Чек и лампочка EPS

[zein]

Раскуриваю мануалы по BT-свисткам для диагностики OBD

Терзают смутные сомнения: на разных форумах пишут о совместимости некоторых моделей с QQ6 - 1,3л, а вот про 1,1 л - молчок. Может быть так, что у двух модификаций разные протоколы\мозги и пр.?

Вопрос к товарищу exilium, который, как я понимаю, ожидает прибытия приблуды из далекого Китая: У вас в городе нет знакомцев с QQ6 1,1 л? Если бы вы смогли после прибытия сканера уточнить его совместимость с этой модификацией - было бы шикарно...

[яков12]

[zein]

[яков12]

[zein]

яков12, ай, спасибо! Хоть какая-то определенность...

[яков12]

zein
А в чём собственно сложность?Любой Мюльтетроникс должен читать ошибки.Какая чёрт разница что стоит?Один чёрт протокол ОВД

[zein]

[яков12]

zein
Фиат,Пежо,Ситроен везде Марелли стоит
Вот человек как читал ошибки на Фиате http://www.drive2.ru/cars/fiat/punto/punto_i/shumi88/journal/405353/

[zein]

острота проблемы временно снизилась - чек не горит.
В связи с этим вопрос переформулирую.

Есть ли на форуме владельцы бытовых "китайских" OBD-сканеров (USB или BT - неважно), живущие в МСК? Если возможно, я бы подъехал на машине в удобное место и время и попробовал подключиться к своему ЭБУ. Чтобы впоследствии купить такую же модель сканера, заведомо работающую с моей машиной.

Спасибо

[niki1966]

http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=23874&postdays=0&postorder=as ... вот тебе БК на твою Джагу хоть и дорого но надежно, и не надо париться с подключением. Вставил колодку и все работает. Уж поверь это второй такой же БК на второй китайской машине!

[zein]

[bamik]

Далеко не всегда, как я понимаю, принадлежность к протоколу OBD II является необходимым условием для правильного считывания ошибок. Например, а нас в городе на СТО кроме как неисправности ДК2 ничего не сказали, еще типа неисправен датчик расхода воздуха, которого у нас нет. Хотел продать машину, попал к официалам на СТО. Выявились все проблемы, которые я подозревал, но не получал подтверждения на СТО. Как то: Неисправны датчик скорости, подогрев ДК2 (причем его мне сменили на БОШ универсал полгода назад, но допускаю, что сопротивление нагревателя было меньше), датчик положения заслонки и холостого хода. Все встало на свои места, все непонятки поведения автомобиля. (см. мои посты по разным темам)

[яков12]

[bamik]

Он совмещен с датчиком положения дроссельной заслонки.

[яков12]

bamik
Начальное положение дроссельной заслонки это и есть холостой ход,о чём даёт знать сам датчик положения дросселя.Так что нет у нас датчика холостого хода,ни отдельного,ни совмещённого.