Обращаюсь к владельцам Чери Тиго: могу ли называть Вас коллеги?
Так вот коллеги, очень хочется обсудить, что не нравится в Чери Тиго, что бы хотелось изменить и, главное, как это сделать. Например:
-мне не нравится расход бензина, двигатель М2.4 староват и не экономичен, заменить его не могу, могу перейти на газ. Как это сделать обсуждалось там то (ссылки), а я предлагаю установить газовый балон вместо бензобака, чтобы не занимать багажник. Как Вы думаете, возможно ли это?
Это всего лишь пример, я думаю, что у каждого есть свои идеи и пожелания, причем те, кто раньше сел за руль тиго, наверняка могут многими задумками поделится с вновь прибывшими. С уважением, Сергей
Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:
Мне не нравится, что при температуре в районе 0 град. и ниже при наличии в авто пассажиров вследствии запотевания стекол видно только через лобовое и заднее стекло и то при включенной на стекло печке и обогревателе заднего стекла.
-пробовап кондишн.-нет толка
-пробовал автокосметику от конденсата-мало толка
-пробовал открывать окна-еще хуже
что посоветуете, коллеги, может вентилятор в салон поставить?
С уважением..
Сергей спб
ну это не проблема
включи кондиционер ...на плюсовую температуру
кондиционер сушит воздух (нет влаги) и ничего не потеет _________________ Подпись
мне не нравится расход бензина, двигатель М2.4 староват и не экономичен
Надо было брать с 1,8 - он экономичен. Но не едет. Вернее едет, но как жигули. А почему не экономичен? 12 л. для 2,4 - очень даже ничего...
Сергей спб писал(а):
газовый балон вместо бензобака
ИМХО от бензина отказываться не стОит. Уменьшить чуть можно.
Сергей спб писал(а):
Мне не нравится, что при температуре в районе 0 град. и ниже при наличии в авто пассажиров вследствии запотевания стекол видно только через лобовое и заднее стекло и то при включенной на стекло печке и обогревателе заднего стекла.
А зачем ездить при 0 град?
Я предпочитаю сначала разогреть салон, потом стартовать.
Нет времени ждать - поставь автозапуск. БУдешь греть машину и салон заранее.
Я предпочитаю сначала разогреть салон, потом стартовать.
Нет времени ждать - поставь автозапуск. БУдешь греть машину и салон заранее.
Ситуация такова: я на прогретой машине подъезжаю к метро , выхожу, встречаю людей, сажаю в машину и в этот момент от их дыхания запотевают стекла и больше ничем их(стекла) из этого состояния не вывести
Сергей спб
Включи печку на 3 или 4 скорость, рукой проверь скорость потока воздуха, потом переключи на рециркуляцию, и если скорость воздуха увеличится то меняй фильтр.
Еще проверь, работает ли вообще рециркуляция. Очень часто было что на Тигго отходит контакт в штекере моторчика рециркуляции.
Если надо менять фильтр то открываешь бардачок, выводишь из зацепления упоры, которые не дают ему выпасть (для этого надо согнуть заднюю стенку бардачка) и откидываешь его вниз. Фильтр стоит горизонтально примерно по середине печки. Виден как горизонтальная пластмассовая планка, по бокам 2 защелки. Вытаскивается на себя.
Если не работает рециркуляция, то проверь штекер, он стоит так же за бардачком, приделан к верхнему левому углу корпуса отопителя.
Сергей спб
Тут раньше была "прилепленная" тема, нгазывалась (если не изменяет память) Тигго 2.4 косяки (создана Сергей_Уфа). Сейчас поиском нашел только такую тему "Tiggo 2.0 с АКПП. Отзывы. Косяки и.т.д". Сергей_Уфа, как бы это все упорядочить?!
Относительно самой данной темы, - в ветке "Статистика по эксплуатации" есть пост, в котором я собрал некоторую информацию, на мой взгляд, полезную для обладателя новой машины.
