клинит гур

[воробей]

Привет парни. Начал временами подклинивать гур, причем только на ходу. При поворотах руль становится тугим. Уровень жижи в норме, ее цвет отличный. Есть мысли, что мой насос гура начинает умирать. Может кто подскажет как победить сей проблем.

[turyst]

Если насос помирает, то это прекрасно лечится заменой.
По другому, увы, никак.

_____________


Но странно, что именно "на ходу". Т.к. при движении руль легче повернуть,
даже вообще без ГУРа.

Зависит от времени движения? В самом начале, после стоянки,
легко крутится?

Крутить тяжело "всегда одинаково" или как бы рывками?
Смазывал крестовины рулевого вала?

Может он перегревается? Я поборол перегрев установкой радиатора от ПАЗика в линию "обратки" (там давления нет).
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=8468&postdays=0&postorder=asc&start=732

Нажмите для просмотра полного изображения

Нажмите для просмотра полного изображения

Нажмите для просмотра полного изображения

[воробей]

[turyst]

[воробей]

Сегодня ездил целый день, все отлично. Обнаружил в верхней крестовине люфт, но не сильный. Новая крестовинка продается только с рулевым валом, цена по моему 3тыс. Завтра побрызгаю туда силикона кастрол. мож еще легче станет.

[Vladimir 56 rus]

Туда подходит крестовина с классики, с рулевого вала.

[Cyborg]

[воробей]

Сегодня всю ночь шел дождь. Прогрел машину, поехал, и опять стало подклинивать. Но ведь вчера никаких признаков не было. Может ремень истерся и пробуксовывает уже. Хотя я его подтягивал.

[китаец41]

Не мучай себя! Отсоедини обе крестовины с одной стороны и проверь как работают.Если закусывает меняй на" классику",сто пудов дело в одной из них.Пшикание из балончика не всегда помогает.

[Houus]

крестовину с классики как уже говорили тут

[turyst]

Это, если дело в крестовине.

[воробей]

Поменял крестовинку, но не жигулевскую, а на родную. Взял нижнюю крестовинку и заколхозил из нее. Сегодняшний день сказал что закусывантя пропали.

[воробей]

привет парни. нашел причину подклинивания. нижняя крестовина заклинила. в одной плоскости крутся отлично, а в другой хренушки, ни милиметра рукой. зажал в тиски и нмонтажкой разработал, при этом поливал вд. и всякой хренью. качки в крестовине не ощущалось. крестовине ровно 1 год и 60 тыс.км. пробега. не ожидал что так быстро заклинит. Еще при откручивании углового редуктора на самом заднем болте осталась алюминеевая резьба с редуктора. как мне победить сей трабл.

[tapka]

воробей
угловой редуктор и на 2х болтах вроде держится неплохо, тех которые с гайками. если меня не ошибает - сверление насквозь этого отверстия с резьбой не делает дырку во внутреннюю полость. но не советую.

[воробей]