Долго ещё флуд разводить будем? Давайте про новинку поговорим. Собирать вроде уже начали. Никто не видел ещё в продаже?
Флуд перенес в соответствующий форум.
А откуда инфа про то что сборка уже началась? Я видел только новости только в будущем времени, типа "собираются начать" и т.п.
А кто сказал то что начали?И где? На автоторе,да, пилотная партия пришла, 5 машинок разобранных на завод. Для ознакомления, так сказать ) Ща будут клепать машинки для поставки дилерам на показ. Для Украины поставлять будут через Китай, на ЗАЗе то не готово ничего еще вроде. В китае клепают тоже только пилотные, и даже там еще не продают. Так что остудите пыл Ваше по плану вроде как минивен скоро у нас должен появиться Потом B11 начнут собирать. Вот слышал что движок на Форах с детскими болезнями. СОБСТВЕННОЙ Made in China разработки Кстати в Авроре манегеры ваше про Фору ни слухом ни духом. Спрашиваю когда Фора то будет, а они минивэн то да до конца года появится _________________ Подпись
Ну прямо как малые дети - один начал выдумывать, а другие подхватили, причём никто всё равно точно не знает.
Давайте исходить из реалий.
Реалии таковы. Официально озвученная цена на Хафей Принцип(автомобиль того же класса и оттуда же) равна 14500 за голый автомобиль т.е без кожи, кондишина и тд) Цены можете посмотреть или в "Автомобили и цены" или в "Автомире" это цена озвученная поставщиком - " Ирито" так что верить можно.
Поэтому, исходя из этих данных вполне достоверно можно прогнозировать цену Чери. Она явно не опустится ниже 14000 за голый автомобиль и то при условии, что делать его будут в Калининграде.
Так что хватит свои фантазии и догадки о цене выдавать за реальные цены. Их пока нет, но есть Хафей Принцип, вот от него и пляшите. ;-)
У меня давно сложилось впечатление, что kolyn хочет нас всех разубедить в целесообразности покупки этого автомобиля.
Послушай, kolyn, я зашёл на этот форум не для того, что бы меня в чём-то разубеждали. Мне нравится этот автомобиль и цена в 14000$ пусть даже и без особых наворотов (хотя базовая модель без кондиционера для такой машины - это нонсенс) ИМХО очень даже привлекательна. А обхаять этот автомобиль можешь в любом другом форуме, к примеру на форуме клуба любителей Nissan Almera Classic. _________________ Подпись
Конечно, проще и легче жить, когда тебя по головке гладят.;-)Я никого не разубеждаю, я просто стараюсь отрезвить.Трезво посмотреть на вещи иногда очень необходимо.Вас конечно не разубежу(куда уж мне, если высогласны за 14 и без наворотов ;-)))Но те, у кого еще сохранился здравый смысл, сто раз подумают и купят что-то другое.
Я просто стараюсь обратить внимание на неправильную политику фирмы в России.Так неплохо начать делать Амулеты и Кукушёнки и скатится в тот сектор, где продажи если не заглохнут, то упадут в разы, это ущербная политика.Мне просто жаль Чери.;-(.Я болею душой за неё, поэтому так остро переживаю за будущие проблемы, которые вы, ещё ослеплённые Амулетами, стараетесь не видеть.
А хаять эти машины на других форумах - зачем? У Ниссана и Мицубиси с Рено проблем в этой области нет и беспокоится за их благополучие мне незачем.Их политика продумана и беспроигрышна.
А политика китайцев-одни убытки и ошибки.
А те, кто зайдёт сюда из интереса поймут, что в секторе 14-17тыс баксов можно найти более достойный автомобиль, нежели Чери.
Вот в секторе цены Амулета равных Чери нет, там можно посоветовать только Чери.
kolyn
Я конечно понимаю в вашем городке ИРИТО клепает свои машинки методом приладки колес Посему ясно что вы от Принципа в восторге Но политика Чери лучше чем ИРИТО ведь чери уже продала больше машин чем ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ КИТАЙЦы вместе. Очередь на тигго говорит о существовании стабильного спроса на машину с такой ценой, а вот SUV SAFE можно за туже цену взять в салоне.... их плохо берут. ИРИТО жадничает и скоро не сможет продавать свою гжельскую хохлому ) А принцип за 16к это уже бред. Он же сделан из деталей лансера а стоит дороже... Без коментов А ФОРА должна занят ценовую нишу между амулетом и тигго. тоесть от 11000 до 16500. Подождем и посмотрим. Но зная политику Чери по снижению цен у нас думаю она точно будет дешевле Принципа. _________________ Подпись
Что ж, я буду только рад, если ошибся, но пока таких поводов нет.Если сравнить QQ и Brio, то разница в цене незначительна, поэтому мой прогноз от 14000 тыщ, я думаю будет верен, по крайней мере на ближайший год, а когда китайцы поймут, что Фора не пошла, тогда можно будет ждать снижения цен.
К Хафею я отношусь нейтрально - он меня не интересует в принципе ;-).Так как цена на него, как и на будущую Фору, безбожно для китайца высока.
А Ирито я вообще не воспринимаю как серьёзную компанию - достаточно зайти на её сайт и всё становится ясно.Ни нормальных контактных телефонов, ни адреса(вообще никакого - ни электронного, ни обычного).Эта кампания призрак.Только по салонам её ещё можно найти.В общем бред какой-то, а не серьёзная фирма.
