Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


Средний рулевой вал
На страницу 1 2  След.
 
Ответить    Все форумы » Great Wall
Автор Сообщение
Игорь 126


Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: Воронеж
Сообщения: 245
Профиль
Регистрация: 05.02.2009
Возраст: 55
Профиль

Игорь 126
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 245
Ссылка на сообщение 23.11.2009 16:49
Ответить с цитатой

Застучало что-то в передней подвеске слева. Долго искали и в итоге сошлись на том что стучит при проезде гребенчатых неровностей шлицевое соединение в рулевом вале. Заказал от Ховера, оказалось что на Ховер идет другой вал - короткий. Уже больше месяца пытаюсь найти длинный вал для Гжельского Сейфа 2007 года рождения. Все разводят руки и говорят. что только в Китае есть и когда придет данный девайс неизвестно. Пока намотал изоленту на шлицы и так катаюсь, как только соединение прогревается изолента размягчается и начинает опять стучать. Помогите найти пожалуйста этот вал! Может ему есть аналог? Или всетаки взять Ховеровский отрезать кусок от моего и приварить? Но весьма стремно - все таки рулевое!
Max325


Авто: Great Wall Deer G5 B
Откуда: Северодвинск
Дневник
Сообщения: 4258
Профиль
Регистрация: 03.10.2005
Возраст: 61
Профиль

Max325
Авто: Great Wall Deer G5 B
Сообщения: 4258
Ссылка на сообщение 23.11.2009 17:50
Ответить с цитатой

вообще то на гжельце его не видел, но... а если просто обстучать покругу? А? :-) Как на кетайце :-)
_________________
Подпись
paruya


Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: подольск
Сообщения: 44
Профиль
Регистрация: 14.06.2007
Возраст: 60
Профиль

paruya
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 44
Ссылка на сообщение 23.11.2009 18:09
Ответить с цитатой

..... Или всетаки взять Ховеровский отрезать кусок от моего и приварить? Но весьма стремно - все таки рулевое![/quote]..........
ничего особо стрёмного нету. фаски тока побольше зделай что бы побольше в них затекло и бесконтактной сваркой та что с проволокой.у неё шлаков нет. хрен оторвёшь потом(быстрей шлицы провернуться). на этом валу на излом напряжений нет и по осевой особых усилий нету,если только с не заведённым двигателем руль крутить
turyst


Авто: ГжАЗ. Немного мятый полнопривод.
Откуда: Москва
Дневник
Сообщения: 12987
Профиль
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 47
Профиль

turyst
Авто: ГжАЗ. Немного мятый полнопривод.
Сообщения: 12987
Ссылка на сообщение 24.11.2009 10:47
Ответить с цитатой

Вообще-то в трубу стык "прячут".
Мих


Авто: Мицубиси Аутлендер
Откуда: Москва
Сообщения: 9380
Профиль
Регистрация: 01.02.2007
Возраст: 58
Профиль

Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 9380
Ссылка на сообщение 24.11.2009 13:09
Ответить с цитатой

Прорезаются блгаркой или ножовкой пазы в наружном валу на глубину примерно 5 см, и после сборки обтягиваются 2-мя винтовыми хомутами. И стук проходит и в случае аварии вал сдвинется.
Игорь 126


Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: Воронеж
Сообщения: 245
Профиль
Регистрация: 05.02.2009
Возраст: 55
Профиль

Игорь 126
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 245
Ссылка на сообщение 24.11.2009 14:20
Ответить с цитатой

Все таки рекомендуете из двух сделать один?

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Мих
Чего-то не очень понятно. Схемку можешь набросать?
paruya


Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: подольск
Сообщения: 44
Профиль
Регистрация: 14.06.2007
Возраст: 60
Профиль

paruya
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 44
Ссылка на сообщение 24.11.2009 16:41
Ответить с цитатой

turyst писал(а):
Вообще-то в трубу стык "прячут".


абсолютно верно.в том месте где будет стык поверх либо найти трубу с внутренним диаметром равным -внешнему вала либо у токаря втулочку заказать с плотной посадкой и обварить.
valera


Авто: Chery Kimo
Откуда: Воронеж
Сообщения: 2475
Профиль
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 53
Профиль

valera
Авто: Chery Kimo
Сообщения: 2475
Ссылка на сообщение 24.11.2009 16:59
Ответить с цитатой

Мих писал(а):
Прорезаются блгаркой или ножовкой пазы в наружном валу на глубину примерно 5 см, и после сборки обтягиваются 2-мя винтовыми хомутами.

