Следующая проблема.
Отвалился передний кардан и раздолбил выпускную трубу с катом.
По пути на сервис загорелся чек ( понятно, что второй лямбде это не понравилось).
Заменили кардан и выпускную трубу с катом. Обнулили мозги. Чек не горит.
Машина не едет. Ощущение, что тащу сзади ещё один Ховер. Обороты не набирает.
Максимум от Обнинска до Москвы 120 км/ч., со светофора последний.
Похоже что когда кат разбило, то осколки керамики посыпались и забили резонатор или глушитель. Надо было всю выхлопную прочистить, продуть _________________ Подпись
Интересно, после этой трубы находится ещё один бочёнок со второй лямбдой, может там какая-нибудь сетка стоит или что-то вроде второго ката, тогда может быть. Спасибо за совет. Завтра будем мудрить.
Кстати о ценах: у официалов кардан - 18 тыс. с хвостом + установка 2400 (это только кардан), в магазине 6500 руб. кардан + 10800 труба+ 2300 вся работа.
после этой трубы находится ещё один бочёнок со второй лямбдой, может там какая-нибудь сетка стоит или что-то вроде второго ката, тогда может быть. Спасибо за совет. Завтра будем мудрить.
Если у тебя Евро-3 то два ката. Надо было сразу оба вытряхивать.
На карте
Вики-справочник
