Проблема с холостыми

[жэка11]

у меня нет нет да и становятся холостые 1200, а потом все проходит, но чек не загорается,дроссель и рхх мыл , а еще помогает отключение аккумулятора

[Kotkoff]

это все ерунда я тоже про эту чистку и отключение читал !!! и чистил и отключал помогало на день два а потом снова !!! бывало и чек не загорался !!!нужна хорошая диагностика !!! мне только на второй диагностике все нашли !!! на первой сказали меняй датчик РХХ а он у нас на закз стоит 8500рубликов ! сильно по карману бьет ! вот и искал нормальную диагностику !

[жэка11]

РХХ подходит от шеви нивы и стоит 500р (у меня евро3) я себе ставил на попробовать

[Kotkoff]

у меня евро-2 совсем другой . у тебя штырек ходит а уменя шторка закрывается и открывается !!!

[mylex]

Всем добрый день!
Ребята помогите!!!
На холодную, когда завожу свой sailor при запуске обороты становятся около 800, но спустя 2-5 сек. обороты падают практически до 0, но машина не глохнет, через несколько секунд обороты поднимаются до 400- 500. По мере прогрева движка обороты поднимаются до рабочих (у моей машины это 750). Очень редко, когда прогревочные обороты сразу при запуске на холодную поднимаются до 900 и на них машина работает до прогрева. Все контакты датчиков продергал, вроде целые. РХХ и дроссель снимал и промывал. Еще была проблема такого характера: провода от лямбд попали на колектор и подплавились и замкнули между собой когда это произошло не знаю так как машина у меня с лета. Я их разъеденил и заизолировал. Погореть из за замыкания проводов от лябд ни чего не могло? Или могло?

[Kotkoff]

mylex сгоняй на диагностику потому что причины бывают разные !!!

[mylex]

[MOROZ]

[mylex]

[Kotkoff]

Фишку отсоединил мозги начали думать по другому ! Когда у меня проблема была с холостыми я тоже отсоединял обороты вставали на 1500 !

[mylex]

Какие датчики участвуют при прогреве авто кроме РХХ. Какие должны быть прогревочные обороты. Может неправильно работает датчик положения дроссельной заслонки? Лямбд участвует при прогреве? На прогретом двигателе обороты что при вкл., что при откл. РХХ остаются 750 об/сек., так ведь не должно быть, но при откл. фишки РХХ, загорается "чек", понять не могу РХХ жив или помирает потихоньку?

[Kotkoff]

Проблема может быть в температурном датчике который идет на мозги у меня !

[mylex]

[SMOOK]

зачем разбирать дпдз.этот датчик скорее всего исправен,если вы сканер подключали и он его ошибку не показал.рхх-это не датчик, а исп механизм регулирующий подачу воздуха в зависимости от надобностей двигателя(кроме самой заслонки),он никаких данных "мозгам" не дает, а только выполняет их команды.если он чистый ,шторка двигается нормально,уплотнение целое и садится он плотно без подсосов,то и его нефиг теребить.(на окисление управляющих контактов нужно еще проверить).а вот датчик температуры ож напрямую может влиять на положение шторки рхх при прогреве (и еще много на чего), не зажигая "чек" при этом(отклонение по сопротивлению).только это не тот датчик что для стрелки на приборке работает.это отдельный датчик для "мозгов".где на евро -2 стоит не знаю.ну и это может еще быть и не проблема в датчике,а допустим подсос воздуха.поэтому нужно смотреть конкретную машину и планомерно проверять возможные варианты возникновения неисправности,и отсекать проверенное.тогда будет истина.а если будете импульсивно следовать советам с форума -замучаетесь.лучше покажите хорошему вдумчивому мастеру.

[boyarin]

Добрый день. Помогите советом.У меня Сейлор 2010г.При холодном пуске обороты начинают плавать,спустя минуту всё проходит.Если погода сырая то после плавания обороты становятся 1500 и так держатся,даже если двиг. прогрелся.Выключаю зажигание на полминуты и снова запускаю - всё норм. Прогретый двигатель работает как часы и диагностика никаких багов не показывает.Недавно поменял свечи и поставил иридиевые - стало лучше ,но не прошло.Поменял ДПДЗ и промыл РХХ - не помогло.Всё это меня не то что бы тревожит,но немного напрягает