да нет, дядьки, не в колдуне причина. Причина в дурацком механизме автоматического подведения задних колодок. Тормоза вялые и в полу потому, что при нажатии приходится больше жижи в систему загонять из-за большого зазора между колодками и цилиндрами в задних тормозах. Псевдо прокачка нагоняет в систему жидкость, выбирает зазор, тормоза становятся четкими. Последний раз, когда у меня тормоза опять стали ватными я первым делом полез подводить механизмы. Начал с левого колеса. Сделал всего пару щелчков и колодки начали шоркать по барабану. Я сделал вывод, что механизмы работают как положено и начал копать дальше, не проверя правое колесо. А именно в нем и была проблема. Именно на правом колесе механизм не подводился до конца. В другой раз я опять решил туда слазить. Опять на левом колесе пара щелчков и колодки шоркают. Но в этот раз я полез проверить и правое колесо. И вот на нем я сделал уже 6-8 щелчков. Тут же педаль стала колом, при малейшем нажатии морда в дорогу вкапывается, ручник стопорит колеса намертво.
Так что у кого ватные тормоза первым делом снимайте барабаны очищайте и смазывайте механизм подведения подгибайте регулируйте и проверяйте работу не одевая барабан на место. Ну и периодически один хрен придется нырять под машину и в ручную подводить колодки. Это судьба
_________________ Подпись
С утра садишься педаль срабатывает ниже середины, сами тормоза вялые. Делаешь псевдо прокачку (несколько раз сильно и резко педаль в пол)- педаль почти в самом верху, откликается на слабейшее нажатие, тормоза шикарные.
Сегодня был в 15и сервисах, поговарил с ребятами, все как один говорят, что проблема в ГТЦ, сальник изнашивается и начинает перепускать.
Ну учитывая мнение Рекардо,мысль о ГТЦ была откинута,хотя сам с этим впервой сталкнулся,есть возможность и разобрать,и попытаться отремонтировать,но пока проблемма не Встала РЕБРОМ,не лезу.
Рекардо, а ты не разбирал старый ГТЦ? Какие размеры манжет?Тут на днях привозили ГТЦ от СОЛАНО,уже второй поставили,и такая же проблемма,плавно давишь тормоза вялые,при прокачке 2-3 раза колом,Обошлось заменой манжет на наши ВАЗовские,пока катаются,Молчат.
Я в самом начале проблемы тоже склонялся к перепусканию манжеты и начал решение именно с замены ГТЦ. Ничего не изменилось. Да, при перепускании при резком надавливании на педаль жижа не успеет просочиться и тормоза будут отменные, а если давить медленно, то жижа перетечет и педаль станет ватной на глазах. А теперь представьте что вы стоите на светофоре в горку и держите машину нажатием тормоза. Что будет с педалью, если манжета перепускает? Через некоторое время после остановки и фиксации машины на одном месте педаль также потихоньку будет проваливаться, тормоз станет вялым, машина начнет откатываться назад. У меня такого не было. Я и на новом ГТЦ поездил, и старый обратно поставил... Кстати, сейчас у меня мой старый ГТЦ стоит и проблемы нету. Кому надо могу дать для экспериментов или продать совершенно новый ГТЦ. Стоял у меня на машине несколько месяцев всего.
Вячеслав Фатихов писал(а):
На 5 щелчке,колом.При чем тогда механизм Ручника то?
объясняю: механизм автоматической регулировки зазора задних колодок по совместительству еще и распорная планка задних колодок. Вот здесь я постарался подробно разобраться и описать доступным языком принцип работы задних тормозов. Почитай, посмотри фотографии. Длины троса вполне хватит, чтобы распереть задние колодки и застопорить машину, а вот зазор между колодкой и цилиндром может быть много и это послужит причиной вялой педали.
Первым делом отпусти регулировку ручника в салоне на рукояти. Подними по очереди задние колеса. Одной рукой крути колесо, второй отверткой вручную подкрути механизм. Подкручивай до тех пор, пока шоркать не начнет сильно и колесо туже крутиться будет. Отпускать регулировку ручника надо для того, чтобы натянутый трос не помешал разойтись дальше колесам, а то получится как у меня в самом начале: механизм уже не крутится, а ни ручника, ни тормозов нет.