А Чери меня радует, но на уровне Амулетов, Тигго.(QQ я не воспринимаю в том виде, в котором он есть т.е клон ДЭУ - не люблю клонов, а здесь уже просто "атака клонов" и дэу и куку и спарк).Я считаю, что Фору конечно можно иметь для ассортимента, но пытаться сделать на неё ставку, как это хотят представить на данный момент - это ошибка.В сегменте 14-17 тыщ очень большая конкуренция и она не в пользу Чери.
Это в дополнение к предыдущим ссылкам.;-)
НО 11тыщ Фора точно не будет стоить.
Свежая инфа "случайно" попавшая в СМИ, а точнее в №18 "Купи Авто": Новый седан от китайской компании "Чери" подкупает прежде всего соотношением цена/оснащение. "Фора", такжеизвестная, как А21, получила четыре подушки безопасности, АВS, климат-контроль, кожаный салон, полный электропакет, включая сиденье водителя), CD-магнитолу с чейнджером, колеса из легкого сплава и парктроник. Такое оснащение не всегда встретишь и на машинах двумя классами выше, а учитывая цену, хочеться воскликнуть: "Браво, Чайна!" Правда, цену все же правильней будет назвать предварительной, но по заверениям дистрибьютеров порог в $15000 она в любом случае не превысит. Позже появяться менее навороченые версии "Форы", а также машины с АКП.
Из вышеизложеного и того, где изложенно ;-) , то думаю, что готовят рынок к появлению, а значит в течении месяца должна появиться в продаже.... жаль, что без АКП...
Свежая инфа "случайно" попавшая в СМИ, а точнее в №18 "Купи Авто": Новый седан от китайской компании "Чери" подкупает прежде всего соотношением цена/оснащение. "Фора", такжеизвестная, как А21, получила четыре подушки безопасности, АВS, климат-контроль, кожаный салон, полный электропакет, включая сиденье водителя), CD-магнитолу с чейнджером, колеса из легкого сплава и парктроник. Такое оснащение не всегда встретишь и на машинах двумя классами выше, а учитывая цену, хочеться воскликнуть: "Браво, Чайна!" Правда, цену все же правильней будет назвать предварительной, но по заверениям дистрибьютеров порог в $15000 она в любом случае не превысит. Позже появяться менее навороченые версии "Форы", а также машины с АКП.
Из вышеизложеного и того, где изложенно ;-) , то думаю, что готовят рынок к появлению, а значит в течении месяца должна появиться в продаже.... жаль, что без АКП...
Здорово, что уже начинает появляться более полная информация, значит скоро будет Фора в продаже... Уже прям дождаться не могу...
Я считаю, что Фору конечно можно иметь для ассортимента, но пытаться сделать на неё ставку, как это хотят представить на данный момент - это ошибка.В сегменте 14-17 тыщ очень большая конкуренция и она не в пользу Чери.
Думаю, что все просто, как в случае с QQ. Больше опций за те же деньги. И народ потянется.
Конечно, проще и легче жить, когда тебя по головке гладят.;-)Я никого не разубеждаю, я просто стараюсь отрезвить.Трезво посмотреть на вещи иногда очень необходимо.Вас конечно не разубежу(куда уж мне, если высогласны за 14 и без наворотов ;-)))Но те, у кого еще сохранился здравый смысл, сто раз подумают и купят что-то другое.
Я просто стараюсь обратить внимание на неправильную политику фирмы в России.Так неплохо начать делать Амулеты и Кукушёнки и скатится в тот сектор, где продажи если не заглохнут, то упадут в разы, это ущербная политика.Мне просто жаль Чери.;-(.Я болею душой за неё, поэтому так остро переживаю за будущие проблемы, которые вы, ещё ослеплённые Амулетами, стараетесь не видеть.
А хаять эти машины на других форумах - зачем? У Ниссана и Мицубиси с Рено проблем в этой области нет и беспокоится за их благополучие мне незачем.Их политика продумана и беспроигрышна.
А политика китайцев-одни убытки и ошибки.
А те, кто зайдёт сюда из интереса поймут, что в секторе 14-17тыс баксов можно найти более достойный автомобиль, нежели Чери.
Вот в секторе цены Амулета равных Чери нет, там можно посоветовать только Чери.
quote="dda"]У Ниссана и Мицубиси с Рено проблем в этой области нет и беспокоится за их благополучие мне незачем.Их политика продумана и беспроигрышна. [/quote]
Я работал и у дилера Рено и Ниссан.Скажу,что и у них ошибок хватает.И если китайцев оправдывает отсутствие опыта,то у них нет оправданий.[
Для ознакомления, так сказать ) Ща будут клепать машинки для поставки дилерам на показ. Для Украины поставлять будут через Китай, на ЗАЗе то не готово ничего еще вроде. В китае клепают тоже только пилотные, и даже там еще не продают. Так что остудите пыл 
Ваше по плану вроде как минивен скоро у нас должен появиться 
Потом B11 начнут собирать. Вот слышал что движок на Форах с детскими болезнями. СОБСТВЕННОЙ Made in China разработки 
Кстати в Авроре манегеры ваше про Фору ни слухом ни духом. Спрашиваю когда Фора то будет, а они минивэн то 
А ФОРА должна занят ценовую нишу между амулетом и тигго. тоесть от 11000 до 16500. Подождем и посмотрим. Но зная политику Чери по снижению цен у нас думаю она точно будет дешевле Принципа. 
