Lifan Breez (Lifan 520)

[у шэн дун]

вот всем новика LF520,интересно?
не понятко,как сюда картинки прикпить?

[у шэн дун]

вот еще одна картинка

[у шэн дун]

еше много,хочешь? пошлю побольше

[Advance]

За фотки спасибо.
Lifan 520 я недавно добавил в каталог автомобилей: http://chinamobil.ru/props.php?modelid=96

[у шэн дун]

еще одна

[у шэн дун]

спасибо за работу,но некоторые данные не правильно составили:
максимальная скорость: по официальном 176км,по слухе 200км.
время разгона до 100: 10.5с
расход топлива: 5.85л \ 100км

[Pterro]

2у шэн дун

1. Смотрится интересно
2. Не нашел данных о дорожном просвете, а, я думаю, что для России это до сих пор достаточно важно.
3. Салон светлый, что опять-таки в условиях России нехорошо.
4. Амулет на российском рынке стоит от 9000 до 11000 долларов. Сможет ли Лифан составить ему конкуренцию?

[у шэн дун]

1,дорожный просвет 145 см,по-моему достаточно для российской дороги.
2,Admiral в Китае считается низкоклассной машиной,а LF520 орентируется на средний класс,цена конечно дороже,но по виду и по комплектации LF520 польностью выиграет. единственно в том,что это марка плохо рекламирована как автомобиль в Китае и за рубежом.

[у шэн дун]

недавно прошла автовыставка в г.Чунцин,где находится chang-an,hongyan,lifan,yuton,zhongsheng,jianling, на выставке показили LF520

[Pterro]

Увы, уважаемый у шэн дун, 145 мм для московских дорог приемлемо, но вот в других регионах этого уже маловато....

Я считаю, что машина приспособлена для России тогда, когда ее дорожный просвет составляет не менее 160 мм и, желательно, чтобы этой точкой не оказались картеры двигателя или коробки передач.

Таким образом, я остановлюсь на Chery Amulet

[КАШАЛОТ]

фигасе, сказал я се.... взял линейку и померял от стола... кажется, наговариваете на регионы(с) 14 сымы вполне достаточно я считаю... правда, при этом я ежжу на авто с просветом под 25 см, но это детали

С уважением,
Вячеслав

[Oleg V]

Если машина понравится, то ее и поднять можно.

[у шэн дун]

[Pterro]

2Oleg V

Я против искуственного поднятия машины - в 95% случаев меняются характеристики подвески... причем не в лучшую сторону....

2КАШАЛОТ

А я вот ездил на Москвиче 2141.... Самая низкая отечественная машина... и ой как мучался.... Передо мной на бордюрчик в Москве машинка заскочила... А я глушак там же оторвал... ;((

К тому же, у всей продукции ВАЗ просвет еще больше... от 170, если мне память не изменяет до 200...


2у шэн дун

Ну я недавно был в поездке по регионам.... и видел такие дорожки, что и дорогами назвать тяжело....

И даже в Москве.... мне нужна УНИВЕРСАЛЬНАЯ машина... Чтобы возила меня по городу и 2 раза в месяц я мог выехать на ней на берег речки.... зачем мне покупать еще одно транспортное средство??

К тому же, для квадрацикла требуются отдельные документы - Права категории "А" и "В" для него недействительны....

[bubrovka]

Машина достойнная. Самому пришлось поездить на ней целый день.
Плюсы:
+ Всем известный двигатель объемом 1.6л и 115 кобылок(ставится на Мини и зовется ТРИТЕК).Тих зараза и рвет с места как заводной.
+ Пластик в салоне добротный. Как у многих китайцев нет облоя и всяких там висячих и отходящих деталек.
+ Дизайном кстате занималась Пинифарния.
+ У меня была комплектация макс, поэтому АБС,ЕБД,2 подухи,вся электрика,кожа,эл.люк,парктроник и ТВ-ДВД-МП3-ФМ магнитола шла в комплекте.
+ Управляется легко,кренов почти нет.
+ Салон просторный. Багажник глубокий и есть отделения для мелочи.
+ Понравилась оптика.Светит достойнно.
+Клиренс примерно 145мм(не очень высок для российской глубинки), но он реально может цепнутся где-то юбкой переднего бампера. Дальше стоит защита.А задок так вообще приподнят.
Минусы:
- Подвеска хороша на шоссе, но на мелких неровностях потряхивает.
- Нет второй резинки на дверях.
- Нет заводского антикора.