Втулка стойки стабилизатора,оригинал - A21-2906025
аналоги:Febest MSB-003,Masuma MP1034
По всеобщему мнению,дешевле и надежнее ставить аналог от Лансера9 - MR 954887 стойка стабилизатора переднего в сборе.
Другие аналоги стойки стабилизатора
dpmr 954887
TRW JTS222
Шаровая опора
оригинал - A21-2909060
Аналоги - для рычагов от Лансера:
CTR CBM-36
555 SB-7872
Febest 0420-CU
Masuma MB-7872
Moog MI-BJ-7385
Akitaka 0420-CY
Akitaka 0420-N83
Blue Print ADC48679
Hanse HB 890 215
номера сайлентблоков и втулок передней подвески фирмы "Точка опоры"
m010482 писал(а):
Втулка рычага поперечной устойчивости: 3011202 - 2шт
Втулка стойки стабилизатора - 002010 - 8шт (необходимо купить в строительном 8 оцинкованных шайб Dвнешн.=30мм, dвнутр. - под болт, ибо втулки идут без шайб) Ссылка:
Передний сайлентблок переднего рычага - 3061492 (по 1му на рычаг)
Задний сайлентблок переднего рычага - 3061493 (по 1му на рычаг)
[/URL] Все вопросы,ответы,советы и впечатления по стойкам,амортизаторам,ШРУСам,ступицам размещать в соответствующих темах,дабы избежать дублирование и облегчить поиск.
_________________ Подпись
Привет форумчане. Вот решил может кому то будет интересно,переделал шаровые в родных рычагах на CTR с полосой метала. Размеры полосы:ширина 8мм. толщина метала 0.6мм. Толще метал брать не советую так как забить шаровую практически не возможно(проверено на практике).
Монтаж: Берем метал размечаем на нем полосу нужной ширины( я сделал 8мм. можно 9мм.)ножницами по металлу отрезаем ее длина роли не играет мы потом отрежем лишнее,берем в руки шаровую и руками огибаем вокруг ее посадочного места нашу отрезанную полосу и отрезаем лишнее,получаем разрезное кольцо. С надетым на шаровую кольцом забиваем ее в рычаг( я забил тремя ударами через головку на 30) и для надежности и спокойствия прихватил сваркой тримя точками с охлаждением после каждой точки дабы не расплавить сухарь,с другой стороны минусовой отверткой и молотком расклепал немного кольцо в четырех местах. Все наша шаровая готова можно набивать смазку и надевать пыльник.
P.S. Стопорное с родной шаровой не понадобится так как на шаровой CTR нет проточки под него.В идеале можно это кольцо выточить у токаря. Посадочное в рычаге 41.5мм,шаровая CTR 40мм.
Рыбят, давайте вместе прикинем. Имеем глухой металлический стук спереди. Отчетливо слышен при езде по плохому покрытию дороги. Но что самое интересное он пропадает под нагрузкой. То есть если разгоняюсь до 80 на второй этого стука нет, стоит тошько отпустить педаль газа звук тут же появляется. Это точно не шаровые, не тяги рулевые с наконечниками. Всю голову сломал уже.
Потому что предыдущему хозяину какието умельцы когда шаровую меняли с одной стороны на орыгинал обварили с двух сторон полукругами. Когда выковыривал ее вспоминал их незлым тихим словом
Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
sanyamen68
А подушки двигла в нормальном состоянии? На второй до 80 не слишком?
_________________ Подпись