы. Если давление масла обеспечивалось, а двигатель навернулся, то включается фантазия эксперта в зависимости от заказчика экспертизы: салона продавшего авто или хозяина авто. Мне кажется так это работает.
РЗ
Ренат Заитов
Если кремния зашкальная то фильтр воздушный пропускает песчинки
g
gdenich_gd
Во, еще вспомнил уже свою историю, из серии про дураков и масло!
Была корпоративная Теана, с межсервисным интервалом в 15 т.км. Произошла небольшая офисная неразбериха в стиле "А я думал ты машину на ТО сгонял", в итоге одно ТО как-то пропустили и автомобиль отбегал 30 т.км без замены масла.
Возил автомобиль на ТО уже сам, дилеру сдался, рассказал как накосячили, дружно посмеялись, машину проверили. Слитое масло без осязаемых особенностей, фильтр тоже, в дальнейшей эксплуатации без последствий, машина 2009г. бегает у бывших коллег и по сегодняшний день.
В
Вован
Во, еще вспомнил уже свою историю, из серии про дураков и масло! Была корпоративная Теана, с межсервисным интервалом в 15 т.км. Произошла небольшая офисная неразбериха в стиле "А я думал ты машину на ТО сгонял", в итоге одно ТО как-то пропустили и автомобиль отбегал 30 т.км без замены масла. Возил автомобиль на ТО уже сам, дилеру сдался, рассказал как накосячили, дружно посмеялись, машину проверили. Слитое масло без осязаемых особенностей, фильтр тоже, в дальнейшей эксплуатации без последствий, машина 2009г. бегает у бывших коллег и по сегодняшний день.
Вот я и говорю нет смысла менять масло каждые 5..оно отходит свои 10к
Е
Евгений
Помните писал про небольшой масложер. Решил еще немного понаблюдать, тем более что залил остатки поллитра почти до максимума.
Так вот, он(масложер) очень странный. С тех пор еще 1,5к проехал, уровень не уходит совсем. Характер езды такой же. как и раньше. Решил докатать до то, Судя по всему, оно через месяц.
В
Вован
Помните писал про небольшой масложер. Решил еще немного понаблюдать, тем более что залил остатки поллитра почти до максимума. Так вот, он(масложер) очень странный. С тех пор еще 1,5к проехал, уровень не уходит совсем. Характер езды такой же. как и раньше. Решил докатать до то, Судя по всему, оно через месяц.
Не понятно тогда почему до этого ушло
Е
Евгений
Не понятно тогда почему до этого ушло
Да. Причем было 2 эпизода. Щуп всегда плотно вставляю, следов масла в подкапотке нет
В
Вован
Да. Причем было 2 эпизода. Щуп всегда плотно вставляю, следов масла в подкапотке нет
Понаблюдать надо когда новое масло зальете, ну думаю это была притирка, больше такого не будет?
m
m112asd3
Помните писал про небольшой масложер. Решил еще немного понаблюдать, тем более что залил остатки поллитра почти до максимума. Так вот, он(масложер) очень странный. С тех пор еще 1,5к проехал, уровень не уходит совсем. Характер езды такой же. как и раньше. Решил докатать до то, Судя по всему, оно через месяц.
А какое масло? Мб угар
Е
Евгений
А какое масло? Мб угар
kixx g1 0w20
m
m112asd3
kixx g1 0w20
Странно, вроде его хвалили все, не должно угореть было
A
Aedemin
Всем привет! Где-то видел сообщение, что не очень понятно по щупу, какой уровень масла. Вот такая же тема - достаешь щуп, протираешь, вставляешь обратно и достаешь - а он весь в подтеках масла. На других авто с таким не сталкивался - там сразу четкая граница уровня видна. Что делать?
РФ
Роман Ф
Всем привет! Где-то видел сообщение, что не очень понятно по щупу, какой уровень масла. Вот такая же тема - достаешь щуп, протираешь, вставляешь обратно и достаешь - а он весь в подтеках масла. На других авто с таким не сталкивался - там сразу четкая граница уровня видна. Что делать?
Надо искать границу от которой пошло размазываться)) гемор, конечно, с таким щупом. Про доливку смешно конечно. Доливать можно любое по спецификациям: SN (SP), GF 5 (6)
m
m112asd3
Надо искать границу от которой пошло размазываться)) гемор, конечно, с таким щупом. Про доливку смешно конечно. Доливать можно любое по спецификациям: SN (SP), GF 5 (6)
Ну тут я бы подумал дважды насчет прям любого. Мой производитель не рекомендует смешивать даже с разным пакетом присадок, тем более уж вязкости. Я бы доливал только такое же, что залито. До ТО 0 понятно такой опции не будет
РЗ
Ренат Заитов
Ну тут я бы подумал дважды насчет прям любого. Мой производитель не рекомендует смешивать даже с разным пакетом присадок, тем более уж вязкости. Я бы доливал только такое же, что залито. До ТО 0 понятно такой опции не будет
Любые масла смешиваются, синтетика с минералкой и наоборот, базовые масла практически у всех одинаковые.
Не смешиваются масла только на основе PAG ( полиалкиленгликоль), в автомобильной версии они не используются ?
РФ
Роман Ф
Ну тут я бы подумал дважды насчет прям любого. Мой производитель не рекомендует смешивать даже с разным пакетом присадок, тем более уж вязкости. Я бы доливал только такое же, что залито. До ТО 0 понятно такой опции не будет
Так речь до ТО - О и идёт.
A
Aedemin
И второй вопрос - как на ТО относятся к тому, что доливают масло самостоятельно? И какой фирмы лучше брать 0w20?
Д
Дмитрий
Добрый день коллеги! Кто заказывал в интернет магазинах маслянный фильтр на наш авто, можно ссылочку, а то бывает резьба не подходит или диаметр.
РФ
Роман Ф
Добрый день коллеги! Кто заказывал в интернет магазинах маслянный фильтр на наш авто, можно ссылочку, а то бывает резьба не подходит или диаметр.
https://www.autodoc.ru/price/7460/H150021000AB Только не бери дешевый - придет аналог, выбирай направление "Дистрибьютор" там цена 500-600 руб. Я уже 5 шт. купил. в течение года.
m
m112asd3
https://www.autodoc.ru/price/7460/H150021000AB Только не бери дешевый - придет аналог, выбирай направление "Дистрибьютор" там цена 500-600 руб. Я уже 5 шт. купил. в течение года.
А почему не дилер? Написано центральный склад Changan
РФ
Роман Ф
А почему не дилер? Написано центральный склад Changan
Тогда можно и оттуда. Я если у кого-то заказал и пришло нормально, то от добра добра не ищут)
Changan CS55 plus / UNI S

Масляные сомелье

Чат в телеграм: https://t.me/cs55_plus
Сообщений: 6161
Страница: 1