Президент России Владимир Путин подписал поправки в закон «О защите прав потребителей». В этом не было бы ничего интересного, если бы не один момент – поправки напрямую касаются всех покупателей новых автомобилей. Уже с 11 декабря, когда закон вступит в силу, каждый из нас при приобретении машины будет иметь намного больше прав, чем сейчас.
Напомним, что чисто теоретически сдать бракованный автомобиль назад в автосалон можно и сейчас. Однако для этого владельцу нужно доказывать, что поломка является существенной и не позволяет нормально эксплуатировать транспортное средство. Обычно все требования водителей, у которых, скажем, через два дня сломалась машина, выдать новый автомобиль заканчивались ничем. Салон лишь ремонтировал машину по гарантии. Однако уже скоро ответственность производителя и продавца серьезно увеличится.
«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара», - вот что написано в новом законе.
А это значит, что если вы купили машину и в течение первых 15 дней с момента приобретения у нее, скажем, сломалась какая-нибудь пластмассовая деталь или начал заедать рычаг переключения передач (обычно продавцы говорят «разработается»), то вы имеете полное право придти в салон и потребовать новую машину или даже деньги! А можно вовсе отказаться от автомобиля в пользу другой более симпатичной модели.
И лишь по истечении 15 дней с момента покупки автомобиль можно будет вернуть только в случае обнаружения в нем каких-то серьезных недостатков. Но даже если машина начала «сыпаться» после первых двух недель, то закон вновь оказывается на стороне водителей – автомобиль можно будет сдать, если зафиксирована «невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков». То есть если машину в течение года несколько раз чинили на сервисе более чем 30 дней, то ее можно сдать назад.
Кроме того, защищаются автолюбители и при выполнении гарантийного ремонта – теперь он не может превышать 45 дней. Причем в качестве объяснения более долгого ремонта можно будет принять лишь обстоятельства непреодолимой силы, например, войну, наводнение или ураган. Если же ничего подобно не было, то дилер обязан будет ремонтировать машину именно за 45 дней – в противном случае автовладелец вправе требовать выплаты пени. А если длительные гарантийные ремонты в течение года происходили не один раз, то и вообще можно будет настаивать на выдаче новой машины (причем, никакого удержания средств за то, что старый товар уже был использован, быть не должно).
_________________ Подпись
приятная новость!
правда станут попадать автосалоны. детали едут месяцами!
да и чаще станут кидать автовладельцев. приедте тогда, запишитесь на ремонт - ближайшая дата через 2 месяца и т.д.
дела чаще будут выйгрышны для потребителя, так что затраты на адвоката, пошлины, но главное что можно будет стребовать компенсацию. например у знакомого нанять машину и на ней ездить. расходы по этому - за счет продавцов-ремонтников!
мне кажется особо ничего страшного произойти не должно,
цены могут немного возрасти, но и то врядли,
продавцы просто на производителей могут поднаехать, типа ,давайте шевелитесь, а то закон блин у нас тут...
а вот с тазами что будет....они же не ломатся не могут..вот и народ потянется гурьбой деньги возвращать...и хана придет уже точно...
Дистрибьюторы заново заключат договора с производителями, на новых условиях, согласно законодательству РФ, и тогда производитель будет чесать репу как бы не нарушить закон, а то ему обратно товар начнут возвращать. _________________ Подпись
«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара», - вот что написано в новом законе.
Значит если что-то сломается или плохо работает в течении 15 дней можно будет требовать возврата денег.
Но даже если машина начала «сыпаться» после первых двух недель, то закон вновь оказывается на стороне водителей – автомобиль можно будет сдать, если зафиксирована «невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков». То есть если машину в течение года несколько раз чинили на сервисе более чем 30 дней, то ее можно сдать назад.
Кроме того, защищаются автолюбители и при выполнении гарантийного ремонта – теперь он не может превышать 45 дней. _________________ Подпись
во первых обсуждение здесь
а во вторых никакой не баян, белым по белому написано:
Президент России Владимир Путин подписал поправки в закон «О защите прав потребителей». В этом не было бы ничего интересного, если бы не один момент – поправки напрямую касаются всех покупателей новых автомобилей. Уже с 11 декабря, когда закон вступит в силу, каждый из нас при приобретении машины будет иметь намного больше прав, чем сейчас.
Все уже утвердили, закон вступает в силу с 11 декабря
6om6a писал(а):
А этот закон будет распространяться только на вновь купленные машины или на все?
издеваешся
Алексей777 писал(а):
В этом не было бы ничего интересного, если бы не один момент – поправки напрямую касаются всех покупателей новых автомобилей.
Ну тогда надо уточнить, что считается новым автомобилем. Я так предполагаю, что закон распостраняется не на новые автомобили, а на автомобили находящиеся на гарантийном обслуживании (по всему тексту ЗоЗПП фигурирует гарантия и сроки гарантии). И не ограничивается ли действие новых поправок на автомобили приобретенные до принятия закона?
Я на сколько помню, то действует норма по которому если закон ухудшает чьи-либо положения, то остается действовать старая редакция, если это напрямую не указано в законе. Товар приобретен в момент действия старого закона и налицо ухудшение положения продавцов (я не на их стороне, а хотелось бы узнать подводные камни, что-бы напрямую указывать на статьи закона и обязать дилера произвести те работы. которые он делать не собирается). _________________ Подпись
Все сказанное мною является , использовать на свой страх и риск!
Не думаю, что будет много пользы от этого закона, т.к. в любом законе всегда можно найти лазейку. Например, придете вы в салон возвращать тачку после двухнедельного проката, а вас спросят - сколько километров было на одометре при покупке? 4? Ну так мы вам продали тачку с пробегом . Вот, смотрите документы, новых тачек данный завод нам не поставляет, только с обкаткой в несколько километров, а это уже не новые, по документам все ОК . Это один из примеров.
Хотя несомненно принятие данного закона должно улучшить взаимоотношения между продавцом и покупателем.
sergsap
ну уж ерунду то такую зачем городить.
Если товар бывший в употреблении во первых в договоре или в чеке должно стоять что товар бывший в употреблении, т.е. при приобретении я должен быть информирован , что товар б.у.
Во вторых, что значит прокат двухнедельный, в законе сказано
что вернуть деньги в течении двух недель можно только при наличии НЕДОСТАТКА, причем в течении двух недель он не обязательно должен быть СУЩЕСТВЕННЫМ.
из нового закона для потребителя только хороший плюс что поставили максимальные даты ремонта-не более 45 дней в год, причем независимо не от отсутствия запчастей , ни от чего. т.е. чисто теоретически если ремонт затянулся более чем на 45 дней можно топать в суд и требовать возврата денег или замены на новую мафину. ну а практически я не думаю что что то кардинально изменится