Думаю у всех наблюдается снижение расхода при смене 95-го на 92-ой (вожно причины суюъективны), однако на 95-ом машинко едет гООООраздо шустрее - проверена опытом. _________________ Подпись
... а теперь надо дунуть, если не дунуть, чудо не произойдёт! (с) А.Акопян
Думаю у всех наблюдается снижение расхода при смене 95-го на 92-ой (вожно причины суюъективны), однако на 95-ом машинко едет гООООраздо шустрее - проверена опытом.
Это "гООООраздо шустрее" могут достоверно проверить обладатели маршрутных компьютеров, в некоторых точно видел функцию контроля разгона. А у меня закрались сомнения в этом. Да, реакция на дроссель приятнее, особенно в жару.
Со временем все больше и больше убеждаюсь, что косвенно о качестве бензина лучше судить по расходу, а не по тому как машина разгоняется.
Присадками много чего можно набодяжить. Пару месяцев назад в ЗР статья была - из черт знает чего забодяжили "бензин", отвечающий новым стандартам Евро отечественного законотворчества, только машине он не понравился.
Соображения такие - практически нет у нас нормального 95-го. _________________ Подпись
Кажется понял тему меньшего расхода на 92 и ошущения резвости на 95 бензине.
В автоспорте химичат с составом бензина: больше легких углеводородов - для большей резвости, но при этом увеличивается расход. Больше тяжелых углеводородов применяется когда нужно снизить расход.
Теперь про гражданский бензин.
Современные технологии позволяют получить базовое топливо не выше 92. Остальное добавляется присадками. На сегодня разрешенные ММА и МТБЭ.
ММА по сути ароматика, использование которой ограничено, легкая фракция (увеличение расхода).
МТБЭ - снижает энергетическую ценность бензина (увеличение расхода), допускается максимальное содержание 15%.
Резвость еще надо проверить, скорее всего субъективные ощущения.
Ну а если расход 95-го на литр больше, то скорее всего это жуткая бодяга, а не бензин. _________________ Подпись
Looterik
Действительно ГОООООраздо лучше - это как правило самовнушение. Разницы по аппаратуре нет, почти нет, а может быть и в лучшую сторону. У меня например машина просто как бревно на 95-м становиться. Ещё очень зависит от стиля езды. И ещё. Наверно все знают, что 92-й горит быстрее, чем 95-й. За счёт этого поднимается крутящий момент, но падает элластичность. Кто чем пользуется. _________________ Подпись
как можно уменьшить расход бензина(чиптюнинг?) у меня по городу на 100 литров 11-12 отлетает.вроде до того как выбил катализатор поменьше отпетало.и может ли это быть изза отсутствия ката?
как можно уменьшить расход бензина(чиптюнинг?) у меня по городу на 100 литров 11-12 отлетает.вроде до того как выбил катализатор поменьше отпетало.и может ли это быть изза отсутствия ката?
Может. А в принципе для города нормальный расход (с учетом понижения температуры воздуха). _________________ Подпись
на время обкатки у нас тоже много ест? хотя я обкатку прошел... знакомый купил Киа Спектру - автомат - так та, первые 2000 ела 14-16 литров на 100, а после 2000 стала есть как и все машинки - 5 литров, кто помнит свою обкатку, как у вас было? _________________ Подпись
"не женитесь на фурсистках, они толсты как сосиски"
Неа. На ТО больше не поеду - люди с двумя левыми руками. Учитывая что в машинах я новичек, всеравно усилинным чтением форума и книги по ремонту амулета удалось исправить косяки и поменять нужные детали: коробка в которой находится воздушный фильтр после замены на ТО была защелкнута на защелки, но в пазы не вошла со второй стороны - в результате болталась. От этого сильно терялась мощность (при тапке в пол) и мотор будто рычал неприродно Крышка головки цилиндров отпущена (думаю что на ТО специально). Болты откручены наполовину. Дотянул все, заменил свечи и топливный фильтр. А в целом то до злосчастного ТО на 10000 машинка так и брала приблизительно. После ТО ее будто подменили - жрала как трактор (до 20 литров по городу). На мой вопрос почему так много ответили а так и должно быть. Ты не ламборджини покупал
У меня сначала брало мало, потом еще меньше. до 2000 брало по городу до 10 по трассе до 7.5, С 2000 до 10000 по городу до 9 по трассе от 5 до 6,5. После ТО на 10000 по городу до 20, по трассе до 8-9
димама писал(а):
кто помнит свою обкатку, как у вас было?
Сначала расход был небольшой...(по датчику),сейчас немного возрос, но это я думаю зависит от скорости,при обкатке ездил 80-90км/ч, а сейчас 100-130, считаю приемлемо,хотя по литрам не мерил,компа нет,да мне это не так уж и важно....когда жрать начнёт-сразу станет заметно...
Neophyte Авто: Лада Ларгус 7 мест 16V люкс Сообщения: 934
04 Nov 2008 12:55
димама писал(а):
кто помнит свою обкатку, как у вас было?
У меня как ела 10-11 по городу, так и ест. Правда, пропан-бутана....
creativesoft писал(а):
Крышка головки цилиндров отпущена (думаю что на ТО специально). Болты откручены наполовину. Дотянул все
Главное не перестараться, а то масло изо всех щелей попрет _________________ Подпись
"Жизнь - это способность структур к многовариантному ответу на одно и тоже энергетически-информационное воздействие"
Общая теория взаимодействий как альтернатива квантовой механике и теории относительности.
По трассе 5-6,5 
но это я думаю зависит от скорости,при обкатке ездил 80-90км/ч, а сейчас 100-130, считаю приемлемо,хотя по литрам не мерил,компа нет,да мне это не так уж и важно....когда жрать начнёт-сразу станет заметно... 
