Замена ЭБУ Bosh 7.9.7 - реальность?

[90goga]

ИгорьБименно его СТОшники и сломали.

[Мент]

Я думаю, что такой тему еще не обсуждалось и попросил бы администрацию форума не удалять данную тему. Вобщем уважаемые амулетоводы мне стало интересно, а возможно ли заменить наш БОШ 7.9.7. на его Российский аналог Январь 7.1. изучив схему января он один в одни повторяет схему Бошки. Я к чему завел данную тему, ведь прошить январь гораздо проще, чем прошить бош, не надо перепеувать различные микросхемы и усложнять себе жизнь. На днях собираюсь прошить январь под программу мули и поставить ее на автомобиль и посмотрим, что из этогго выйдет. Если уже кто-нибудь раньше меня пробовал такую перестановку, а также кто хочет высказать свое мнение по моей теме прошу бегом суда. Как только пройдут испытания новой мули отпишусь.

[Радик]

Мент
а ты не напутал случайно может январь 7.2

[Rus75]

На самом деле аналогичная тема проскальзывала, не помню на счет 7.1, а вот 7.9.7 от ВАЗа с перепрошивкой от Мули имплантировалась успешно. Так же Амулетовский ЭБУ перепрошивается без всякой мороки с перепайкой. За подробностями обращайся к Фигаро.

[Мент]

Да я несколько перепутал в написании на самом деле январь 7.2. Я не знаю как у вас, а у нас в Ставрополе пока нет кулибиных, чтобы перепрошили бош 7.9.7. без хирургического вмешательства, ну да ладно. На самом деле 7.2 точная копия боша. буду пробовать поставить, думаю все получиться.

[Радик]

Мент вопрос с каким именно будешь эксперементировать ?
21114-1411020-32
21124-1411020-32

[Радик]

Мент - посмотри ,может пригодиться http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/2113-15-101-104/2113-15-101-104.htm

[Осел]

[Мент]

выкладываю печальные итоги. Значит так, во первых начнем того, что в январь 7.2. прошивка на амулет не поместилась, так как емкость января 64-70 кб., а прошивка весит больше 250 кб, этоговорит во первых что емкость бош несколько больше. Во вторых попытались перенести калибровки с прошивки мули на январь в тазовскую прошивку, все удалось. Постаивли январь на мулу, завелась прекрасно, работала тоже, но после первых пяти минут работы появилась ошибка, датчик кислорода слабый уровень активности и появились сбои в работе на холостом, после чего сразу появилась вторая ошибка датчик кислорода неисправен, двигатель стал дергаться и заглох. Тогда решили заглушить ДМРВ, так как на мули его нет, заглушили, двишло вообще не завелось. После чего я плюнул на этогиблое дело и понял, что это глупая затея. Таким образом подводя итог, полюзуюсб своим бошиком и буду шить его. Вот так!!!!!!!!!

[ИгорьБ]

[LMC]

я тоже рассматривал такой вариант. требуется замена датчиков. проводки под новый ЭБУ. а также калибровка новых датчиков и прочих параметров.....

[Осел]

[KoNik]

Хотел тему создать, а меня перекинули. Ну да ладно.
Вопрос вот в чём. У нас стоит БОШ7.9.7. Такой-же стоит на новых ВАЗах. Но у нас КУЧА гимороя, у них намного меньше. В одном из форумов видел, что в мулю втыкали башку от ВАЗа абсолютно без переделок, и машина прекрасно работала за исключением ДАД. Надо было менять на ДМРВ. ДМРВ - не настолько дорогая штуковина, по сравнению со всем гимороем, что причиняет наша башка. Насколько я понимаю, в "прошивке" нет самой прошивки, то есть алгоритма работы, есть только калибровочные данные. ВОПРОС. Реально ли в нашу башку влить ВСЁ (алгоритм, калибровки, всё программное короче) от ВАЗа. Думаю, что гимор именно в алгоритме работы прошивы. В её системе самообучения например... и т. д. В данном случае, неисправностей типа ДК низкий уровень сигнала - не возникнет. АЦП то родной. Думаю, потом адаптировать прошиву ВАЗ под наше двигло можно будет. К тому-же и диагностировать и БК подобрать будет проще Короче плюсов - тьма. Как мысля? Ругайте...

[KoNik]