Конструкция аналогична трубке между внутренним и внешним рулевыми наконечниками.... Very Happy

_________________
Подпись
Мих


Авто: Мицубиси Аутлендер
Откуда: Москва
Сообщения: 9380
Профиль
Регистрация: 01.02.2007
Возраст: 58
Профиль

Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 9380
Ссылка на сообщение 24.11.2009 18:33
Ответить с цитатой

Игорь 126 писал(а):
Мих
Чего-то не очень понятно. Схемку можешь набросать?

Рисовать я не умею, так что словами:
1 снимаем рулевой вал и разделяем его на 2 части (вытаскиваем внутреннюю из внешней трубы)
2 На внешней трубе ножовкой или болгаркой прорезаем 2 паза напротив друг друга от торца трубы на глубину около 5 см.
3 на этот разрез снаружи ставим 2 винтовых хомута друг за другом
4 вставляем внутреннюю трубу и слегка стягиваем хомуты, чтоб они хорошо легли на внешнюю трубу
5 Вставляем вал обратно, после установки окончательно затягиваем хомуты.
ВСЕ.
В таком случае за счет выбора ширины проделанного паза внешняя труба вала плотно охватывает внутреннюю - нет люфтов и стука и вал сохраняет подвижность - в случае сильного удара (аварии) эта телескопическая конструкция сожмется, не дав рулевой колонке войти внутрь салона.
ЗЫ. Хомуты надо брать хорошего производителя, типа НОРМА чтоб потом не было мучительно болно их менять если сорвуться при затяжке.
turyst


Авто: ГжАЗ. Немного мятый полнопривод.
Откуда: Москва
Дневник
Сообщения: 12987
Профиль
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 47
Профиль

turyst
Авто: ГжАЗ. Немного мятый полнопривод.
Сообщения: 12987
Ссылка на сообщение 24.11.2009 20:25
Ответить с цитатой

А не провернется, в случае чего, хомуты ослабнут, к примеру?
Мих


Авто: Мицубиси Аутлендер
Откуда: Москва
Сообщения: 9380
Профиль
Регистрация: 01.02.2007
Возраст: 58
Профиль

Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 9380
Ссылка на сообщение 25.11.2009 02:10
Ответить с цитатой

там вал не круглый, а в сечении как овал с углами и 2 прямыми сторонами, его и в тисках не провернешь, к тому же внутрь входит он сантиметров на 20, а мы режем только 5.
Max325


Авто: Great Wall Deer G5 B
Откуда: Северодвинск
Дневник
Сообщения: 4258
Профиль
Регистрация: 03.10.2005
Возраст: 61
Профиль

Max325
Авто: Great Wall Deer G5 B
Сообщения: 4258
Ссылка на сообщение 25.11.2009 09:55
Ответить с цитатой

правильней буит заказать токарю вместо хомутов разрезные кольца обжымные под болтик...
_________________
Подпись
Мих


Авто: Мицубиси Аутлендер
Откуда: Москва
Сообщения: 9380
Профиль
Регистрация: 01.02.2007
Возраст: 58
Профиль

Мих
Авто: Мицубиси Аутлендер
Сообщения: 9380
Ссылка на сообщение 25.11.2009 14:28
Ответить с цитатой

Max325
Тольеко обжимать без фанатизма, Вал должен при аварии сдвигаться а не втыкаться в грудь.
Игорь 126


Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: Воронеж
Сообщения: 245
Профиль
Регистрация: 05.02.2009
Возраст: 55
Профиль

Игорь 126
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 245
Ссылка на сообщение 25.11.2009 15:21
Ответить с цитатой

Там не такой серьезный ход что бы при аварии что-либо изменилось. скорее эти шлицы сделаны, что бы можно было регулировать рулевую колонку по высоте, что бы вал сжимался если колонку вниз и растягивался при ее перемещении вверх. Мне идея понятна попробую в жизнь воплотить.valera ты не подскажешь у нас в Воронеже кто бы за такую переделку взялся?
valera


Авто: Chery Kimo
Откуда: Воронеж
Сообщения: 2475
Профиль
Регистрация: 20.07.2006
Возраст: 53
Профиль

valera
Авто: Chery Kimo
Сообщения: 2475
Ссылка на сообщение 25.11.2009 15:37
Ответить с цитатой

В еврокаре Слава работает, друг 36-го региона, попробуй с ним побазарить.....
_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 2  След.


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте