Китайские автомобили
Китайские автомобили
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


Непонятные вибрации. тигго2.4

 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
Сергей1989


Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
Откуда: Казань
Сообщения: 5
Профиль
Регистрация: 07.01.2011
Возраст: 37
Профиль
Сергей1989
Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
 Сообщения: 5
Ссылка на сообщение 07.01.2011 21:10
Ответить с цитатой
Уважаемые одноклубники! Нужна ваша помощь в определении одной "заковырки". Sad После замены всех ремней и роликов (кроме балансировочного ролика,он был нормальный) началась вибрация. Она происходит не сразу,а со второй передачи,и,примерно,на 2000 об/мин. Что это может быть??? 
Отправить ЛС
Dumon76


Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2
Откуда: Астрахань
Сообщения: 2971
Профиль
Регистрация: 05.07.2010
Возраст: 68
Профиль
Dumon76
Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2
 Сообщения: 2971
Ссылка на сообщение 07.01.2011 21:35
Ответить с цитатой
Движок какой??

В принципе все равно какой, метки не совместили 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
Сергей1989


Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
Откуда: Казань
Сообщения: 5
Профиль
Регистрация: 07.01.2011
Возраст: 37
Профиль
Сергей1989
Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
 Сообщения: 5
Ссылка на сообщение 07.01.2011 21:41
Ответить с цитатой
Dumon76 писал(а):
Движок какой??

В принципе все равно какой, метки не совместили



Движка 2,4. Метки? Но до 2 тыщ никаких вибраций. Точно метки? 
Отправить ЛС
Dumon76


Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2
Откуда: Астрахань
Сообщения: 2971
Профиль
Регистрация: 05.07.2010
Возраст: 68
Профиль
Dumon76
Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2
 Сообщения: 2971
Ссылка на сообщение 07.01.2011 21:48
Ответить с цитатой
Но до замены всё было нормально? Вот и ответ...
Посмотри здесь http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=13135

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Скорее всего балансировочный вал не по меткам 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
Сергей1989


Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
Откуда: Казань
Сообщения: 5
Профиль
Регистрация: 07.01.2011
Возраст: 37
Профиль
Сергей1989
Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
 Сообщения: 5
Ссылка на сообщение 07.01.2011 21:50
Ответить с цитатой
Dumon76 писал(а):
Но до замены всё было нормально? Вот и ответ...
Посмотри здесь http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=13135


Да. До замены все было ОК, 
Отправить ЛС
сергей-УФА


Авто: ниссан х-трейл 2.0 бензин
Откуда: УФА
Сообщения: 2855
Профиль
Регистрация: 05.03.2008
Возраст: 54
Профиль
сергей-УФА
Авто: ниссан х-трейл 2.0 бензин
 Сообщения: 2855
Ссылка на сообщение 07.01.2011 21:54
Ответить с цитатой

_________________
Подпись
Отправить ЛС
stels135


Авто: Hover H5 & Peugeot 308
Откуда: Самара
Сообщения: 856
Профиль
Регистрация: 21.10.2009
Возраст: 45
Профиль
stels135
Авто: Hover H5 & Peugeot 308
 Сообщения: 856
Ссылка на сообщение 07.01.2011 22:29
Ответить с цитатой
Сергей1989 http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=6783&postdays=0&postorder=asc&start=315 читай здесь, у меня было тоже самое, не правильно выставлен балансировочный вал, здесь описано, как его выставлять http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=169 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
Сергей1989


Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
Откуда: Казань
Сообщения: 5
Профиль
Регистрация: 07.01.2011
Возраст: 37
Профиль
Сергей1989
Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
 Сообщения: 5
Ссылка на сообщение 07.01.2011 22:52
Ответить с цитатой
stels135 писал(а):
Сергей1989 http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=6783&postdays=0&postorder=asc&start=315 читай здесь, у меня было тоже самое, не правильно выставлен балансировочный вал, здесь описано, как его выставлять http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=169


Спасибо за пояснение. Поеду завтра нагибать своего мастера. Crazy Кстати,а ничего не будет от того что 400 км уже проехано? 
Отправить ЛС
stels135


Авто: Hover H5 & Peugeot 308
Откуда: Самара
Сообщения: 856
Профиль
Регистрация: 21.10.2009
Возраст: 45
Профиль
stels135
Авто: Hover H5 & Peugeot 308
 Сообщения: 856
Ссылка на сообщение 07.01.2011 23:32
Ответить с цитатой
Сергей1989 писал(а):
stels135 писал(а):
Сергей1989 http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=6783&postdays=0&postorder=asc&start=315 читай здесь, у меня было тоже самое, не правильно выставлен балансировочный вал, здесь описано, как его выставлять http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=169


Спасибо за пояснение. Поеду завтра нагибать своего мастера. Crazy Кстати,а ничего не будет от того что 400 км уже проехано?

Сергей1989
А ссылочка то не открывается, только что увидел. В общем суть проблемы такова. На этой иллюстрации показано что нужно сделать.
Выставляем нижний балансирный вал. Перво-наперво совмещаем метки на звездочке масляного насоса. Затем откручиваем специальную пробку в блоке цилиндров. Она находится прямо за катколлектором (выпускной коллектор), посередине. Далее берем болт 5мм или 6мм длиной не менее 50мм (по инструкции нужна отвертка, только туда ее не запихнуть - будет мешать катализатор). Пытаемся засунуть это болт в отверстие в блоке, если он проходит на 5см и более - оставляем его там, если нет - поворачиваем звездочку масляного насоса на ОДИН оборот. Делаем эту опрецию до того момента, пока болт не пройдет внутрь более чем на 5см. Болт оставляем на месте и вынем его тогда когда оденем ремень ГРМ (только не забудьте это сделать!!!!) 


_________________
Подпись
Отправить ЛС
Сергей1989


Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
Откуда: Казань
Сообщения: 5
Профиль
Регистрация: 07.01.2011
Возраст: 37
Профиль
Сергей1989
Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo)
 Сообщения: 5
Ссылка на сообщение 07.01.2011 23:37
Ответить с цитатой
stels135 писал(а):
Сергей1989 писал(а):
stels135 писал(а):
Сергей1989 http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=6783&postdays=0&postorder=asc&start=315 читай здесь, у меня было тоже самое, не правильно выставлен балансировочный вал, здесь описано, как его выставлять http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=169


Спасибо за пояснение. Поеду завтра нагибать своего мастера. Crazy Кстати,а ничего не будет от того что 400 км уже проехано?

Сергей1989
А ссылочка то не открывается, только что увидел. В общем суть проблемы такова. На этой иллюстрации показано что нужно сделать.
Выставляем нижний балансирный вал. Перво-наперво совмещаем метки на звездочке масляного насоса. Затем откручиваем специальную пробку в блоке цилиндров. Она находится прямо за катколлектором (выпускной коллектор), посередине. Далее берем болт 5мм или 6мм длиной не менее 50мм (по инструкции нужна отвертка, только туда ее не запихнуть - будет мешать катализатор). Пытаемся засунуть это болт в отверстие в блоке, если он проходит на 5см и более - оставляем его там, если нет - поворачиваем звездочку масляного насоса на ОДИН оборот. Делаем эту опрецию до того момента, пока болт не пройдет внутрь более чем на 5см. Болт оставляем на месте и вынем его тогда когда оденем ремень ГРМ (только не забудьте это сделать!!!!)


Спасибо огромное. Скачаю Ваше пояснение и с ним поеду к мастеру. Bravo 
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   

Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте