Бортовой журнал G3 (начат 12.01.08)

[бригадир]

15.01.08 Поеду получатьмашину в "Автоцентр на юго-западе".
Планирую подробный отчет о машине с первых дней.
Авто приобретается через лизинговую компанию.

Из доп. обор. заказано:сигнализация (самая простая-12т.р.),коврики ло кругу резина+пластик(навид просто пластик дубовый около 6-6,5 т.р.), антикор днища 6т.р. , тонировку стекол 7 т.р., защиту КПП 8-9 т.р.
Вопрос: в каом разделе писать отчет? Раньше я вел бортовой журнал только для себя.((

[Elyco]

Да пиши здесь.
А "родные" коврики в салон и кузов, действительно, напоминают пластик, особенно на морозе.

[Zexelz]

за сигналку цена ломовая, даже с установкой
защита кпп за 8-9т это что

[Advance]

[Shu-shu]

[бригадир]

1 Где и какие кнопки? Не понял.
2 Защита не штырь ,а лист железа(обсалютно плоский ,можно было бы сделать самому. Ну ладно.Поживем увидим.

[Zexelz]

бригадир
если это защита дна то цена защиты двс+кпп+ркп=3700
с установкой(это двойка ДЗК),
а за 9 либо композит какой нить, либо тройка во все дно или тебя на бабло хотят кинуть

[turyst]

Точно хотят!!!

Я для своего Сейфа купил универсальные ковры в "Метро" за 479 р.
Черные, корытцем, резиновые.

Встали как родные, даже ничего не подрезал.
Проверял по "подходячести" к Нексии (я из своей Ксюхи
временно перекладывал).

Кстати, дворники тоже "от Нексии" 45 см

[бригадир]

И так, сегодня 20.01.08. 8:41.
Встреча 15.01 была назначена в автосалоне в 14.00. Приехал ,немного подождал машинку подогнали из мойки. Лредставитель лизинговой компании (поне зависящим от него причинам) подъехал около 16:00.
Начали осмотр:
-по левому борту паутина мелких царапин как будто машину мыли многораз
-сколкраски размером со спичечную головку(на заднеи крыле, крышке грузового отсека 3, на средней стойке(между пер. и задней дверью) витиеватая царапина см20
-тонировочная пленка по обоим бортам грузового отсека кое где отстала от стекла
-защита КПП не установлена(та которую мне показывали не подошла по крепежу) и когда установят никто не знает
-коврики (гляжу горбом стоят что за Х.....) поменяли ,перепутали не те вложили
-антикор . провел пальцем. палец грязный ,но как то антикора не много

Оформление документов много времяни не заняло мин.40
Дальше быстро в ГАИ для регистрации. В ГАИ были около 18:00
У-РА через 20мин. зеркальные номера на машине.
Круг почета по МКАДу (для обкатки и привыкания к машине скорость 40-50 КМ) . Домой приехал 23:00.

16.01.08 Поверка на наличае масел жидкостей и тд. все нормально. можно ехать.
Днем заметил грузовой отсек не закрыт на ключ. Попытался закрыть - не получилось... Получилось (правда вечером) после порции ВД. пролил все личинки.
В крышку бензобака ключ не вставляется!!! о как

К сегодняшнему дню:
- скрипы в передней подвеске при поворотах и при медленной езде в развалочку
- вибрация при разгоне до 50км (возможно из-за недораскрутки дв-ля)
-после расхода полного бака (путем сложных математических вычислений) составил 8.5л на 100км (скорость набирал медленно, максимальная скорость 60-65 км0 езда по москве.
Скажу откровенно такой езды долго не выдержу.
-на трассе (на счетчике 550км) при средней скорости 70-80км/ч температура дв-ля почти в половину от той при каторой срабатывает вентилятор.Решение не новое и привычное. кусок картона, в зятый за кафешкой (в мусоре)
Расход по трассе на скорости 70-80 км/ч составил 10л/100км (сильный порывистый ветер)
-на счетчике 850км скопейками
- что то тихо скрипит под комбинацией приборов, в центре торпеды и под рулевой колонкой. не приятно

Пока все.

[Elyco]

[twice]

[бригадир]

Температура двигателя должна быть приблезительно, постоянной.
Масла работаю в определенных условиях (или выдают все свои характеристики при определенных температурах).

[бригадир]

[twice]

[bugel]