Все бла-бла-бла, я сделал то, я сделал сё. А никто нихрена и не написал как что делал.
Если есть автодоводчики, автозапуск, автозапирание замков при достижении скорости. Кто нибудь может внятно написать как и что делал?
Или никто ничего не делал, и это просто болтавня после кружки пива...
bolshoj
Дай в тык установщикам, пусть сами устраняют свои косяки.
Автозапирание замков при достижении скорости, как и открывание замков, это штатная реализация, но ана не корректно работает с автозапуском (машина сама открывается).
Сигналку ставили в сервисе и фоток не делал, да и не вдавался в подробности(уверен в этих ребятах).
Автодоводчики пока не ставил, но как поставлю отпишусь.
???Если раньше не подскажут, куда провод кинуть???
Пока жду когда "black ohr" опишет как сделал.
_________________ Подпись
[quote="astra12"]Доступ возможен после снятия перчаточного ящика ( 2 самореза снизу ) и откручивания крепления блока длинной отверткой ( тоже 2 самореза ). Разборка модуля показала наличие в нем процессора, радиоблока с антенной, 6 реле и 2-х перемычек. quote]
Добрый день, "astra12". снял бардачок по твоей инструкции, а вот слева ничего не нашел. Выкладываю фотки - 3 штуки- покажи, пожалуйста, этот модуль прямо на фото. Фотки сделаны мобильником, но разобрать все можно очень хорошо. А то у меня зашепелявил приемник, а в сервисе говорят, что блок управления СД и климатом менять надо целиком. А вот у меня, после прочтения твоего сообщения, теперь подозрение на радиоблок.
Вид на левый борт из салона(с места пассажира налево)вид на отопитель из салона(с места пассажира)вид на правый борт из салона (с места пассажира направо)
А то у меня зашепелявил приемник, а в сервисе говорят, что блок управления СД и климатом менять надо целиком. А вот у меня, после прочтения твоего сообщения, теперь подозрение на радиоблок.[/quote]
Думаю, что отвечу сам себе - это не тот радиоблок, о котором я думаю. Это относится к ключу и никакого отношения к радиоприемнику не имеет. Ну и на старуху бывает проруха. Хотел бы услышать подтверждение своей правоты и ошибки Пидется все-таки выставлять претензию по блоку управления СД и климатом.
возможно, но если бы не отсоеденили то машина сама бы замки отпирала после того как автозапуск по времени отключит машину
И не только по времени, ты же делал подготовку перед автозапуском,
тоесть: поставил на нейтральную, дернул ручник, вытащил ключ зажигания, вышел из машины и ставишь на охрану.
вот тут и начинается пляска. машина закрылась, зажигание отрубается с опозданием и начинает понимать что ты только что заглушил и сама спокойно открывает двери. Можно обойти, задержкой постановки на охрану, будет открывать по времени.
Режется один провод, и все работает, свет тоже работает как надо вставил ключ на пару мм. в замок зажигания свет потух.
Попробую добраться в выходные до блока скину фото какой именно.
(в сервисе ставили)
_________________ Подпись
И не только по времени, ты же делал подготовку перед автозапуском,
тоесть: поставил на нейтральную, дернул ручник, вытащил ключ зажигания, вышел из машины и ставишь на охрану.
вот тут и начинается пляска. машина закрылась, зажигание отрубается с опозданием и начинает понимать что ты только что заглушил и сама спокойно открывает двери. Можно обойти, задержкой постановки на охрану, будет открывать по времени.
Режется один провод, и все работает, свет тоже работает как надо вставил ключ на пару мм. в замок зажигания свет потух.
Попробую добраться в выходные до блока скину фото какой именно.
(в сервисе ставили)
Мужики делюсь опытом!!! ВСЁ в Ховере есть и доводчики изамки без проблем подключаются и автозапуск тоже!!! По доводчикам но схемах они подключены на самом деле НЕТ!!! Дескать аккум сдохнет!!! Поэтому я обхитрил китайцев!!! Сделал 15 сек. задежку по питанию при постановке на охрану (есть в большенстве сигналок) Т.е. в течении 15 сек на блок управления стеклами подаётся 12 вольт по закрытию машины! А сам сигнал импульс брал непосредственно от замка двери и подсоединил к тому же блоку там на разьёме есть свободный (не задействованый контакт) НЕ ПОМНЮ ну как то подписан толи APS толи ещё как! На всё уходит максимум 2 метра кабеля и дополнительное реле!!! ВОТ! Удачи!!!
Спасибо за совет.
На коленках проверил, все работает, завтра поеду в сервис пусчай все как следует сделают.
Задержку по питанию не делал, проверял с перемычкой в место релюшки. Но обязательно сделаю.
Времени будет очень мало, но попробую создать мануал по внедрению "штатной" реализации...
для справки контакт 12 и 13 расположенные на схеме (у меня ) в реальности стоят наоборот, с завода) _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
Ну и на старуху бывает проруха. Хотел бы услышать подтверждение своей правоты и ошибки 
Пидется все-таки выставлять претензию по блоку управления СД и климатом. 
