Зачотно смотрится, но белий,белий и длиннобазный Муль был бы ещё круче.
А я то как раз наоборот подумала )))
Скоро китайцы Chery-лимузин сделают, спецом для России
Когда в Аврору приехала забирать свою серебристую мулечку то взгляд упал на черную и так она мне понравилась, так круто смотрится, что уже хотела сделать разворот на 180, но потом подумала что столько мыть ее надо чтобы так смотрелась и ну ее в пень.
Взяла серебристую и не парюсь, тоже красиво смотрится, на солнышке вся переливается
to Diamon: нет ничего проще, попробуй через радикал, загрузишь фотку, подгонишь размеры если нужно и в путь
потом скопируй адрес в пункте 2 (картинка в тексте) и вставь в ответ на форуме, твоя картинка отобразится в полный рост )))
_________________ Подпись
Гоняясь за мечтой можно не заметить что жизнь почти прошла мимо...
Слушайте, очень хочу тонировать - знаю, что смотрится Амулет с тонировкой просто неотразимо. НО есть два вопроса - - -
во-первых, говорят, с тонировкой гайцы часто ловят. На сколько процентов затонировать, чтобы и бабу в салоне не видно было и они не придирались???
А во-вторых, если я на кредите и гарантии, то мне можно делать тонировку только в салоне? В Авроре берут 5500, это смущает..
А во-вторых, если я на кредите и гарантии, то мне можно делать тонировку только в салоне? В Авроре берут 5500, это смущает
Тонировку можно делать где угодно.
Ariel писал(а):
во-первых, говорят, с тонировкой гайцы часто ловят. На сколько процентов затонировать, чтобы и бабу в салоне не видно было и они не придирались???
Вот небольная выдержка.
Ограничения в тонировке стекол
На сегодняшний день в России ограничения по светопропускаемости касаются только передних стекол транспортных средств. Согласно ГОСТу 5727-88, лобовое стекло должно пропускать 75 процентов света, боковые (водительское и пассажирское) – 70 процентов, при этом тонировка не должна быть зеркальной. Если стекла автомобиля, который остановил инспектор, не соответствуют требованиям, то водитель имеет право устранить нарушение на месте, содрав тонировочную пленку, либо заплатить штраф 50 рублей. Правда, для такой проверки сотрудник ГИБДД должен измерить светопропускаемость стекла специальным прибором. Из-за этого правовой статус подобных проверок до сих пор не определен: "инструментальный контроль" и "повторный технический осмотр" автомобилей на дорогах запрещены КоАПом – это можно делать только в пунктах проведения техосмотра.
Так что думай сама.
_________________ Подпись
Слушайте, очень хочу тонировать - знаю, что смотрится Амулет с тонировкой просто неотразимо. НО есть два вопроса - - -
во-первых, говорят, с тонировкой гайцы часто ловят. На сколько процентов затонировать, чтобы и бабу в салоне не видно было и они не придирались???
А во-вторых, если я на кредите и гарантии, то мне можно делать тонировку только в салоне? В Авроре берут 5500, это смущает..
Допуск в 70% пропускания по ГОСТу практически исключает тонировку. Если заметили, наши стекла не совсем белые, а зеленоватые. Это как раз и есть те 70%. Более заметное тонирование начинается с 50%.
Другое дело, что пока ГАИшники ничего сделать с тонировкой не могут,т.к. у них нет такого права. Но иногда бывают рейды с участием технических инспекторов (форма серого цвета), вот они могут придраться. Ну, а так проблемы с тонировкой могут возникнуть при прохождении ТО, снятии и постановки на учет(иногда , но бывает) и при выезде на машине за границу. Сталкнулся с этим при поездке в Финляндию - пришлось сдирать.
Правда не понятно еще, каким образом прокатывает заводская тонировка на Волгах. Там явно светопропускание менее 70%.
И еще, не путайте светопоглащение и светопропускание. На пленках обычно указывают светополлащение. Т.е. пленка с 70% светопоглащением (довольно светлая,и в салоне все видно) имеет светопропускание всего 30% и под ГОСТ не попадает. Молчу уже про 95%.
Rus75
ты какой то бред несешь. ты вообще ГОСТ знаешь?
вот здесь выдержка.
Ограничения в тонировке стекол
На сегодняшний день в России ограничения по светопропускаемости касаются только передних стекол транспортных средств. Согласно ГОСТу 5727-88, лобовое стекло должно пропускать 75 процентов света, боковые (водительское и пассажирское) – 70 процентов, при этом тонировка не должна быть зеркальной. Если стекла автомобиля, который остановил инспектор, не соответствуют требованиям, то водитель имеет право устранить нарушение на месте, содрав тонировочную пленку, либо заплатить штраф. Правда, для такой проверки сотрудник ГИБДД должен измерить светопропускаемость стекла специальным прибором. Из-за этого правовой статус подобных проверок до сих пор не определен: "инструментальный контроль" и "повторный технический осмотр" автомобилей на дорогах запрещены КоАПом – это можно делать только в пунктах проведения техосмотра.
_________________ Подпись
Rus75
ты какой то бред несешь. ты вообще ГОСТ знаешь?
вот здесь выдержка.
А в чем противоречие?
Все он правильно говорит, обычное стекло имеет светопропускание около 95%, атермальное стекло - около 85% (у всех по-разному, но в среднем где-то так).
Тонировок, которые бы позволили сделать переднюю полусферу по ГОСТу просто нет, менты это знают, поэтому любая тонировка на передних стеклах автоматически означает запрет эксплуатации.
