Какая то странная рукоятка включения дворников. Верхнее положение - выключено, надавить ещё выше, чтоб один раз махнуло - нету. При включении второго положения махает один раз. Ну третье и четвёртое понятно, махают постоянно, только на четвёртом желательно бы почаще, в сильный дождь не управятся они. _________________ Подпись
Мопэд, Ява, Ижи 3шт, ВАЗЫ 2103 и 1111, Форды Сиера и Скорп, Амулет, Тинго, Ховер H5, Хавал H5
Сергей_Б, не знаю как на Н-5, а у нас ручку дворников не вверх, а на себя коротко надавил - 3 раза махнули дворники, если на себя надавил и чуть задержал - 4 раза махнут.
самый верх - выкл
первое положение (ниже) - авто режим
остальное (ниже) - понятно.... вкл и очень вкл.
выше чем выкл - нету такого. хочется один мах? тогда из положения авто ниже и назад. сам давно только авто использую, третее и четвертое положение (субьектовно) не так интерестно и оперативно. опять таки по личным ощущениям авто работает быстрее четвертого режима.
но у меня машина 2011 года. кто знает что было дальше...
А как им пользоваться? Есть это в инструкции? Мне правда её всё равно не дали, закончились, обещали позвонить как придут. Но думаю скачаю, если что.
И что за датчик дождя? Он видит капли и машет дворниками? _________________ Подпись
Мопэд, Ява, Ижи 3шт, ВАЗЫ 2103 и 1111, Форды Сиера и Скорп, Амулет, Тинго, Ховер H5, Хавал H5
Бывает в режиме АВТО нехватает работы дворников, тогда краковременно переключаю на включено и потом обратно в АВТО и дворники работают более интенсивно. _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
