Здравствуйте. Мне, как владельцу Ховера с дизельным движком, очень бы хотелось получить полную документацию именно к "дизелю", наподобие той, что я в данный момент везде нахожу по бензиновому его эээм ... собрату-двигателю (4G64 S4M - ). Есть такая вещь в доступе у кого-нибудь ?
Кстати - салон, где брали автомобиль, отказывается предоставлять какие-либо документы в электронном (да и в другом) виде по внутреннему устройству Ховера - это правомерно, разве они не в свободном доступе ?
Салоны дают инструкцию по эксплуатации (на дизель скорее всего их нет, она появиться спустя пол года, так всегда бывает с новыми моделями), а руководство по ремонту вам в салоне ни кто не даст, т.к. они заинтересованы, что бы клиенты приезжали к ним ремонтировать свои а/м.
Каждый покупатель нового а/м, - это потенциальный клиент сервиса!
Каждый покупатель нового а/м, - это потенциальный покупатель нового а/м, через два года! По этому кончилось то время, когда делали надежные и качественные автомобили!
_________________ Подпись
Статистика: 15% новых а/м как правило уже были покрашены в автосалоне, т.к. были повреждены при перевозке, и каждый владелец думает что его а/м в это число не попал!!!
Новую инструкцию на дизель+бензин, ту самую, что Вам не выдали в свое время ... выложил у нас на сайте оф. дилер Экспокар...
---
Ага. Я с ней естественно ознакомился... и могу сказать, что от той инструкции (от бензинки), что мне дали в Экспо, она отличается тока наличием данных на одной страничке с рекламного листка от Вингла. Впрочем, этот листок, мне так же выдали приложением...
_________________ Подпись
2.8TC (это рябяты дизель такой... с лектраприводом раздатки...)
Новую инструкцию на дизель+бензин, ту самую, что Вам не выдали в свое время ... выложил у нас на сайте оф. дилер Экспокар...
---
Ага. Я с ней естественно ознакомился... и могу сказать, что от той инструкции (от бензинки), что мне дали в Экспо, она отличается тока наличием данных на одной страничке с рекламного листка от Вингла. Впрочем, этот листок, мне так же выдали приложением...
Ну точно писатель, а не ЧИТАТЕЛЬ!!!
Специально выкладываю КАРТИНКИ из Инструкции... на ХОВЕР в которых изложена информация по ДИЗЕЛЮ! Повторю... Инструкция ЕДИНАЯ как для бензинового, так и ДИЗЕЛЬНОГО Ховера (и причём тут Wingle?...)
Действительности соответствует только заявленный объём двигла (и то, не более чем "вероятно"), и обороты х.х. , опят же возможно, т.к. если верить тахометру, они несколько менее 800... Очень полезная инфа.
---------
У меня в бак, влезает более 70 литров, и это при "лампочка загорелась"...
А масло... помянем братцы, движёк счастливого владельца, котораму туда 4.2 литра его зальют... и турбину его заодно, при заявленных хар-ках масла.
Расход топлива... мда. Информативно. Особенно с учётом того, что никому не известны графики мощностей и момента двигла.
Момент в диапазоне 1800-2000 ... без комментариев. А дальше скока? Когда турбина начинает приносить вклад? Писот? Гы-гы!
-----------
Вы верно подметили, я вовсе не читатель бреда (это я естественно о содержании "общей инструкции")
_________________ Подпись
2.8TC (это рябяты дизель такой... с лектраприводом раздатки...)
На Экзисте в какталогах исудзу (трупер) есть потроха.
-
Можно в опелевском каталоге глянуть монтерей с двигом 3,1. Двиги мало чем отличаются, а католог опелевский лучше.
_________________ Подпись
2.8TC (это рябяты дизель такой... с лектраприводом раздатки...)
На карте
Вики-справочник