Думаю, начинающему Тиговоду полезно будет прочитать внимательно всю эту ветку.
Часть материала Админ перенес в справочник в раздел "Купившему Тигго - советы бывалых"
Я это к тому, что если кто-то (Сергей_Уфа) возьмет на себя труд объединить всю полезную информацию по "косякам" Тигго 2.4 и выложить в одном сообщении, с реквизитами автора- составителя и ссылками на первоисточники (при необходимости), то я попробую ее как-то разумно скомпилировать с уже имеющейся (по другим моделям) и разместить в справочнике, чтобы было удобно пользоваться и не приходилось создавать новые темы.
Добавлено спустя 27 минут 59 секунд:
P.S. А вообще то это очень похоже на проблемы с салонной печкой, т.к. у меня при заеззде (в мороз) в теплый паркинг окна запотевают (причем снаружи!), но при включенной печке, пока маневрирую и ставлю - все проходит.
По поводу печки - тут есть соотв. тема
Удачи! А в конце - отчет - в студию!
Насчет расхода топлива - двигатель 2.4 не может в городе потреблять мало бензина, только па трассе. После обкатки, как пишут многие, расход уменьшается. Подробнее в соотв. теме
_________________ Подпись
Ситуация такова: я на прогретой машине подъезжаю к метро , выхожу, встречаю людей, сажаю в машину и в этот момент от их дыхания запотевают стекла и больше ничем их(стекла) из этого состояния не вывести
1. Прогревать надо не только машину, но и салон. А именно - стёкла. Во время прогрева они запотеют, разница температур. Потом как стекло прогреется, отпотеют.
2. Если люди выпили - стёкла потеют. Так менты проверяют. Чтобы не тратить тестеры - просто сажают к себе в машину. Поговорить. Если стёкла запотели, эээ - да Вы выпили...
3. Проверить боковые сопла направленные на стёкла - должны дуть всегда. Если распределение стоит "в ноги", то стёкла будут потеть. Зимой или в дождь - минимум вторая скорость печки.
4. ДЕйствительно проверить режим рециркуляции. Если забирает воздух ТОЛЬКО из салона - само собой запотеют. влажность то высокая.
5. Как писали тут, проверить работу фильтра и включить кондишен для просушки.
6. Проверить где могут подкапывать шланги тосола. Это повышает влажность и от запотевания не избавиться пока не починить. ТАкже зимой хорошо под коврики класть газеты для просушки.
-мне не нравится расход бензина, двигатель М2.4 староват и не экономичен,
А ты когда афту выбирал не знал что 2,4? иЛИ НАИВНО НАДЕЯЛСЯ что при таком обьеме расход будет по городу литров 7? Когда (дай бог) купишь себе PRIUS. не удивляйся расходу под 10л. И нечего выражать недовольство. что 2,4 есть под 15л! А Матиз со своим 0,8 ест по городу до 10л? Это как?
-мне не нравится расход бензина, двигатель М2.4 староват и не экономичен,
А ты когда афту выбирал не знал что 2,4? иЛИ НАИВНО НАДЕЯЛСЯ что при таком обьеме расход будет по городу литров 7? Когда (дай бог) купишь себе PRIUS. не удивляйся расходу под 10л. И нечего выражать недовольство. что 2,4 есть под 15л! А Матиз со своим 0,8 ест по городу до 10л? Это как?
Это не у Вас в Дубне уже давно построили адронный коллайедр? Почему Мы такие сердитые? Мне не расход ненравится, а дороговизна, газ дешевле и на сегодня выгоднее, поэтому я и подумал может снять бензобак, а на его место поставить бензобак поменьше и газобалонную аппаратуру. При этом сохранить багажник. С уважением..
Советовать многие могут, ты делай но сначала подумай как зимой зоводить будешь -18.А так посмотри в поисковике ккак один умелец поставил себе газ, и глушак переделал.
А можно суда еще тигго 1.8 вставить, или создадут ветку отдельную. Че то я сегодня разговорчив.