_________________ Подпись
Всем Привет, вот и ч то же думаю что все таки ,проблемма в ГТЦ.Отец попробовал тормоза,сразу же сказал,ПЕРЕПУСКАЕТ! или менять иоли разбирать и внедрять от ТАЗов рем комплекты! Должно получиться.
Ну вот и я вчера,разобрал ГТЦ.Износ на манжетах есть,но на замену их наше ни чего не полезет похоже,размер 25,5-26мм,может кто то подкинет номеров рем комплекта? И еще,тормозуха залита Кастрол с новья,но видимо вся резина подвержена разбуханию,нашли причину перекрытого подающего отверстия в передний контур,пришлось срезать посадочное место на штоке на 1 мм,что бы манжет подальше сел ,при этом и отверстие приоткрылось.Все собралось и прокачалось,новой "Кастролом",но вот как на долго всего этого хватит?Начал искать на всякий случай новый ГТЦ ,и о чудо моего опять нет,Кто то может подскадать,мене одному так везет?У моего ГТЦ на передний контур сделано сразу 2 резьбы, и на задний одна.Смотрю в инете то вообще по одному отвестию на контур,то крепление на 4 отверстия,у меня на 2! Помогайте
Добавлено спустя 14 минут 17 секунд:
Вот что нашел на просторах ИНЕТА по ГТЦ
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Обьясните Мене тупому,почему по разному сделаны отверстия на контурах?На последнем и предпоследнем фото,в чем разница
Пишется что СЕЙЛОР но не тоПохоже на мое но то же не то!Ну А вот это МОе!
подскажите кто знает мне нужен механизм саморазводящий левый 3502153-P00 сломался длинный ус и погнул винт когда снимал барабан так как там закисло все намертво нигде в магазинах нету его может кто аналоги знает от чего подойдет?????
Ну вроде бы я разобрался с тормозами,что бы не покупать новый ГТЦ родной,у парней на разборке был взят ГТЦ от хонды мобилио,по резьбе все подошло,пришлось только тройник ставить,так как выходов то же всего 2.Покатался с недельку та же петрушка,псевдо прокачка помогает,а одиночное нажатие на педаль тормоза нет.Вскрытие показало, что манжеты слизаны и передний контур перепускает,ладно взял второй ГТЦ с Субарика,с какого не знаю,главное что по креплению все подходит,только шток который давит на поршень пришлось перетачить.И вот ВАМ и Нам счастье,тормоза как на новой!!!Рем комплект родной брать не хочу,заказал Рем комплект на хондовский ГТЦ скоро придет,ну а этот сниму Больно уж много из него выходов, аж 5 шт.Так что ни при чем тут колдун!
Пробег 75 тыс. Cегодня вдруг педель тормоза провалилась при торможении . чип показал неисправность. тормоза еле схватывают, свободный ход педали почти до коврика. Остановился посмотрел уровень ,жидкость на дне .купил тормозуху долил .жидкость куда=то уходит. течи при осмотре нигде не обнаружил. Завтра буду искать. Может было у кого=то такое.?
На карте
Вики-справочник
На 5 щелчке,колом.При чем тогда механизм Ручника то?И еще заметил, что зад берет раньше чем перед!
И еще,тормозуха залита Кастрол с новья,но видимо вся резина подвержена разбуханию,нашли причину перекрытого подающего отверстия в передний контур,пришлось срезать посадочное место на штоке на 1 мм,что бы манжет подальше сел ,при этом и отверстие приоткрылось.Все собралось и прокачалось,новой "Кастролом",но вот как на долго всего этого хватит?Начал искать на всякий случай новый ГТЦ ,и о чудо моего опять нет,Кто то может подскадать,мене одному так везет?У моего ГТЦ на передний контур сделано сразу 2 резьбы, и на задний одна.Смотрю в инете то вообще по одному отвестию на контур,то крепление на 4 отверстия,у меня на 2! Помогайте
