ЛАДОГА-2011 4-12 июня

[ХОМА]

Дядя Андрюша же не примянёт посетить мой экипаж в питерских болотных достопримечательностях, когда решится смотаться в 1000км на пофоткать пляжные фигурные катания)))) да?
Я буду помнить, что я тебя там увижу!
Кстати, вольные фотографы, одно-два места на заднем сиденье пока ждут ваших предложений, разделить тяготы доставки пятых точек до "вкусных" мест. Спешите!

[twice]

ХОМА
заявилась в туризм?

[FIN]

twice
Егор, пачиму тебя нет в списках?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

ХОМА
Оль, я наверное все таки поеду поглазеть на все дни. Если будет нужна моя помощь, то я всенепременно..
Пляжная гонка будет около деревни Видлица.

[twice]

[ХОМА]

[twice]

[Awesom]

Ладога стоит того.
Только дело не в одних взносах.. но и в подходе. Это не тот случай когда за 3 дня до покатух решили о давай сгоняем...

это так сказть ИМХО мое..

а ведь есть у нас и машины достойные и люди и команду могли б сделать нормальную..

[Garage]

Тоже чтоли съездить напосмотреть...

[Awesom]

Для тех кто не любит читать регламенты.. Ладога это очень непростое мероприятие..
Даже для гостей..

9.3.6. Автомобили гостей соревнования должны быть зарегистрированы, и обязаны получить соответствующий пропуск. СТАТУС «ГОСТЯ» соревнования предполагает нахождение на мероприятии в течение дня, ночи и следующего дня. СТАТУС «ГОСТЯ» можно получить лишь в случае, если какой-либо экипаж-участник или экипаж-организатора пригласил в гости на соревнование (гостю присваивается номер пригласившего экипажа). На пригласивший экипаж возлагается полная ответственность за соблюдение «ГОСТЕМ» ЭКОЛОГИЧЕСКИХ И ДИСЦИПЛИНАРНЫХ НОРМ ПОВЕДЕНИЯ, установленные Регламентом соревнования (см. Приложение 3) для всех участников, членов группы технической поддержки, организаторов и Гостей. Стоимость гостевого пропуска на один автомобиль + одного человека – 1200 рублей. «ГОСТЬ» оплачивает пропуск в секретариате в базовом лагере и получает сувенирную продукцию, стикеры с логотипом соревнования и «Дорожную книгу» с указанием расписания соревнования и координатами наиболее эффектных мест СУ.

[reekardo]

А может оно и правильно.Меньше быдлоты приедет,которой лишь бы побухать.Чисто посмотреть за бабки не каждый поедет....Меньше народу в лагере-больше порядка.главное,чтобы все было действительно так,как описывается

[FIN]

Все просто. Тока что звонил в Питер ОРГам. На Ладогу просто так не пустят. Либо техничкой, либо гостевой машиной к любому участнику. Начал поиск знакомых экипажей.. на предмет записаться гостем. За 1200 рублей. Как то вот так..

[Парагваец]

Мы начинаем неспешную подготовку к мероприятию, едем участниками,
надо только ещё уточнить некоторые вопросы регламента, как я понял под мой аФта каркас обязателен!?

[Awesom]

Парагваец
Ну вообще ТТ начинаются с того что каркас обязателен для ВСЕХ категорий так же как и шлемы

[Парагваец]

ТR-1, Adventure-Open, Adventure, Grand-Tourism, - здесь каркас не треба как я понимаю!
Шлем-то как раз и ни разу не проблемма!

[Awesom]

Технические требования к автомобилям
ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
(для всех групп)


1. Клетка безопасности.
1.1. Конструкция.
1.2. Минимально должна присутствовать главная предохранительная дуга с задними подпорками и диагональным элементом. Возможное расположение диагонального(ых) элемента(ов) изображено: на рис. 1 – 3

6.1. Автомобили должны иметь жесткую металлическую крышу (защиту) над кабиной/отсеком экипажа минимальной толщиной 1 мм сталь, 2 мм дюралюминий.
При этом по ширине эта крыша должна быть не менее ширины верхней части рамки лобового стекла, а по
длине простираться от рамки лобового стекла до наиболее удалённой от неё одной из вертикальных плоскостей, проходящих через задние кромки спинок передних сидений или главную дугу каркаса безопасности.


где написано что это рекомендация?

1.3. Допуск к официальным соревнованиям РАФ автомобилей, не в полной мере отвечающих настоящим требованиям, находится исключительно в компетенции Комиссии РАФ по трофи-рейдам. Письменный
запрос, с описанием отличий, должен быть направлен в адрес Комиссии, не позже чем за месяц до начала
соревнования, в котором планируется участие данного автомобиля.


вот как-то так