Лечим дребезг термозащиты

[makcar]

На 11 тыс. пробега начал появляться непонятный звук, который идет снизу в районе глушителя. Звук - как будто резина о метал трется с высокой частотой, очень похоже когда ремень ослаблен. Этот звук появляется когда останавливаешься после езды на скорости боле 30 км/ч. Пробовал слегка ногой нажимать на выхлопную трубу - звук пропадает, т.е. явно что-то связано с выхлопной системой. Обратился в техцентр, объяснили, что это свистят пыльники на трубе перед глишителем, якобы это конструктивная особенность, во что я не верю. В техцентре попытались это исправить, но результат нулевой. Посмотрел сам, но ничего криминального не обнаружил. Может кто сталкивался с такой ситуацией, подскажите что за беда.

[SDima]

Звук идет на холостых оборотах после остановки машины?

[makcar]

Еще один момент этот звук длится от 10 до 30 сек, потом исчезает.
Звук появляется при почти полной остановке или при полной остановке на холостых оборотах, т.е. нажат тормоз. При переключении на парковку звук постепенно в течение 2-3 сек исчезает.

[SDima]

Чёт не уверен я, что дело в выхлопной....

[makcar]

но почему тогда звук исчезает, когда выхлопную вниз давлю?

[Андрей..]

Термозащита трубы. Она на точечной сварке. Судя по симптомам болтается именно она. Я дважды сваривал эти штуки.

[makcar]

Вот это более правдоподобная причина. А где именно надо смотреть?

[SDima]

Андрей..
Я тоже сначала так подумал: если термозащита отошла от трубы, то в определенном диапазоне вибраций она дает резонансный звук типа дребезга (но не похожий на трение резины о металл) - это раз, а во-вторых, есть симптомы:
звук длится от 10 до 30 сек, потом исчезает... При переключении на парковку звук постепенно в течение 2-3 сек исчезает.
Если термозащита дребезжит, то пока ее не пнёшь хорошенько ногой - сам собой звук не пройдет.

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:



С левого борта машины загляните под днище немного ближе заднего колеса, там труба глушителя огибает бензобак и по внутренней поверхности трубы приварен металлический кожух термозащиты (на рисунке красным), он приварен в нескольких местах и часто отваливается, начиная дребезжать.

[VladT11]

[makcar]

Спасибо, ребята. Буду делать.

[makcar]

Вчера залез под машину и проверил качество сварки термозащиты, визуально все нормально, но когда подергал за одну из пластин обнаружил разрыв в одной из точек сварки. Поставил хомут, проехал 20 км по пробкам (это единственный случай, когда хотел, чтобы пробки были, т.к. часто разгоняешься и часто тормозишь, а именно в таком режиме дребезг реально проявлялся) и, о счастье, - тишина, дребезга нет. Дефект обнаружен и локализован .
Еще раз спасибо, парни, за квалифицированную консультацию.

[Андрей..]