О работе печки в Кимо

[Dmitrich_vda]

zwvik
там тросик тянет и переключает заслонки направления подачи воздуха, но с ним проблем никогда не было. разбирай проверяй.

[zwvik]

Господа, а кто нибудь снимал панельку, где переключатели находятся? Подскажите как правильно чтоб не сломать или дайте ссылку. Есть кое какие мысли хочу проверить, а если не получиться буду ждать до лета.

[Dmitrich_vda]

Она держится на защелках, а под ней на саморезах переключатели.
Лучше начать с низу. Я так делал: выдергиваешь пластик вокруг ручки кпп прогрей до этого салон (держится на пазах возле торпедо и защелках возле ручки, я вытягивал его вверх за ткань вокруг ручки), далее смотришь на нижнею панель где пепельница и прикуриватель, ее снимаешь (два самореза не точно помню давно было), а потом уже аккуратно снимаешь пластик с тебя интересующей, сверху и снизу полоска защелкивается на панели регуляторов [ - вот такой у нее вид с боку примерно.

[K.u.p.e.r.]

+1 к Dmitrich_vda
начинай лучше снизу. удобнее будет да и не сломаешь лишнее крепление, хотя как знать
пара фото:

[Артикул]

люди здравствуйте. а сам мотор отопителя кто нибудь снимал? а то с осени стал ставить машину в другом месте (под яблоней) снигири набили яблок череночки попали в моторчик и теперь он периодически начинает трещать. уже вроде сверху залазил чистил но все равно иногда тряхнет на очередной кочке и появляется треск... хочу мотор снять так не отвинчивается против часовой стрелки зараза. как мертвый там сидит. пока под кленом машина ночевала проблем не было всю шелуху от клена перемалывало мгновенно на 4 положении оборотов печки. вот только место там вдруг резко стало несчастливым. за лето сначала пьяный гонщик на том месте уазик в кусты снес, потом другой не менее удачный ас столб освещения на это место повалил.. мне повезло, я как раз уезжал оба раза, соседям нет. теперь все машины ставим только во дворе. а там у нас яблони. и еще. никто не придумал как туда салонный фильтр инсталировать? модернизировать отопление не хочу. и так в этом отношении машина удачная. пока форумчан не прочитал не знал что проблемы с теплом и тем более с запуском бывают. а вот запахи в ебурге особенно в мороз ужаснейшие.

[Dmitrich_vda]

Артикул
не снимал, но тоже есть желание. я так понял там придется очень много разбирать (торпедо).

[Motto]

Торпеду снимать не надо, достаточно снять бардачок.
Самое главное не отломать защелку, которая держит корпус мотора, иначе он потом будет выпадать на ноги переднему пассажиру.

[zwvik]

Сегодня решил разобраться с обдувом на печке. Попробовал снять панельку, где находятся все переключатели, подцепился сбоку маленькой отверточкой (уж очень не хотелось снимать кучу пластика как писалось выше) и о чудо с третей попытки сдернул ее. Снял панель с переключателями, визуально вроде все ок, пощелкал переключатель положений обдува и ни чего не выявив поставил обратно. Каково было мое удивление когда включил печку и обнаружил что все положения обдува работают как положено . Вот оно чудо китайской техники - само ломается, само вылечивается. Так и не понял что было, единственное предположение может как то оболочка тросика в крепеже немного сдвигается и это сбивает работу переключателя положений обдува. Ведь когда смотрел панель перключателей натянул тросики, может че где и сдвинулось.

[diesel047]

У меня кстати накая же проблема, только я пока ничего не разбирал. На лицо и ноги сделать очень трудно. Я ставлю почти в вертикальное положение (чуть левее "на ноги") и дует и туда и туда. Попробую как описал zwvik сделать. Может поможет...

[zwvik]

[Motto]

Товарищи, что кто то серьезно считает, что на Кимо термостат особенный и при открытии большого круга малый не затыкается????
Да вы термостат в магазине посмотрите, у него 2 клапана на одной оси, двигающихся синхронно. Как один клапан начинает открывать большой круг, так другой начинает затыкать малый.
А если нехватает, вентилятор принудительного обдува радиатора в помощь.

Неделю назад был в сервисе у оф.дилера. В морозы уходит ОЖ, до 800 гр. на 2000 км. пробега
С мастером переговорил (мы с ним в неплохих отношениях), показал ему напечатанные схемы и выборку из сообщений из этой темы страниц на 6. И спросил, что он об этом думает.
Он почитал, пальцем у виска покрутил, говорит фигней страдаете.

[Harris]

Motto +1
Ограничился только установкой клапана. Все остальное оставил как есть)))

[m@n]

На прошлой неделе проверил печку в холодную погоду, все прекрасно работает. Из изменений - только пережатая трубка. При температуре движка 40 градусов (первое деление на указателе) воздух из печки идет на 2-й скорости примерно тоже на 40 градусов, когда стрелка на полшестого то воздух из сопла идет градусов 50-52 примерно на ощупь. Сразу оговорюсь - за бортом было примерно -30 и ниже.

[Панаскин]

Так и работает нормальное КИМО!

[мульт]

Здравствуйте уважаемые кимоводы есть вот такая проблемма ,когда ставишь печку на лобовое стекло или лобовое стекло и ноги то боковое стекло со стороны водителя плохо отогреваеться а со стороны пасажира все отлично ,потрогал где воздух обдувает стекло со стороны пасажира хорошо дует а со стороны водителя на четвертой скорости еле еле дует, в чем может быть проблемма может кто сталкивался с такой проблеммой .