Пробег 3200. Кроме скрипа в задней подвеске ничего больше нет. Думаю буду допекать дилеров - пущай ищут скрип.
Расход на первой тыще - 11,7л/100км, с 1 до 3 тыщи - 11,66. С точностью до сотых))
Пробег 32600 км. Сегодня поменяли задние колодки - подошли квадратные, которые с дырочками, хотя в комете брал узкие, пришлось вернуть обратно. Моя правая внутренняя почему-то быстрее сточилось, мастер обьяснил, что из-за АБС.
Еще требуется замена стоек стабилизатора.
В сервисе еще стоит Вортекс Эстина со снятой головкой. Оказалось, порвалась ремень. Сделали ремонт головки, заменили клапана, МСК, ролики, и т.д. Через месяц обратно приехал с жалобой на неровное зажигание, жор масла и т.д. Когда сняли голову, то увидели, что-то типа то ли клапана плохо на место встают, то ли сточилось что-то сильно - запасные части оказались неоригинальными.
Мастер Рамиль стоял ругался, что вначале, когда Тигго выпускать начинали, запчасти хорошие шли. А сейчас, говорит, ужас - китайцы сами себя подделывают! Они все грамотно делают, а запчасти оказываются поддельными, а клиенты страдают(((
ТАГАЗ Тинго 1,8л 11.2011г АКП робот пробег 28000 За все время 3 лампочки
(2 габарит и 1 ближний) и 1 предохранитель на габариты ( видимо когда перегорела лампа). Расходники на ТО. ЛКП - нормально, веснушек нет.
Расход лето - трасса 4,7-5,2л город около 8л. Зимой по более. При -30 и 2ух суток стоянки на улице, завелась с пол тыка без пред. подогрева.
Авто на 5 с+. Мне нравиться.
С мая 2010 прошел 159988. Актеко 2.0. Масло не доливаю, расход обл+Москва 10.6 л. Компрессия по 14 в каждом цилиндре. Такого же "эдоровья" желаю 1.6-м и 1.8-м.
Пробег 100600 полет нормальный. В мороз заводиться замечательно. Пока вроде все хорошо. Надо почаще смотреть задние супорта и направляющие закисают. Из личного опыта ревизия каждую всну и осень
Сегодня автомобиль успешно прошёл тест морозом, 300 км. при температуре от -30 до - 37 градусов, печка на второй иногда третьей скорости, стёкла все чистые, в салоне + 20 - 25 градусов. Вот только расход топлива около 12 л. на сотню, многовато, мороз требует жертв.
Пробег 3700 потекла помпа но не сильно, передняя левая стойка под замену, блок климата под замену, моторчик отопителя по замену шум идет, вой гура, стук с левой стороны.
Пробег 3800 словил камень в лобовое стекло. Скол примерно 1.5мм. Завтра буду искать где отремонтировать.
С утра с работы ехал был какой-то скрежет от заднего левого колеса. Думал ступица или колодки стояночного тормоза. Снял колесо, покрутил тормозной диск.(Снимать не стал) Осмотрел все на предмет посторонних предметов, поставил колео на место, поехал скрежета нет. Прям не знаю что и думать _________________ Подпись
купил в мае 2013 в салоне сделал антикорозийку пролили вроде везде сделали жидкие локера только почему то оставили в арках кромки не обработанные пришлось самому. Через месяц камень словил в капот скол до метала 2мм радиусом и 10 мм радиус вмятины и глубиной 2мм все таки морда бульдожья. Магнитола греется на флешке. То-0 сделали в июне, лето прокатал отлично поломок нет разгон радует но не спорт кар мощности не хватает в горку груженым, в принципе я это знал когда покупал В сентябре то-1 сделали по плану поломок нет ну и заказали магнитолу. В холода стал постукивать салон с сзади не критично радио громко слушаю . зимой понравилось проходимость но не грубил в морозы замучался заходить через пассажирские двери собачка замерзала после новогодних морозов решил помыть машину обнаружил что решетка радиатора натерла по торцам краску до метала порыжело под ней снял почистил обработал закрасил под решеткой все про мовилил, а на торцы решетки приклеил скотч двухсторонний в остальном все норм 13780 км
пы.сы. магнитолу так и не везут сволочи
Стал владельцем тигго в июне 2013 г. На ТО-0 выявили люфт задней ступицы, через полтора месяца заменили по гарантии. Решетка радиатора стерла верху, в одном месте краску, обработал, подкрасил, и посадил на двухсторонний скотч. На трассе какая то не хорошая птица угодила прям в правую фару, заказал новую и сам поменял. На ТО-1 отрегулировали фары, больше ни чего не выявили. Нравится клиренс, особенно сейчас зимой, сидишь высоко, глядишь далеко. Летом ездил на море, машина показала себя отлично весь пробег 2300, серпантин проходил на одном дыхание, во общем ехал отдыхал. Ну как то так. На данный момент пробег 12500. _________________ Подпись
Отошла краска под одной из птф.. сантиметра 2*3. Хз что за такое.. после мойки заметил.. бампер черный как и лкп.. будем ждать лета..
Перестал лить аи-95 G. Залил уже 2 бака 92. Сильно тише стал мотор. То ли потеплело днем до -18, то ли что.. но прет как танк.
Расход кстати по первму баку, 20л/100 км.. прогрев раз в 4-4,5 часа на 20 минут.
На 31 000
1. Замена аммо по кругу на Каябу
2. Замена передних стоек стабилизаторов (мелочь после наших дорог этой весной)
3. Замена убитых задних тяг на аналог от РАВ4
4. Замена насоса ГУР
5. Замена рулевой рейки
6. Замена жидкости ГУР на PSF-3 Hyundai/Kia (советую)
7. Чистка форсунок (были в каком-то буром г.)
8. Сломанный шланг омывайки под обшивкой пятой двери (возможно последствия жутких морозов зимой 2013)
9. Трещина в спойлере (опять же жуткие морозы зимой 2013 и не стоит со всей дури хлопать задней дверью, хотя по-другому она не всегда закрывается)
10. Сломался замок правой передней двери (ЦЗ и сигнализацией закрывается, а открывается только вручную, если нажать на пипку на ручке в салоне)
11. Соскочило стекло с рамки стеклоподъемника в правой задней двери.
На 38500
12. Отказ датчика ABS правого переднего колеса
13. За полгода 2 раза доливал антифриз, куда уходит не понятно. Вчера в машине стало холодно, стрелка датчика около 0 постоянно - еще не разбирался.
+ за этот год перегорели по-моему все лампочки ))), ну кроме салонных
По деньгам в районе 40 тысяч рублей. Вот такой расклад.
И еще из категории ЮМОР)))
неизвестная девушка (женщина?) разрисовала мне стекла губной помадой, причем даже умудрилась их немного поцарапать тюбиком в нескольких местах. Вот так вот, не каждое воскресное утро увидишь своего бегемота в красной помаде.
Сегодня "разменял" 121000" км. Машина 2,4л, июль 2007.
Недели две назад потек задний левый амортизатор. Правда виноват сам. С утра было -34, выехал, хотя большой необходимости не было, но пока "не стучит". Подвеска вся "родная".Вообще пока "больших" проблем нет.
На карте
Вики-справочник
разгон радует но не спорт кар мощности не хватает в горку груженым, в принципе я это знал когда покупал В сентябре то-1 сделали по плану поломок нет ну и заказали магнитолу. В холода стал постукивать салон с сзади не критично радио громко слушаю 
Машине полтора года, пробег 15тыс. ... одни наслаждения 
