| Автор |
Сообщение |
Guests
        
Авто: Tiggo 4x4
Откуда: Москва
Сообщения: 554
 Профиль
Зарегистрирован: 05.06.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
GArtV
Авто: Chery Tiggo
Откуда: Москва
Сообщения: 76
Профиль
Зарегистрирован: 16.08.2006
Возраст: 54
Профиль
|
GArtV
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 76
25 Aug 2006 08:53
|
|
Спасибо уважил, но для этого есть еще и сервис - чтобы там всякие винтики болтики всякие шестереночки с коленваликами, рампы с форсунками и т.д. и т.п. крутили, проверяли, меняли, короче чтобы не скучали.
А мне нужна информация чтобы сопоставить взаимозаменяемость деталей.
|
|
| Отправить ЛС |
Guests
Авто: Tiggo 4x4
Откуда: Москва
Сообщения: 554
Профиль
Зарегистрирован: 05.06.2006
Профиль
|
Guests
Авто: Tiggo 4x4
Сообщения: 554
25 Aug 2006 09:56
|
|
| GArtV писал(а): |
Спасибо уважил, но для этого есть еще и сервис - чтобы там всякие винтики болтики всякие шестереночки с коленваликами, рампы с форсунками и т.д. и т.п. крутили, проверяли, меняли, короче чтобы не скучали.
А мне нужна информация чтобы сопоставить взаимозаменяемость деталей. |
Пожалуйста, пожалуйста  (Только без обид...)
Нормально загнул, митсу этот двигатель выпускале с 93 года а то и с 90 , а вы про заменяемость  он частично заменим по деталям с 63-м воз можно с другими младшими моделями.
Если нужны парт номера то тут нужен САРS (такой електронный митсубишевский каталг запчастей к авто со сбоей типа БД), Эот в Рольф они вам там его быстренько за пару тройку сотен вечнозеленых организуют, ну или на горб, митино и тд, но в этом случае нужно знать на какие модели митсу устанавливали этот двигатель. занаю что на некоторые пхеро ставили 4G63 он впринципе такой же только 2-х литровый, а обвес двигателя это что уж там китайцы повесят вопрос, сами знаете полный компот 
А про книженцию зря так сразу,  сервис есть. полезная кжечка во всех отношениях да хотябы в плне познания англицкого, не у всех он идеальый  а у мену таки с русским таблы
Я не писатель, я читатель однако (с) народ.
Если получится наити капс, скажу, только как его нужные части сделать обчедоступными, мне пока что не совсем понятно, я его сам не смотрел что он умеет не понятно,можно ли от туда выгружать инормацию или нудно делать скриншоты,короче пока не знаю  .
Амжет он Кашалота есть? Вячеслав, АУ!!!!!
|
|
| Отправить ЛС |
Bioniks
Сообщения: 19
Профиль
Зарегистрирован: 24.09.2006
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
A man
Сообщения: 2
Профиль
Зарегистрирован: 17.01.2007
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
ДМИТРИЙ САМУСЕВ
Авто: Рено Логан
Откуда: УФА
Сообщения: 699
Профиль
Зарегистрирован: 02.12.2006
Возраст: 49
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
A man
Сообщения: 2
Профиль
Зарегистрирован: 17.01.2007
Профиль
|
A man
Сообщения: 2
17 Jan 2007 16:39
|
|
Да вот как раз на льду или в грязи видно, что все колеса крутятся. возникло сомнение, что задние колеса на хорошей дороге при скорости выше 50 отключаются.
|
|
| Отправить ЛС |
Alex1977
Авто: О||||||||О
Сообщения: 2804
Профиль
Зарегистрирован: 26.09.2006
Возраст: 84
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
slimdim
Авто: Chery Tiggo
Откуда: Тверь
Сообщения: 45
Профиль
Зарегистрирован: 27.05.2012
Профиль
|
slimdim
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 45
06 Dec 2012 17:15
|
|
я вообще непонимаю как все это работает - прогаешься на льду - перед шлифует....едешь на 2-3 - давишь газ - перед шлюфуем морду несет как на 1 приводе....так и не понял - как работает полный??
|
|
| Отправить ЛС |
chery-gory
 
Авто: Chery Tiggo 2.4 4x3.5
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 1412
Профиль
Зарегистрирован: 18.06.2010
Профиль
|
|
| Отправить ЛС |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
аж цельных 116 страниц 
А как они будут привод, если что, лечить... мне даже страшно подумать 
Я честно им верил что виска стоит мне так все вешали лапшу (в салоне полупривод стоял), а и не задумывался, не смотрел. А недавно залез поглядеть и обомлел ))
Задние не должны постоянно вращаться.
